Biaya perawatan Honda Jazz baik untuk tipe matik atau manual wajib diketahui oleh masing-masing pemiliknya. Biaya Perawatan Honda Jazz Matik dan ManualSejak pertama kali hadir Honda Jazz memiliki desain bodi sporti sebagai salah satu daya tariknya. Tapi sebelumnya, berikut ini adalah rincian biaya perawatan Honda Jazz di bengkel Honda baik untuk tipe matik ataupun manual. Keduanya sama-sama mengalami penggantian oli mesin, ring tab oli, dan gemuk rem. Lantas jika dijumlahkan semuanya, total biaya perawatan Honda Jazz di bengkel resmi dari jarak tempuh 10.000 km sampai 100.000 km untuk tipe transmisi matik memakan biaya Rp16.290.800 sedangkan untuk tipe transmisi manual Rp15.191.400.
Dari sekian banyak jenis mobil yang dikeluarkan, rata-rata mobil matic Honda memang menjadi incaran banyak konsumen di Indonesia. Namun sama halnya dengan mobil lainnya, mobil-mobil matic Honda tentunya membutuhkan cara perawatan mobil matic yang tepat. Penggantian Oli Mobil RutinSama halnya dengan mobil matic lainnya, mobil honda matic juga membutuhkan penggantian oli secara berkala. Pahami Penggunaan Transmisi Matic Yang BaikHal penting lainnya dalam perawatan mobil honda matic adalah mengenai cara mengemudi mobil matic yang benar. Dan tentu saja, perawatan mobil matic Honda ini perlu dilakukan secara rutin sehingga peforma kendaraan tetap terjaga dengan baik.
Tapi jangan khawatir, Carmudi akan mencoba membeberkan sedikit hal mengenai biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Salah satu bengkel yang kerap dijadikan dokter perbaikan transmisi matik Honda Jazz adalah Iwan Motor, berlokasi di bilangan Bintaro, Jakarta Selatan. Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzLalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matiknya Honda Jazz itu sudah rusak? Biaya Perawatan Transmisi Matik Honda JazzTak hanya perbaikan dan perawatan pada mesin saja yang bisa dilakukan tune up, transmisi matik pun juga bisa di-tune up. Misalnya mounting transmisi matik yang sudah mulai rusak, penggantian valve di dalam transmisi, atau sekadar mengganti seal-seal transmisi.
Sejarah Honda Jazz di IndonesiaHonda Jazz generasi pertamaSebelum meminang Honda Jazz, ada baiknya mengetahui sedikit soal sejarah hatchback ini di Tanah Air. PPN 10%) Rp 593.000 Total Rp 1.466.300 Total Rp 1.378.400Pada servis ketiga atau periode 30.000 km, biaya yang perlu dikeluarkan untuk tipe manual lebih mahal, karena biaya jasa yang lebih mahal. PPN 10%) Rp 753.000 Total Rp 1.661.600 Total Rp 1.868.400Untuk servis pada periode 60.000 km, biaya yang dibutuhkan untuk tipe manual sedikit lebih mahal. Tipe matik perlu mengganti busi, oli transmisi, filter oli, oli mesin, filter AC, filter bensin, ring tab oli, ring tab oli transmisi, dan gemuk rem. PPN 10%) Rp 593.000 Total Rp 1.366.300 Total Rp 1.712.800Pada periode 90.000 km, biaya perawatan untuk tipe matik juga lagi-lagi lebih mahal.
Bagi sobat yang berminat meminang Honda Jazz GE8 bertransmisi matic, ada baiknya mengetahui anjuran perawatan rutinnya meskipun transmisinya disebut minim masalah. "Transmisi matic Honda Jazz GE8 ini masih matic konvensional, tapi malah lebih bandel dari jenis CVT. Untuk perawatan matic Honda Jazz GE8, dianjurkan rutin diganti oli setiap interval 20.000 kilometer. "Ganti oli matic Jazz GE8 maksimal per 20 ribu kilometer, kalau mobil baru mungkin maksimal bisa per 40 ribu kilometer. Dok.OTOMOTIF Transmisi matic Honda Jazz GE8Tri menambahkan, pihaknya biasa memakai oli matic dengan spek ATF-Z1 untuk Honda Jazz Ge8 sebanyak tiga liter.
Agar lebih relevan, maka biaya yang disajikan tersebut kami bandingkan dengan kompetitor terkuat Honda Jazz, yakni Toyota Yaris . Ini merupakan harga mobil Honda Jazz di tahun 2020, tidak beda jauh dengan harga mobil All New Honda Jazz 2019. Honda Jazz 2020 memiliki total 4 varian dengan Honda Jazz RS CVT menjadi varian tertinggi New Honda Jazz 2020. Dan ternyata di servis kedua ini ongkos servis All New Jazz 2020 lebih murah sedikit dibanding mobil Yaris. Biaya perawatan All New Jazz RS CVT 2014:10.000 KM: Rp 382,80020.000 KM: Rp 423,50030.000 KM: Rp 1,037,40040.000 KM: Rp 1.872.30050.000 KM: Rp 876,800Total: Rp 4.592.800 (sudah termasuk pajak)Biaya perawatan All New Yaris AT 2019:Servis I : GratisServis II : Rp 492.000Servis III: Rp 492.000Servis IV : Rp 492.000Servis V : Rp 765.000Total: Rp 2.241.000 (belum termasuk pajak)
Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. Jazz generasi kedua (GE8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari Rp 120 juta hingga 170 jutaan. Kemudian pada generasi kedua (GE8), Honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan Jazz generasi ketiga (GK5) malah balik lagi ke transmisi otomatis CVT. Kendala ini kerap dikeluhkan pemilik Honda Jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. Penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada Honda Jazz GE8 ini.
TRIBUNNEWSMAKER.COM - Cara melakukan perawatan mobil Honda Jazz kendaraan agar terbaik tetap handal. Mobil Honda Jazz termasuk dalam jajaran mobil city car terbaik di kelasnya. Khususnya pengguna Honda Jazz, perawatan khusus penting agar Honda Jazz tetap nyaman digunakan. Dan jika perawatan mobil Honda Jazz disepelekan bisa merugikan pemiliknya. Berikut cara melakukan perawatan mobil Honda Jazz dikutip dari berbagai sumber.
Copyright By@PinterMekanik - 2024