By James Mitchell
Padahal tetap ada beberapa penyakit Honda CR-V yang jarang diketahui oleh orang. Biaya Perawatan TerjangkauSebagai mobil yang juga disebut sebagai mobil mewah, Honda CR-V ini ternyata juga memiliki biaya perawatan yang terjangkau. Penyakit Honda CR-V yang kerap ditemui sebenarnya ada cukup banyak. Hal ini tentunya menjadi salah satu penyakit Honda CR-V yang kerap ditemui. Turbo jebol sejauh ini hanya terjadi pada beberapa unit saja, dan tidak termasuk ke dalam penyakit Honda CR-V yang ada.
"Namun setelah 2.000 rpm, semburan tenaganya mengasyikkan dan tak ada lawan. Mungkin mengatasinya bisaremappingECU atau lainnya, tapi tak direkomendasi pabrikan. Atau mungkin Honda punya caranya sendiri untuk mengatasi ini," ucapnya kepada kumparan beberapa waktu lalu.
Liputan6, Jakarta - Mesin Honda CR-V turbo terindikasi bermasalah. Dari pelaporan situs Consumer Reports, seorang konsumen bernama Witzig mengalami masalah dengan mesin CR-V miliknya yang baru berusia 4 bulan. "Honda tengah menginvestigasi situasi dan mengembangkan solusi, kami harapkan tersedia melalui diler resmi Honda pada pertengahan November 2018," ungkap perwakilan dari Honda, Chris Martin kepada Consumer Reports. Apalagi saat CR-V dengan mesin 1,5 liter turbo lahir. Makanya ketika ada masalah pada mesin, sekecil apa pun, pasti membesar.
Mohon info adakah yang pernah mengalami kejadian serupa dengan mobil sayaGejala muncul bunyi tidak wajar pada mesin ketika diam, apabila digas pada kecepatan diatas 40 bunyi (krkrkr) muncul ketika pedal gas dilepas/atau direm bunyi (krkrkrk) menghilang. Dan bila jalan di tol karna hening terdengar bunyi spt siul spt di mesin fortuner, dan mesin ngelitrik ketika di gas lebih dalam. Pihak Honda hingga saat ini dari IBRM Cicendo dan Cibereum belum dpt dapat menemukan masalah ini. Apakah dari agan2 ada yang mengetahui masalah Mesin pada CRV turbo ini dan solusi nya? Terima kasih 16-04-2020 00:11
Otoseken.id - Bagi pemilik mobil, oli mesin yang berkurang saat ganti oli baru bikin khawatir. Nah, hal ini sempat jadi perbincangan hangat di kalangan pengguna Honda Civic Turbo maupun CR-V turbo di media sosial. Pasalnya, beberapa pemakainya dibuat cukup kaget ketika mendapati oli mesin berkurang lumayan banyak saat dilakukan penggantian oli. Namun saat prihal ini ditanyakan pada salah satu dealer Honda, "Sampai saat ini di kami belum ada keluhan oli mesin Civic Turbo maupun CR-V Turbo berkurang. “Ada 2 kemungkinan oli mesin turbo berkurang, pertama, bisa saja pemilik mobil melewati batas waktu servis rutin,” ujarnya.
Plus ini mobil juga suspensinya keras, walau yang baru sekalipun pernah saya coba duduk belakang kurang ramah ke pantat. Ini mobil yang empuk, tapi pantatnya nggak kemana-mana.Kesan yang didapat waktu masuk ke CR-V ini adalah : comfy. Posisi nyetirnya pun bisa sangat relaxed.Dari awal test drive selalu kagum dengan bantingan CR-V gen 5. Padahal konon katanya ini plug and play.Radar dan Honda Sensing juga seharusnya udah ada di CR-V duluan, tapi baru dikasih di Accord. Makanya pada kaget.Gejala : Tenaga ngempos, semua lampu indikator menyalaUpdate : selang turbo pada unit tersebut lepas tiba - tiba sehingga turbo tidak aktif dan mobil hanya menggunakan tenaga 1.500cc biasa.
Namun patut tahu problem rawan bagi yang ingin pelihara CR-V generasi kelima ini. Menurut Budhi, paling rawan pada sistem kemudi dan juga kaki-kaki. Masih kata Budhi, Honda CR-V sudah memakai power steering jenis elektrik (EPS). Nah rack steering berfungsi untuk menyalurkan pergerakkan dari motor EPS ke roda. Ryan/gridoto Gigi as rack steer dan pinion power steeringKomponen ini umumnya rusak ketika rack dan pinion di dalam komponen ini tak lagi bersinggungan dengan sempurna.
