By Felicity Roberts
Biaya perawatan Honda Jazz baik untuk tipe matik atau manual wajib diketahui oleh masing-masing pemiliknya. Biaya Perawatan Honda Jazz Matik dan ManualSejak pertama kali hadir Honda Jazz memiliki desain bodi sporti sebagai salah satu daya tariknya. Tapi sebelumnya, berikut ini adalah rincian biaya perawatan Honda Jazz di bengkel Honda baik untuk tipe matik ataupun manual. Keduanya sama-sama mengalami penggantian oli mesin, ring tab oli, dan gemuk rem. Lantas jika dijumlahkan semuanya, total biaya perawatan Honda Jazz di bengkel resmi dari jarak tempuh 10.000 km sampai 100.000 km untuk tipe transmisi matik memakan biaya Rp16.290.800 sedangkan untuk tipe transmisi manual Rp15.191.400.
Sejarah Honda Jazz di IndonesiaHonda Jazz generasi pertamaSebelum meminang Honda Jazz, ada baiknya mengetahui sedikit soal sejarah hatchback ini di Tanah Air. PPN 10%) Rp 593.000 Total Rp 1.466.300 Total Rp 1.378.400Pada servis ketiga atau periode 30.000 km, biaya yang perlu dikeluarkan untuk tipe manual lebih mahal, karena biaya jasa yang lebih mahal. PPN 10%) Rp 753.000 Total Rp 1.661.600 Total Rp 1.868.400Untuk servis pada periode 60.000 km, biaya yang dibutuhkan untuk tipe manual sedikit lebih mahal. Tipe matik perlu mengganti busi, oli transmisi, filter oli, oli mesin, filter AC, filter bensin, ring tab oli, ring tab oli transmisi, dan gemuk rem. PPN 10%) Rp 593.000 Total Rp 1.366.300 Total Rp 1.712.800Pada periode 90.000 km, biaya perawatan untuk tipe matik juga lagi-lagi lebih mahal.
Tapi jangan khawatir, Carmudi akan mencoba membeberkan sedikit hal mengenai biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzLalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matiknya Honda Jazz itu sudah rusak? Namun itu adalah biaya perkiraan soal perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Biaya Perawatan Transmisi Matik Honda JazzTak hanya perbaikan dan perawatan pada mesin saja yang bisa dilakukan tune up, transmisi matik pun juga bisa di-tune up. Penggantian Merembet ke Bagian LainSebelum memfokuskan diri terhadap biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz, ada baiknya kamu juga memfokuskan diri kepada hal tak terduga.
Apalagi kalau menyebut Honda Jazz i-DSI keluaran pertama (2004) yang memang enak dipakai dan hemat BBM. RemJazz berusia lebih dari 5 tahun dipastikan banyak komponen yang sudah aus akibat gesekan. autobild.id Honda Jazz IDSIMulai dari kampas rem, cakram hingga booster sangat mungkin mengalami penurunan kinerja. Power SteeringSetir ringan saat parkir di tempat sempit menjadi dambaan setiap pemilik Honda Jazz. autobild.id Honda Jazz IDSILengan AyunLower Arm atau lengan ayun Honda Jazz didesain ringkas.
Dari sekian banyak jenis mobil yang dikeluarkan, rata-rata mobil matic Honda memang menjadi incaran banyak konsumen di Indonesia. Namun sama halnya dengan mobil lainnya, mobil-mobil matic Honda tentunya membutuhkan cara perawatan mobil matic yang tepat. Penggantian Oli Mobil RutinSama halnya dengan mobil matic lainnya, mobil honda matic juga membutuhkan penggantian oli secara berkala. Pahami Penggunaan Transmisi Matic Yang BaikHal penting lainnya dalam perawatan mobil honda matic adalah mengenai cara mengemudi mobil matic yang benar. Dan tentu saja, perawatan mobil matic Honda ini perlu dilakukan secara rutin sehingga peforma kendaraan tetap terjaga dengan baik.
Tapi jangan khawatir, disini, akan mencoba membeberkan sedikit hal mengenai biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Salah satu bengkel yang kerap dijadikan dokter perbaikan transmisi matik Honda Jazz adalah Iwan Motor, berlokasi di bilangan Bintaro, Jakarta Selatan. Jika sudah di-flushing dan dimasukkan oli transmisi yang baru, pihak bengkel merekomendasikan untuk menyetel ulang settingan transmisi matik Honda Jazz. Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzGanti Oli (Carmudi Indonesia)Lalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matik nya Honda Jazz itu sudah rusak? Misalnya mounting transmisi matik yang sudah mulai rusak, penggantian valve di dalam transmisi, atau sekadar mengganti seal-seal transmisi.
mastenx Addict MemberJoin Date: Feb 2008 Location: Jl Imam Bonjol 38, Tangerang 15113 Send PM Posts: 915Quote: tedhe Originally Posted by Honda Jazz iDsi Matic , karena saya berminat beli mobil ini, tapi takut akan perawatan maticnya. Karena saya belum pernah pake matic. Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?.. katanya kalo matic 800ribu ya? Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?..Dan gimana biaya perawtan untuk olinya?
Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. Jazz generasi kedua (GE8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari Rp 120 juta hingga 170 jutaan. Kemudian pada generasi kedua (GE8), Honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan Jazz generasi ketiga (GK5) malah balik lagi ke transmisi otomatis CVT. Kendala ini kerap dikeluhkan pemilik Honda Jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. Penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada Honda Jazz GE8 ini.
Mobil Jazz merupakan mobil idaman kebanyakan kalangan muda. Mengenal Tiga Generasi Mobil Jazz Di IndonesiaDari awal peluncurannya hingga kini telah terdapat tiga generasi mobil Jazz di Indonesia. Kali pertama peluncuran Jazz di Indonesia diawali dengan Jazz berkapasitas mesin 1.500cc dengan dibekali teknologi VTEC. Untuk itu pilihlan jenis bahan bakar yang direkomendasikan untuk mobil Jazz. Baca Juga : Tips dan Cara Merawat Mobil Xenia Bekas Agar Tetap NyamanItulh tadi pembagian generasi dan keunggulan masing-masing mobil Jazz ada tiap generasinya.
