By Sue Peters
Otoseken.id - Salah satu bengkel spesialis Honda menyarankan mobil-mobil Honda jangan pakai oli mesin yang kental, begitupun mobil Honda yang tua sekalipun. Sekedar informasi, mobil-mobil yang usianya relatif muda, umumnya pakai oli mesin dengan nilai viskositas atau tingkat kekentalan yang lebih encer, misal 5W-30 atau bahkan 0W-30. Sedangkan mobil-mobil yang usianya relatif tua atau lebih dari 15 tahun, lebih disarankan pakai oli mesin dengan viskositas yang lebih kental, misal 10W-40, 15W-40 sampai 20W-50. Ini AlasannyaAbdul Aziz Masindo/Otoseken.id Ilustrasi oli mesinNamun hal tersebut tidak berlaku untuk mobil merek Honda, sebab menurut bengkel spesialis Honda, kontruksi pada mesin-mesin mobil Honda membutuhkan oli dengan viskositas yang lebih encer. "Mobil-mobil Honda itu sebenarnya tidak disarankan pakai oli mesin yang kental, di buku servis rekomendasinya 5W-30 atau 0W-20," jelas Sugito, owner bengkel spesialis Honda Camp.
Simak manfaat dan cara tepat menggunakan oli 10W-40 dan rekomendasi oli 10W-40. Di Indonesia sendiri terdapat dua jenis oli yakni oli 10w-40 dan oli 10w-30, apa bedanya? Baca Juga: Rekomendasi Mobil Tua Perawatan Mudah dan MurahRekomendasi Oli 10W-40kita pernah bertanya-tanya, oli 10W-40 untuk mobil apa? Bagi kita yang masih bingung menentukan merek oli apa dengan kekentalan 10W-40 yang cocok untuk mobilmu, simak rekomendasi oli encer 10W-40 di bawah ini. Oli 10W-40 untuk mobil yang membutuhkan oli yang cukup encer.
Berikut adalah rekomendasi oli mesin untuk Honda Jazz dengan viskositas 0W-20, 5W-30, 10W-30, dan 10W-40:Rekomendasi Oli 0W-20 untuk Honda Jazz1. Idemitsu 10W-30Idemitsu 10w-30 merupakan pilihan yang baik untuk Honda Jazz dengan mesin bensin, oli ini menawarkan perlindungan yang handal dan stabil. Rekomendasi Oli Honda Jazz Berdasarkan Tahun dan TipenyaVarian / Model Tipe Kapasitas Mesin (cc) Transmisi Bahan Bakar Tahun Oli Mesin Engine UOM Used Jazz (GD3) i-DSI 1,500 CVT G 2004 10W30, 10W40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 MT G 2004 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 CVT G 2004 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 MT G 2004 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 CVT G 2005 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 MT G 2005 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 CVT G 2005 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 MT G 2005 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 CVT G 2006 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 MT G 2006 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 CVT G 2006 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 MT G 2006 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 CVT G 2007 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 MT G 2007 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 CVT G 2007 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 MT G 2007 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 CVT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) i-DSI 1,500 MT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 CVT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GD3) VTEC 1,500 MT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2008 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2009 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2009 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2009 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2009 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2010 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2010 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2010 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2010 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2011 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2011 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2011 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2011 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2012 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2012 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2012 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2012 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 CVT G 2013 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) S 1,500 MT G 2013 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 CVT G 2013 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GE8) RS 1,500 MT G 2013 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2014 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2014 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2014 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2014 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2014 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2015 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2015 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2015 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2015 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2015 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2016 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2016 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2016 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2016 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2016 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2017 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2017 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2017 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2017 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2017 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2018 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2018 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2018 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2018 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2018 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2019 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2019 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2019 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2019 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2019 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2020 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2020 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2020 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2020 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2020 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) A 1,500 MT G 2021 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 CVT G 2021 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) S 1,500 MT G 2021 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 CVT G 2021 0W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 4lt Jazz (GK5) RS 1,500 MT G 2021 0W-2
Menggunakan oli mobil 20W-50 yang bagus dapat merawat serta meningkatkan kinerja mobil lawas. Sebelum memilih oli mobil 20W-50 yang bagus, pahami dulu fungsi penggunaan oli 20W-50. Mobil yang masih baru atau usianya masih kurang dari 5 tahun, oli yang cocok digunakan adalah oli dengan kekentalan yang rendah. Nah, itu tadi adalah daftar oli mobil 20W-50 yang bagus sampai dengan cara merawat mobil lawas agar tetap terjaga performanya. Pertanyaan Seputar Oli Mobil 20W-50 yang BagusOli SAE 20W-50 untuk Mobil Apa Saja?
GridOto - Segini biaya buat ganti oli mesin berkala mobil bekas Honda Jazz GE8. Mobil bekas Honda Jazz GE8 yang masih cukup diminati hingga saat ini tentunya perlu perawatan berkala seperti ganti oli mesin. "Ganti oli mesin butuh 4 liter oli mesin dalam sekali penggantian," buka Gito kepada GridOto beberapa waktu lalu. Dok.OTOMOTIF Mesin Honda Jazz GE8 AT 2008Baca Juga: Dari Tulang Sasis, Bisa Ketahuan Mobil Bekas Tabrakan atau TidakPenggantian oli mesin dibarengi dengan filter oli mesin dan washer. "Filter oli juga perlu diganti setiap ganti oli supaya saringannya tetap bersih untuk penyaringan sirkulasi oli mesin," terang Gito.
