Mobilio Pengerak Depan Apa Belakan
27-07-2024

Mobilio Pengerak Depan Apa Belakan

By Joshua Parsons
  • 0

Ada yang menggunakan penggerak roda depan (Front Wheel Drive) dan penggerak roda belakang (Rear Wheel Drive). Toyota Avanza misalnya, menggunakan sistem penggerak roda belakang, sementara Honda Mobilio yang ada di kelas yang sama memakai penggerak roda depan. Penggerak roda depan kah, atau roda belakang? Menurut, Agus, keandalan di tanjakan disebabkan karena karakter `dorongan` yang dihasilkan penggerak roda belakang lebih mudah menggerakkan mobil, dibanding karakter `tarikan` yang ada pada penggerak roda depan. Mana sistem penggerak yang lebih cocok?

5 Jeni Mobil Penggerak Roda Depan

Mobil Penggerak Roda DepanSebagian besar dari pelanggan yang ingin membeli mobil baru, tidak terlalu memperhatikan mengenai sistem penggerak roda mobil yang akan di beli. Padahal ada tiga jenis sistem pengerak roda mobil yang saat ini ada di pasaran, yaitu, mobil penggerak roda depan, roda belakang, atau ke empat roda (4WD). Dari ketiga sistem pengerak roda mobil yang saat ini tersedia, hanya sistem mobil penggerak roda depan atau belakang yang di minati konsumen Indonesia. Jika iya, apakah Sahabat akan memilih sistem penggerak roda depan (FWD – Front Wheel Drive) atau sistem penggerak roda belakang (RWD – Rear Wheel Drive)? Selain kelebihan di atas, kelemahan mobil penggerak roda depan juga perlu diketahui dengan baik, yakni:Rentan terhadap kerusakan karena tenaga pendorong dan penggerak roda kemudinya berada di roda yang sama.

Semakin Digemari Apa Saja Keunggulan Mobil Gerak Roda Depan

Secara umum, mobil yang menggunakan sistem penggerak roda depan akan menyalurkan tenaga dari mesin ke roda depan. Kondisi ini berpengaruh pada usia pakai beberapa komponen penggerak roda depan, terutama as roda yang mudah termakan usia. Perkara pengendalian, mobil penggerak roda depan lebih cenderung understeer alias tidak mau berbelok karena bobot mobil bertumpu di depan. Jangan sampai mobil Anda terlalu dekat dengan mobil di depan saat akan melintasi jalan tanjakan. Untuk mobil FWD transmisi maticUntuk mobil penggerak roda depan yang menggunakan transmisi otomatis, perlakuannya sedikit berbeda.

Pilihan Mobil Penggerak Roda Depan Vs Belakang Harga di Bawah Rp 150 Juta

Mobil dengan harga jual di bawah Rp 150 juta di Indonesia tersedia opsi berpenggerak roda depan dan berpenggerak roda belakang. Tapi harga mobil LMPV tersebut sudah dijual di atas Rp 150 juta, masih adakah pilihan LMPV di bawah banderol tersebut? Selain Confero, mobil berpenggerak roda belakang di bawah Rp 150 juta ada juga Wuling Formo. Kemudian untuk mobil di segmen kendaraan komersial, DFSK Supercab 1.5 Bensin juga dijual di bawah Rp 150 juta. Sisanya merupakan mobil Low Cost Green Car (LCGC) yang kebanyakan menggunakan penggerak roda depan dengan harga di bawah Rp 150 juta.

Kenapa Honda Tak Jual Mobil Penggerak Roda Belakang di Indonesia

Sejauh ini, pabrikan asal Jepang itu memang kerap meluncurkan mobil-mobil yang menggunakan sistem penggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD). Bahkan, seluruh mobil Honda yang dipasarkan di Indonesia merupakan penggerak roda depan. Menurut Yusak Billy, Business Innovation and Sales & Marketing Director Honda Prospect Motor (HPM) mengatakan pihaknya memiliki alasan tersendiri mengenai pemilihan penggerak roda depan. Mobil penggerak roda depan memang memiliki keunggulan dalam hal efisiensi karena posisi mesin, girboks, dan as roda searah dan semuanya berada di depan. Posisi mesin pada penggerak roda depan umumnya melintang (transverse) yang membuat ruang mesin dapat didesain lebih leluasa guna membuat kabin lebih lega.

Mobil Penggerak Depan atau Belakang yang Lebih Kuat Nanjak Ini Jawabannya

Di kalangan pencinta otomotif, masih ada perdebatan antara mobil berpenggerak roda depan atau front wheel drive (FWD) dan mobil berpenggerak roda belakang atau rear wheel drive (RWD). Ada yang bilang, mobil FWD cenderung tidak kuat menanjak dibanding mobil RWD. ADVERTISEMENT SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENTMenurut Jusri, kemampuan mobil FWD dan RWD di tanjakan banyak variabelnya. Jusri mengatakan, dalam menaklukkan tanjakan baik menggunakan mobil FWD maupun RWD yang paling penting adalah menjaga momentum. Sehingga momentum ini akan membuat bobot kendaraan jadi lebih enteng karena ada gerakan momentum bukan gerakan dari mesin saja.

Mobil di Indonesia yang Menggunakan Sistem Penggerak FWD

Kini banyak pabrikan yang menggunakan sistem penggerak mobil FWD ketimbang RWD. Sebelum mengetahui apa alasan banyak pabrikan menggunakan penggerak mobil FWD, ketahui dulu apa saja perbedaan FWD dan RWD berikut ini. Oleh sebab itu, sistem penggerak roda mobil FWD cocok digunakan untuk mobil keluarga yang membutuhkan ruang luas. Baca Juga: Kelebihan dan Kekurangan Mobil Penggerak Roda BelakangDaftar Mobil di Indonesia Menggunakan FWDMobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla. Mobil yang menggunakan sistem penggerak mobil di Indonesia beragam, mulai dari Avanza hingga Ayla.

Prev Post

Cara Pasang Antena Grand Livina

Next Post

Taruna 2002

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply