By Carolyn Piper
Otomotifnet - Honda Jazz GD3 atau generasi pertama rawan aus di puli transmisi matik CVT-nya. "Untuk Honda Jazz generasi pertama sering rusaknya pada bagian puli yang sering tergerus atau aus," sebut Supri panggilan akrabnya. "Kerusakan pada puli ini dikibatkan gesekan berlebih pada bagian puli dan sabuk baja," tambah Supri yang beralamat di Jl. (Baca Juga: Honda Mobilio Berdengung Di Transmisi CVT, Ini Analisis Bengkel )ryan/gridoto Keausan pulley trasmisi CVT Honda Jazz akan berpengaruh terhadap performa mobilPenyebab lain puli transmisi CVT aus dikarenakan oli transmisi sudah terlalu kotor atau berkurang. Akibat dari gesekan ini akan membuat puli yang terbuat dari campuran besi dan aluminium ini akan aus.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Mobil Honda termasuk yang terdepan mengeluarkan mobil dengan transmisi terbaru CVT. Dengan RPM mobil yang jarang tinggi, membuat mobil dengan transmisi CVT lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT.Mobil dengan transmisi CVT yang ada di Indonesia seperti, Honda Mobilio, Toyota Prius Hybrid dan All New Camry. Sebagian besar mobil Hybrid, telah menggunakan transmisi CVT, karena lebih halus dan irit bahan bakar.Pada mobil Hybrid, akselerasi yang kurang responsif tidak terjadi, berbeda dengan mobil non Hybrid yang menggunakan transmisi CVT. Tetapi ada juga kekurangannya, mobil dengan transmisi CVT cendrung kurang responsif dalam akselerasi dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT.Terkait dengan perawatan, mobil dengan CVT tidak bisa sembarangan melakukan pergantian oli. Kalau pakai oli CVT secara manual mungkin sekitar kilometer 40 ribu," terang Zuhdi beberapa waktu lalu.Zuhdi mengatakan, untuk oli CVT ini harus diperhatikan baik-baik, meskipun ada pabrikan yang mengeluarkan oli khusus CVT, dipastikan hal itu berbeda dengan apa yang dipesan oleh pabrikan resmi.
Setelah ganti oli transmisi matic Honda Jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Biaya Mengganti Oli TransmisiSetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli Honda Jazz, termasuk oli transmisi. Jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Cara Ganti Oli Transmisi Honda Jazz ManualSetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi Honda Jazz manual. Isi dengan oli transmisi yang baruSelanjutnya cara ganti oli Honda Jazz untuk sistem transmisi adalah membuka fill plug.
cuma konsekuensinya, gak ada garansi dari bengkelSalam suhu,Ampuni nubie yg ilmunya sangat cetek di ilmu per-mobilan.Terima kasih atas waktunya beri penjelasan yg begitu komprehensif.Saya coba urutkan kronologis kejadian ama honda jazz milik bokap nubie ini :1. Penggantian parts saat masuk be-res honda pertama kali sejak gejala ''drut-drut'' ini muncul saya hanya bilang ke mereka "saya ikuti manual book setiap kali servis".2. Dikarenakan selama ini servis mobil jazz ini selalu ke be-res honda,3. Lalu mengikuti serangkaian gerakan yg di instruksikan komputer seperti injek rem, masukan gigi D, nyalakan lampu, matikan mesin, nyalakan mesin, dsb. Senin besok (27/9/2010) saya diminta datang ke be-res honda mereka, mereka akan cari honda jazz yg sehat lalu coba tukar parts yg mereka curigai bermasalah tsb.
GAIKINDO merevisi daftar mobil terlaris di Indonesia selama 2022. Jika pada Jumat pagi (13 Januari 2023) tertulis Toyota Avanza yang paling laris, maka pada Senin (16 Januari 2023) direvisi jadi Honda Brio. Walau demikian, sepanjang tahun 2022 penjualan mobil di Indonesia tembus satu juta unit. Angka tersebut cukup signifikan, mengingat selama pandemi di tahun 2020, penjualan roda empat di Tanah Air, tak sampai satu juta unit. Nah, berdasarkan revisi data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor IndHerdi 16.01.2023 Baca Lebih
GridOto - Sering bermasalah pada bagian puli transmisi CVT di Honda Jazz generasi 1 dikarenakan oli transmisi yang kotor dan berkurang. Puli yang aus ini akan mengakibatkan mobil menjadi tidak responsif dan terdengar bunyi aneh saat tuas transmisi matik dipindahkan. Untuk biaya perbaikannya pun cukup lumayan untuk mengganti puli satu set. Supriyanto atau akrab disapa Supri dari Rizki Auto spesialis perbaikan transmisi matik pun sering menemukan masalah pada transmisi matik Honda Jazz generasi 1 yang mengalami aus pada puli CVT. ryan/gridoto Pulley transmisi matik CVT Honda Jazz bisa aus(Baca Juga: Bunyi Dengung di Transmisi CVT Honda Mobilio, Dari Sini Sumbernya)"Bila puli CVT sudah aus sudah harus diganti dengan yang baru, untuk harga Rp 4 jutaan sudah berikut pulley CVT Honda Jazz generasi 1 copotan berikut sama pasang," ucap Supri.
mastenx Addict MemberJoin Date: Feb 2008 Location: Jl Imam Bonjol 38, Tangerang 15113 Send PM Posts: 915Quote: tedhe Originally Posted by Honda Jazz iDsi Matic , karena saya berminat beli mobil ini, tapi takut akan perawatan maticnya. Karena saya belum pernah pake matic. Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?.. katanya kalo matic 800ribu ya? Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?..Dan gimana biaya perawtan untuk olinya?
