By Boris Forsyth
Apa saja sih masalah yang sering terjadi pada Honda Brio? Namun sebelum membeli Honda Brio, ada beberapa hal yang perlu kamu pahami salah satunya masalah yang sering terjadi pada Honda Brio. Masalah yang sering terjadi pada Honda BrioSebelum membeli mobil tentu kamu harus tahu dulu masalah apa yang biasanya sering dialami mobil tersebut. Berikut adalah beberapa masalah yang sering terjadi pada Honda Brio yang patut kamu waspadai. Masalah kaki-kaki mobilSalah satu penyakit atau masalah yang paling sering dijumpai di Honda Brio adalah masalah pada kaki-kaki mobil khususnya pada bushing arm dan karet support.
Namun demikian, ada beberapa penyakit Honda Brio yang dikeluhkan pemiliknya. Sebelum lebih jauh mengupas penyakit dan serba serbi kelemahan di Honda Brio, kami ajak Anda untuk flashback melihat perkembangan Honda Brio mulai generasi pertama. HPM memisahkan Brio jadi dua yakni Brio RS untuk segmen city car dan Brio Satya untuk segmen LCGC dengan harga lebih terjangkau. Penyakit Khas Honda Brio, Kabin yang BerisikKarena menyasar segmen yang lebih terjangkau di kelas LCGC, Honda pun terpaksa ikut menekan biaya produksi Brio supaya harganya murah. Borosnya konsumsi BBM di Brio sebenarnya bisa karena beberapa alasan, seperti karakter Honda Brio ini lincah dan akslerasinya bertenaga sejak putaran bawah.
Walaupun populasinya sudah sangat banyak, namun ada beberapa masalah Honda Brio yang dialami pemiliknya. >>> Mobil Bekas LCGC: Toyota Agya vs Honda Brio SatyaDi Tanah Air, Brio dihadirkan Honda pertama kali pada 2012. Kemudian setahun berikutnya Honda mulai memproduksi Brio di dalam negeri sekaligus memperkenalkan Honda Brio Satya. Dan saat ini Honda Brio hadir dengan tipe Satya, tipe E, tipe E CVT, tipe RS, dan tipe RS CVT. Walau populasinya sudah amat banyak, namun ternyata ada beberapa masalah Honda Brio yang beberapa kali ditemui para pemiliknya.
Jakarta – Saat Carmudian menjatuhkan pilihan membeli city car seperti Honda Brio, jangan lupa cari tahu keluhan dari pemilik terdahulu. PT Honda Prospect Motor selaku produsen menyediakan dua jenis Brio yakni Brio RS untuk segmen city car dan Brio Satya untuk segmen LCGC dengan harga lebih terjangkau. Keluhan pada Honda Brio selalu ada sejak generasi pertama sampai model terakhir. Mesin Honda Brio Boros Tidak Seperti yang DijanjikanHonda sejak lama sudah mempromosikan Brio sebagai sebuah city car yang irit dan lincah. Trik menekan konsumsi bahan bakar Honda Brio yaitu berusaha berkendara konstan pada kecepatan antara 60-80 km/jam atau tidak lebih dari 3.000 rpm.
Otomotifnet – Juli 2020 lalu PT Honda Prospect Motor (HPM) mengumumkan program pemanggilan untuk perbaikan (recall) komponen fuel pump pada beberapa model mobil Honda di Indonesia. Meliputi Honda Brio, Honda Mobilio, Honda Jazz, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda CR-V, Honda City, Honda Civic dan Honda Accord dengan tahun model antara 2017 hingga 2019. Seperti yang telah dirilis oleh pihak HPM, bahwa recall fuel pump ini dilakukan sebagai tindakan pencegahan terhadap kemungkinan terjadinya mesin tidak bisa dinyalakan. Baca Juga: Recall Fuel Pump Belum Ada 50 Persen, Honda Harap Konsumen Segera ke Bengkel ResmiHPM Unit Honda Mobilio RSUnit yang teridentifikasi dalam program ini adalah sebanyak 85.025 unit. Nah, program tersebut menurut Yulian Karfili, Public Relations Manager HPM, masih berlanjut hingga saat ini.
Otoseken.id - Honda Brio masih menjadi compact car favorit baik kondisi baru maupun di bursa mobil bekasnya yang menjadi icaran. Bagi Anda yang ingin 'memelihara' Honda Brio bekas, bengkel spesialis Honda mengatakan penyakit khas Honda Brio yang sering ditemui. Dok.OTOMOTIF Honda Brio RS CVT 2016"Honda Brio penyakit yang sering saya temui ada di kaki-kaki, paling banyak di bushing arm yang sudah kena dan karet support sokbreker," buka Gito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Cikunir, Bekasi. Gejala bushing arm Brio yang sudah kena dampaknya mobil jadi mudah oleng dan timbul suara berisik akibat karet bushing yang sudah sobek. Sedangkan karet support sokbreker yang sudah aus ditandai dengan bunyi gluduk-gluduk saat melewati jalan yang tidak rata, sebab karet support sokbreker ini berfungsi untuk bantalan atas sokbreker.
