By David Coleman
Tak terkecuali di minyak kopling yang seharusnya jalur tertutup. Padahal minyak di bagian atas master kopling masih terlihat bening dan jernih (Gbr.1). Seperti diketahui, cairan merupakan zat yang tak bisa dikompresi, oleh karena itu kotoran yang ada justru membuat tekanan pedal berubah karena kotoran yang ada dikompresi oleh minyak kopling. Setelah seluruh bagian master kopling terlihat, giliran kuras minyak menggunakan minyak rem. Caranya, kocok pedal kopling beberapa kali kemudian buka nepel untuk mengeluarkan minyak bekas (Gbr.4).
Jika minyak kopling mobil Anda bocor, mobil Anda tidak akan memiliki tekanan yang cukup untuk mengaplikasikan kopling, dan Anda tidak akan bisa memindahkan gigi transmisi. Jika minyak rem dalam sistem kopling Anda terkontaminasi, hal ini dapat menyebabkan kerusakan parah pada silinder kopling bawah dan kopling master silinder. Minyak kopling sama dengan mintak rem, tapi kebanyakan orang menyebut cairan ini minyak kopling karena minyak ini terdapat di master silinder kopling. Pastikan minyak kopling Anda tidak bocor dan bersih dari kontaminasi kotoran. Sebaiknya minyak kopling Anda diganti setiap 40.000 km agar pengoperasian kopling Anda tetap berjalan lancar.
Banyak pemilik bertanya-tanya, kapan ganti oli transmisi mobil manual yang dianjurkan? Waktu yang Tepat untuk Ganti Oli Transmisi Mobil ManualSebenarnya oli transmisi pada mobil manual sangat jarang diganti. Ciri Oli Transmisi Mobil Manual Sudah Harus DigantiSusah Masuk GigiSalah satu tanda yang mengharuskan untuk mengganti oli transmisi mobil manual adalah susah masuk gigi. Warna Oli BerubahUntuk mengetahui kondisi oli transmisi biasanya terdapat dipstick oli khusus untuk transmisi. Fungsi Oli Transmisi pada Mobil ManualBanyak orang mengira oli transmisi pada mobil manual tidak terlalu memiliki fungsi.
SALAH satu masalah yang kerap terjadi pada mobil manual (dengan transmisi manual) adalah kerusakan sistem transmisi, kerusakan ini biasanya awalnya disebabkan oleh hal sepele seperti habisnya minyak kopling/ minyak kopling bocor atau minyak kopling tidak pernah diganti. Kadang-kadang minyak kopling juga berkurang jumlahnya, hal ini wajar solusinya tinggal tambahkan minyak kopling sampai volume yang optimal. Pecinta otomotif kadang-kadang juga harus melihat volume minyak kopling ini jangan sampai berada di bawah batas minimum. Minyak Kopling Cepat HabisAkan tetapi minyak kopling yang terlalu cepat habis menjadi tidak wajar atau ada kerusakan yang harus diperbaiki, misalnya baru dipakai 1000 km atau lebih pendek minyak kopling sudah habis, maka harus dilihat apakah ada yang bocor disana karena kebanyakan kasus habisnya minyak kopling disebabkan oleh kebocoran pada: Master kopling (atas atau bawah) dan slang minyak kopling. Bagaimana cara mengatasi minyak kopling cepat habis akibat kebocoran ini?
Jakarta – Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memperbaiki persneling mobil yang keras yang disebabkan oleh beberapa faktor. Paling sering, persneling mobil yang keras dialami oleh mobil yang sudah berumur. Persneling mobil yang keras ini jelas bisa membuat pengemudi merasa kurang nyaman karena buat memindahkan gigi pengemudi harus mengeluarkan tenaga ekstra. Cara Memperbaiki Persneling Mobil yang KerasSalah satu cara memperbaiki persneling mobil yang keras adalah dengan mengganti oli transmisi dan oli gardan adalah sebagai cara termudah dan termurah sebelum melakukan hal lain. Gantilah komponen di area transmisi dan kopling yang sudah mulai rusak, dan yang terpenting adalah cara berkendara juga sangat mempengaruhi keawetan kopling dan transmisi.
