By Andrea Reid
Buka URLRekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz gd3 jazz idisi-vtec ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTECsaat ini pemilik mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidaklah sedikit di Indonesia. selain oli mesin honda jazz GD3 IDSI-VTEC juga perhatikan oli matic yang cocok honda jazz GD3 IDSI-VTEC juga sangat pengaruh pada performa mobil honda jazz gd3 yang menggunakan transmisi matic. oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtecitu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec yaitu API SL DAN SJ dengan SAE 10W-30 dan 10W-40,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz gd3 idsi-vtec. DAN MUNGKIN VIDEO SAYA INI BISA MENJADI TAMBAHAN REKOMENDASI OLI BUAT JAZZ GD3 KALIAN disini video saya ini menggunakan oli shell helix hx5:itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz gd3 idsi-vtec semoga artikel tentang oli mesin honda jazz gd3 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz gd3 kita terima kasih.
Bahasan singkat kita kali ini adalah tentang Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan Generasinya. Update terakhir: 15 November 2022Cara Memilih Oli Honda Jazz Berdasarkan GenerasinyaPemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz tidak boleh sembarangan. Honda Jazz Gen 1 yang lebih sering kita sebut dengan Honda Jazz Fit atau Jazz Idsi. Untuk Honda Jazz Gen 2 banyak yang menyebut Jazz tipe RS (Racing Sport) muncul dan menggeser Jazz Fit kemudian yang ketiga adalah Honda Jazz Gen 3 yang lebih dikenal sebagai All New Jazz. Oli untuk Honda Jazz Gen 3 GK5 (i-VTEC)Sementara itu, pada Honda Jazz Generasi ketiga, Honda juga hanya mengeluarkan satu tipe mesin yaitu L15Z1 i-VTEC SOHC 4 silinder 16 katup.
Ganti oli Jazz – Meskipun Honda Jazz sudah berhenti diproduksi, namun pemilik Honda Jazz tidaklah sedikit di indonesia. Daftar Isi :Daftar biaya Ganti Oli JazzWaktu Ganti Oli Jazz Yang IdealJenis Oli Terbaik Untuk Honda JazzJenis Oli yang tidak sesuai Untuk JazzAdvertisementsBiaya Ganti Oli JazzAgar menjaga performa komponen mesin mobil tetap prima, salah satu perawatan yang wajib dilakukan adalah mengganti oli secara rutin. Jasa Servis Tarif Jasa ganti oli Jazz ≤ 50.000 km Gratis Jasa ganti oli Jazz ≥ 50.000 km Rp. 50.000Biaya Ganti Oli Jazz di Bengkel UmumSedangkan tarif biaya ganti oli dibengkel umum berbeda pada setiap bengkel tergantung wilayah dan bengkel tersebut. Untuk mengunjungi Shopee silahkan klik tombol berikut ini :Rekomendasi Oli Jazz TerbaikPemilihan oli mesin pada Honda Jazz tidak bolah sembarangan, oli yang terlalu kental dapat mengakibatkan kerja mesin terlalu berat dan oli yang yang terlalu encer mengakibatkan tekanan oli menurun.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Mobil Honda termasuk yang terdepan mengeluarkan mobil dengan transmisi terbaru CVT. Dengan RPM mobil yang jarang tinggi, membuat mobil dengan transmisi CVT lebih irit bahan bakar, dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT.Mobil dengan transmisi CVT yang ada di Indonesia seperti, Honda Mobilio, Toyota Prius Hybrid dan All New Camry. Sebagian besar mobil Hybrid, telah menggunakan transmisi CVT, karena lebih halus dan irit bahan bakar.Pada mobil Hybrid, akselerasi yang kurang responsif tidak terjadi, berbeda dengan mobil non Hybrid yang menggunakan transmisi CVT. Tetapi ada juga kekurangannya, mobil dengan transmisi CVT cendrung kurang responsif dalam akselerasi dibandingkan dengan mobil transmisi otomatis AT.Terkait dengan perawatan, mobil dengan CVT tidak bisa sembarangan melakukan pergantian oli. Kalau pakai oli CVT secara manual mungkin sekitar kilometer 40 ribu," terang Zuhdi beberapa waktu lalu.Zuhdi mengatakan, untuk oli CVT ini harus diperhatikan baik-baik, meskipun ada pabrikan yang mengeluarkan oli khusus CVT, dipastikan hal itu berbeda dengan apa yang dipesan oleh pabrikan resmi.
