By Grace Black
Begitu pun dengan Honda yang mempunyai Honda Automobile Oil yang direkomendasikan sebagai oli mobil Honda yang cocok digunakan semua tipe mobil Honda di Indonesia. Nah asyiknya lagi, Honda juga ternyata bukan cuma mengeluarkan oli mesin mobil Honda, tapi juga ada oli mobil Honda untuk transmisi, baik tipe transmisi manual maupun oli matic mobil Honda, oli power steering, serta oli rem. Oli Mobil Honda E-Pro Gold 0W-20Oli untuk mobil premium HondaOli Honda mobil yang pertama akan kita bahas adalah tipe E-Pro Gold. Oli Honda MTFOli untuk mobil Honda bertransmisi manualKalau oli mobil Honda yang satu ini adalah pelumas untuk transmisi manual pada mobil Honda seperti Honda Brio. Oli Honda ATFOli untuk mobil Honda matic yang belum CVTJika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT.
Selain punya konsumsi BBM irit, Honda City ini juga sebenarnya punya kenyamanan yang cukup baik. Karena mobil ini punya beberapa masalah klasik yang cukup sering ditemui. Pengapian Pakai 2 BusiBanyak yang belum tau kalau Honda City ini pakai pengapian 2 busi. Di luar semua itu, Honda City ini punya sedikit masalah klasik yang sering ditemui. Karena Honda City ini berbagi platform dengan Honda Jazz.
Nah asyiknya lagi, Honda juga ternyata bukan cuma mengeluarkan oli mesin mobil Honda, tapi juga ada oli mobil Honda untuk transmisi, baik tipe transmisi manual maupun oli matic mobil Honda, oli power steering, serta oli rem. Oli Honda MTFOli untuk mobil Honda bertransmisi manualKalau oli mobil Honda yang satu ini adalah pelumas untuk transmisi manual pada mobil Honda seperti Honda Brio. Oli Honda ATFOli untuk mobil Honda matic yang belum CVTJika oli sebelumnya untuk mobil Honda bertransmisi CVT, maka kalau oli yang satu ini oli matic mobil Honda yang non CVT. Ada oli untuk mesin, oli power steering, oli transmis, dan juga oli rem..Pakai SAE 0W-20, Kapasitas Oli Mesin Honda City HatchbackOtomotifnet - Perawatan rutin Honda City Hatchback biasanya dibarengi dengan penggantian oli mesin. "Filter oli yang menyaring kotoran menjaga kebersihan sirkulasi perlumasan oli mesin," terang AliJenis oli mesin yang direkomendasikan adalah dengan viskositas SAE 0W-20.
Penjualan mobil di Indonesia masih tergolong menarik untuk para produsen otomotif. Tetapi ada saja produk yang gagal laku di Indonesia karena berbagai faktor. Mobil apa saja yang gagal laku di Indonesia?Selama ini mobil-mobil yang laris di pasaran umumnya model MPV. Mulai dari Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dan sejenisnya.Namun dibalik mobil laris tersebut ada beberapa mobil dari pabrikan ternama yang gagal laku. Padahal mobil ini tidak kalah menarik baik dari sisi rasa berkendDito 05.05.2022 Baca Lebih
kemane aje nih bro xsmsl lama ga pernah nongol..^^gini masbro xsmsl, mesin2 sekarang kenapa cocok dengan oli encer? Karena dibandingkan dengan mesin jaman dulu, mesin sekarang celahnya semakin sempit jadi membutuhkan oli yang lebih encer biar dapat melumasi seluruh bagian mesin.. Tapi untuk mesin2 dengan celah "besar" perlindungan oli encer tidak akan maksimal.. Ane ga tau CRV sampeyan bisa ga memakai oli dengan yang katagori sangat encer, sedangkan di amsoil sendiri bilang jangan mau kalo ditawari oli multigrade yang lebih encer karena mereka pada dasarnya hanya ingin jualan tapi ga mikirin cocok apa ga buat mesin anda, lebih aman pake oli sesuai multigrade yang direkomendasi mesin itu pada awalnya.. Ga masalah mau API berapa tapi jangan di bawahnya.. Semisal harus API SM ya lebih baik jangan beli yang APISJ karena mobilmu di ujinya dengan API SM, makanya itu ada tabel yang dikeluarkan API kode grade dengan tahun keluaran mobilnya biar ga salah.. Plis cuimie..^^
Dari hasil pengetesan New Honda Jazz tahun 2017, mobil tersebut memang terbilang cukup irit bahan bakar. Dari hasil tes tersebut, New Honda Jazz mampu mengulir kehematan bensin di angka 12,5 km/liter untuk rute dalam kota. Sedangkan pada pengetesan rute luar kota, Jazz mampu mengukir kehematan 17,2 km/liter.18 May 2020
Post by madcat015 ยป 27 Apr 2014, 15:53Nice ripiu kodok...Ane pernah nyetir ni kcebong, tapi yang iDSI CVT 2005Bener2 tidak terasa seperti Honda... Benar2 hambar dan tidak menyenangkan. Enjin lemot, tranny CVT dengan powerloss naujubilee yang dapat membuat 88hp terasa seperti errr... 88hp, tapi kudanya kabur ketakutan semua dari mesin karena tusbol 2 busi. Rem terbuat dari tutup botol oli bekas... Mau ga mw, lupakan rem untuk manusia normal dimarih, ane pakai handbrake terus2an. Owh... Ada satu berita bagus............... Rem belakang nya tromol!Braking in style? Ane ga bisa bikin bokong mobil ini geser karena ane serem sama suspensi dan body form nya.
