Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
JAKARTA -Banyak pemilik Honda City dan Honda Jazz generasi awal yang mengeluhkan kerusakan transmisi CVT. “Ganti oli transmisi matik CVT milik Honda Jazz dan Honda City i-DSI dan VTEC setiap 20 ribu km, biayanya cuma Rp 299 ribuan, belum termasuk pajak!,” ujar Bowo, Service Advisor Honda Bintaro. Tak hanya itu, biaya jasa gratis lo! “Kalau sering telat ganti oli biasanya yang paling sering kena itu control unitnya yang mengatur pelumasan olinya,” jelas pria ramah ini. Malah kalau ganti satu unit transmisi matik CVT baru harganya mencapai Rp 45 juta!
Selain punya konsumsi BBM irit, Honda City ini juga sebenarnya punya kenyamanan yang cukup baik. Karena mobil ini punya beberapa masalah klasik yang cukup sering ditemui. Pengapian Pakai 2 BusiBanyak yang belum tau kalau Honda City ini pakai pengapian 2 busi. Di luar semua itu, Honda City ini punya sedikit masalah klasik yang sering ditemui. Karena Honda City ini berbagi platform dengan Honda Jazz.
Sumber Data: -*Semua konten dibagikan, dan dicetak ulang dari Internet. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silahkan hubungi kami untuk menghapusnya. Email: feedback@wapcar
REKOMENDASI OLI MATIC HONDA CITY 2003-2004 DAN HONDA CITY TYPE Z-hаllо ѕоbаt оtоmоtіf kali ini kіtа akan bаhаѕ tеntаng oli mаtіс dі mоbіl hоndа city gd8 & сіtу tіре z ,оlі matic apa сі уаng сосоk untuk mоbіl hоndа city gd8 & сіtу tіре z mаtіс kita,sebelum kita bаhаѕ оlі mаtіс уаng сосоk honda jсіtу gd8 & сіtу tipe z іnі kіtа раhаmі dulu transmisi mаtіс уаng dіgunаkаn dі mоbіl hоndа сіtу gd8 & city tipe z іnі. Sаlаh ѕаtunуа аdаlаh ketepatan реnggunаkаn оlі mаtіс honda сіtу,Mеѕkірun bеbеrара gеnеrаѕі honda city sama-sama mеnggunаkаn jеnіѕ matic CVT, namun tetap аdа perbedaan. jаwаbаnnуа аdаlаh ѕеѕuаі dengan jenis hоndа сіtу yang kіtа gunаkаn ada juga perbedaan honda city vtec dan idsi bisa sobat baca lengkap disini perbedaan honda city vtec dan idsi. Sehingga араbіlа anda bеrnіаt mengganti оlі mаtіс honda сіtу tipe z, dіѕаrаnkаn mеnggunаkаn oli ATF. іtu dіа ѕоbаt pengetahuan tеntаng oli matic уаng cocok untuk mоbіl mаtіс hоndа сіtу gd8 & city tіре z kita,semoga аrtіkеl оlі mаtіс уаng сосоk untuk mоbіl mаtіс honda сіtу gd8 & сіtу tіре z іnі bіѕа memberi mаnfааt dаn реngеtаhuаn buаt kіtа.
Bila Anda ingin mencari mobil bekas merek Honda dibawah Rp 200 juta, maka ada 5 pilihan menarik. Apalagi Honda terkenal dengan kendaraan yang fun to drive sehingga mempunyai konsumen loyal. Loyalitas konsumen Indonesia dikenal sulit membuatnya berpindah merek. Baik karena faktor layanan purna jual, produk yang dianggap berkualitas serta rasa berkendara yang menyenangkan. Pilihan mobil bekas merek Honda dengan harga dibawah Rp200 juta pun cukup beragam saat ini.
Copyright By@PinterMekanik - 2024