By Jessica Howard
Padahal tetap ada beberapa penyakit Honda CR-V yang jarang diketahui oleh orang. Biaya Perawatan TerjangkauSebagai mobil yang juga disebut sebagai mobil mewah, Honda CR-V ini ternyata juga memiliki biaya perawatan yang terjangkau. Penyakit Honda CR-V yang kerap ditemui sebenarnya ada cukup banyak. Hal ini tentunya menjadi salah satu penyakit Honda CR-V yang kerap ditemui. Turbo jebol sejauh ini hanya terjadi pada beberapa unit saja, dan tidak termasuk ke dalam penyakit Honda CR-V yang ada.
My 2015 Honda CRV has 97,000 miles and this started happening to me as well. I ended up watching a YouTube video and was able to take out the start button, take it apart, and use some connection cleaner to clean all of the metal parts inside of the start stop button. I had someone check the alternator the starter and the battery and all checked out to be working great. I really don’t wanna buy a $50 stop start button if that is not the issue. What else has everybody tried because it seems like everything else in the car is working perfectly.
Otomotifnet - Honda CR-V generasi ketiga atau biasa disebut CR-V kura-kura memang jadi pilihan menarik buat yang ingin boyong SUV bekas. Sebagai pilihan, Honda CR-V generasi ketiga ini memiliki varian mesin 2.000 cc dan 2.400 cc dengan transmisi manual 6 percepatan dan matic 5 percepatan. Namun sebelum membeli unitnya, Dwi Irfan Wahyudi selaku Owner bengkel spesialis Honda Irfan Auto di Depok, Jawa Barat, kerap menemui Honda CR-V generasi ketiga yang bermasalah di bagian fitur keselamatannya. Dylan Andika/GridOto SRS airbag pada roda kemudi Honda Brio"Masalah Honda CR-V gen 3 salah satunya ada di SRS airbag yang error," katanya (12/2/2021). Baca Juga: CR-V Turbo Tanam Sein Model Berjalan, Persis Varian Facelift di Thailand, Ini Biayanya
The NHTSA Office of Defects Investigation will look into what it describes as "inadvertent activation of the collision mitigation braking system" in the two models. Already in 2018, a million Honda vehicles were so equipped. Honda calls its AEB system the "collision mitigation braking system" (CMBS). Tesla has also come under NHTSA investigation this month over "phantom braking" in its 2021 and 2022 Tesla Model 3 and Model Y electric vehicles, also involving an automated emergency braking system. Earlier this month Honda released a statement saying its full safety suite, Honda Sensing, "is now standard or available on all new Honda models, found on nearly five million Honda vehicles on U.S. roads today."