Oleh FAJAR MAKER Juli 25, 2021Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTEC- hAllo sobat otomotif seputar oli mesin di mobil kita terutama yang kita bahas sekarang oli mesin di mobil honda jazz gd3 jazz idisi-vtec ,Pemilihan oli mesin untuk mobil apa pun termasuk untuk mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidak boleh sembarangan tentunya Oli terlalu kental dapat mengakibatkan mesin berat untuk bekerja dan bahkan kerja pompa oli semakin berat,dan menyebabkan mesin menjadi panas dan overheating mesin. Rekomendasi oli mesin yang cocok untuk honda jazz GD3 IDSI-VTECsaat ini pemilik mobil Honda Jazz gd3 jazz idisi-vtec tidaklah sedikit di Indonesia. selain oli mesin honda jazz GD3 IDSI-VTEC juga perhatikan oli matic yang cocok honda jazz GD3 IDSI-VTEC juga sangat pengaruh pada performa mobil honda jazz gd3 yang menggunakan transmisi matic. oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtecitu dia oli mesin yang recomended untuk mobil honda jazz gd3 idsi-vtec yaitu API SL DAN SJ dengan SAE 10W-30 dan 10W-40,UNTUK MERK yang recomended tergantung selera kita juga asalkan API yang digunakan seperti keterangan itu untuk oli mesin honda jazz gd3 idsi-vtec. DAN MUNGKIN VIDEO SAYA INI BISA MENJADI TAMBAHAN REKOMENDASI OLI BUAT JAZZ GD3 KALIAN disini video saya ini menggunakan oli shell helix hx5:itu dia sobat rekomendasi oli mesin buat honda jazz gd3 idsi-vtec semoga artikel tentang oli mesin honda jazz gd3 ini bisa menjadi refrensi untuk oli mesin honda jazz gd3 kita terima kasih.
Bagi sobat yang berminat meminang Honda Jazz GE8 bertransmisi matic, ada baiknya mengetahui anjuran perawatan rutinnya meskipun transmisinya disebut minim masalah. "Transmisi matic Honda Jazz GE8 ini masih matic konvensional, tapi malah lebih bandel dari jenis CVT. Untuk perawatan matic Honda Jazz GE8, dianjurkan rutin diganti oli setiap interval 20.000 kilometer. "Ganti oli matic Jazz GE8 maksimal per 20 ribu kilometer, kalau mobil baru mungkin maksimal bisa per 40 ribu kilometer. Dok.OTOMOTIF Transmisi matic Honda Jazz GE8Tri menambahkan, pihaknya biasa memakai oli matic dengan spek ATF-Z1 untuk Honda Jazz Ge8 sebanyak tiga liter.
SERVICE RECORDBagai mobil hantu jika tak ada service record dari bengkel resmi. Pada Jazz, paling penting ada catatan pergantian oli matik CVT dan mesin. Malas ganti oli matik bisa bikin overhaul CVT yang bisa tembus Rp 15 juta. Selain itu, service record juga bisa melacak angka odometer yang sengaja disetel mundur atau rendah. Meski terlihat boros namun bisa bikin life time CVT bertambah.
Australian guitarist Blake Wilner has been living and working in the UK for several years, and much of his repertoire is inspired by obscure books he read while working in a London bookshop. Fortunately, there is nothing obscure about the music itself; there were warm, personable themes, attractive melodies in thoughtful arrangements and plenty of rhythmical excitement. Bassist Oli Hayhurst - familiar to UK jazz audiences for his propulsive contributions to Gilad Atzmon's The Orient House Ensemble - provided a frisky groove for Journey to the End of the Night. But then the band eased into leftfield territory with a tune inspired by the music of minimalist classical composer John Adams. An almost Buddha-like calm hung over the overture, with the saxophone repeating a lovely spiralling figure.
GridOto - Honda Jazz bekas keluaran 2008 sampai 2013, kini bisa didapat dengan budget Rp 90 jutaan sampai Rp 160 jutaan tergantung tahun dan kondisinya. Tri Pranoto, Owner bengkel spesialis Honda Clinic Pradana di Depok berujar, usia Honda Jazz GE8 yang tidak lagi muda memungkinkan terjadinya kebocoran oli pada bagian dapur pacunya. "Karena usianya sudah sekitar 9 sampai 14 tahun, mesin Honda Jazz GE8 bisa mengalami rembes oli. Adapun biaya penggantian seal-seal mesin Honda Jazz GE8 akan membutuhkan biaya satu jutaan rupiah. OTOMOTIF Honda Jazz GE8, tampilan masih kekinian dan sportyAlasannya untuk mencegah mesin Honda Jazz GE8 kepanasan alias overheat.
