By Amelia Morrison
Apalagi kalau menyebut Honda Jazz i-DSI keluaran pertama (2004) yang memang enak dipakai dan hemat BBM. RemJazz berusia lebih dari 5 tahun dipastikan banyak komponen yang sudah aus akibat gesekan. autobild.id Honda Jazz IDSIMulai dari kampas rem, cakram hingga booster sangat mungkin mengalami penurunan kinerja. Power SteeringSetir ringan saat parkir di tempat sempit menjadi dambaan setiap pemilik Honda Jazz. autobild.id Honda Jazz IDSILengan AyunLower Arm atau lengan ayun Honda Jazz didesain ringkas.
Otoseken.id - Honda Jazz GD3 atau Jazz generasi pertama kondisi bekasnya masih layak untuk dibeli, desainnya yang sporty dan masih bisa diajak gaul. Varian VTEC baru meluncur setahun berikutnya atau tepatnya di 2005, mesin VTEC ini lebih bertenaga dari sebelumnya 87 dk, di varian VTEC menjadi 110 dk. Nah bagi Anda yang baru mengambil Honda Jazz GD3 bekas, berikut tips perawatannya. Baca Juga: Kenang Lagi Perjalanan Honda Jazz, Hatchback yang Pernah BerjayaUntuk perawatan, utamanya bagian kaki-kaki yang didesain ringkas. "Intinya, pastikan komponen vital dalam kondisi fit bila mobil dipakai harian," terang Sopian dari bengkel resmi Honda Kebon Jeruk, Jakbar.
Biaya perawatan Honda Jazz baik untuk tipe matik atau manual wajib diketahui oleh masing-masing pemiliknya. Biaya Perawatan Honda Jazz Matik dan ManualSejak pertama kali hadir Honda Jazz memiliki desain bodi sporti sebagai salah satu daya tariknya. Tapi sebelumnya, berikut ini adalah rincian biaya perawatan Honda Jazz di bengkel Honda baik untuk tipe matik ataupun manual. Keduanya sama-sama mengalami penggantian oli mesin, ring tab oli, dan gemuk rem. Lantas jika dijumlahkan semuanya, total biaya perawatan Honda Jazz di bengkel resmi dari jarak tempuh 10.000 km sampai 100.000 km untuk tipe transmisi matik memakan biaya Rp16.290.800 sedangkan untuk tipe transmisi manual Rp15.191.400.
Agar lebih relevan, maka biaya yang disajikan tersebut kami bandingkan dengan kompetitor terkuat Honda Jazz, yakni Toyota Yaris . Ini merupakan harga mobil Honda Jazz di tahun 2020, tidak beda jauh dengan harga mobil All New Honda Jazz 2019. Honda Jazz 2020 memiliki total 4 varian dengan Honda Jazz RS CVT menjadi varian tertinggi New Honda Jazz 2020. Dan ternyata di servis kedua ini ongkos servis All New Jazz 2020 lebih murah sedikit dibanding mobil Yaris. Biaya perawatan All New Jazz RS CVT 2014:10.000 KM: Rp 382,80020.000 KM: Rp 423,50030.000 KM: Rp 1,037,40040.000 KM: Rp 1.872.30050.000 KM: Rp 876,800Total: Rp 4.592.800 (sudah termasuk pajak)Biaya perawatan All New Yaris AT 2019:Servis I : GratisServis II : Rp 492.000Servis III: Rp 492.000Servis IV : Rp 492.000Servis V : Rp 765.000Total: Rp 2.241.000 (belum termasuk pajak)
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Mobil Jazz merupakan mobil idaman kebanyakan kalangan muda. Mengenal Tiga Generasi Mobil Jazz Di IndonesiaDari awal peluncurannya hingga kini telah terdapat tiga generasi mobil Jazz di Indonesia. Kali pertama peluncuran Jazz di Indonesia diawali dengan Jazz berkapasitas mesin 1.500cc dengan dibekali teknologi VTEC. Untuk itu pilihlan jenis bahan bakar yang direkomendasikan untuk mobil Jazz. Baca Juga : Tips dan Cara Merawat Mobil Xenia Bekas Agar Tetap NyamanItulh tadi pembagian generasi dan keunggulan masing-masing mobil Jazz ada tiap generasinya.
Honda Jazz berkode GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih jadi pilihan pasar. Mobil ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. History Honda Jazz Generasi I2002 Pertama muncul melalui importir umum dengan nama Honda Fit2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI2005 Versi VTEC meluncur2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED2008 Model change dengan generasi kedua. Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Akselerasi kencang bermesin i-DSIKekurangan Honda Jazz Generasi I1.
Biasanya, pengguna Honda Jazz akan menemui beberapa masalah umum yang sering menimpa hatchback satu ini. SuspensiBantingan suspensi Honda Jazz sering dirasa tak seimbang antara bagian depan dan belakang. Transmisi CVTMasalah yang terjadi pada transmisi membuat getaran pada Honda Jazz berlebihan saat mulai melaju. Permasalahan transmisi CVT pada Honda Jazz biasanya disebabkan karena penggunaan oli yang tidak sesuai degnan standar Honda. Jika suatu hari masalah pada transmisi Honda Jazz sudah terdeteksi, harap segera diperbaiki.
305.000.000Toyota Alphard - Jakarta Selatan, Jakarta - Bensin - 2005 - 91.000 kms. All new jazz rs at 2010 putih rp. 173 juta ~ honda all new civic 1.8 at... At 2005 abu met rp. 123 juta ~ honda freed sd at 2010 abu metalik rp...14 Jul 2017 masuk mobilindo
