By Carolyn Bower
JAKARTA -Banyak pemilik Honda City dan Honda Jazz generasi awal yang mengeluhkan kerusakan transmisi CVT. “Ganti oli transmisi matik CVT milik Honda Jazz dan Honda City i-DSI dan VTEC setiap 20 ribu km, biayanya cuma Rp 299 ribuan, belum termasuk pajak!,” ujar Bowo, Service Advisor Honda Bintaro. Tak hanya itu, biaya jasa gratis lo! “Kalau sering telat ganti oli biasanya yang paling sering kena itu control unitnya yang mengatur pelumasan olinya,” jelas pria ramah ini. Malah kalau ganti satu unit transmisi matik CVT baru harganya mencapai Rp 45 juta!
Menariknya lagi, bukan bersi bermesin bensin, tetapi varian e-HeV yang lebih laris. “Pemesanan secara kumulatif untuk Vezel yang baru dirilis pada 23 April 2021. Angka melebihi 32.000 unit pada 24 Mei, sekitar satu bulan setelah dirilis.29 May 2021
Penjualan mobil di Indonesia masih tergolong menarik untuk para produsen otomotif. Tetapi ada saja produk yang gagal laku di Indonesia karena berbagai faktor. Mobil apa saja yang gagal laku di Indonesia?Selama ini mobil-mobil yang laris di pasaran umumnya model MPV. Mulai dari Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dan sejenisnya.Namun dibalik mobil laris tersebut ada beberapa mobil dari pabrikan ternama yang gagal laku. Padahal mobil ini tidak kalah menarik baik dari sisi rasa berkendDito 05.05.2022 Baca Lebih
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Begitu pun dengan Honda yang mempunyai Honda Automobile Oil yang direkomendasikan sebagai oli mobil Honda yang cocok digunakan semua tipe mobil Honda di Indonesia. Nah asyiknya lagi, Honda juga ternyata bukan cuma mengeluarkan oli mesin mobil Honda, tapi juga ada oli mobil Honda untuk transmisi, baik tipe transmisi manual maupun oli matic mobil Honda, oli power steering, serta oli rem. Oli Mobil Honda E-Pro Gold 0W-20Oli untuk mobil premium HondaOli Honda mobil yang pertama akan kita bahas adalah tipe E-Pro Gold. Oli Honda MTFOli untuk mobil Honda bertransmisi manualKalau oli mobil Honda yang satu ini adalah pelumas untuk transmisi manual pada mobil Honda seperti Honda Brio. Oli Honda ATFOli untuk mobil Honda matic yang belum CVTJika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT.
Oli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. Oli Transmisi yang DisarankanSuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. Biaya Mengganti Oli TransmisiUntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. Terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.
Originally Posted by bluemotion Originally Posted bymobil gw city taun 2007 br jalan 14.444km jg ada bunyi2 aneh pas macet merayap kecepatan sekitar 10-15km/jam di gearbox sperti perut orang laper (kruuk...kruukk) tp bunyinya alus bgt sih. masalahnya apa yah bro? oh iya, sekedar infor g dah kuras oli matic pake eneos cvtf. ok ga sih itu oli? kata bengkel resmi honda hrs pake oli cvt honda, jd bingung nih
