By Anna Welch
JAKARTA -Remautobild.id Honda Jazz IDSIPower SteeringBeltKaret Boot As Rodaautobild.id Honda Jazz IDSILengan Ayun(mobil.otomotifnet)Semakin sering sebuah besutan dipakai untuk ‘kuda harian’, potensi untuk mengalami problem akibat pemakaian juga semakin besar. Namanya juga mobil andalan berusia di atas 5 tahun.Apalagi kalau menyebut Honda Jazz i-DSI keluaran pertama (2004) yang memang enak dipakai dan hemat BBM. Ganti dengan pads rem depan anyar seharga Rp 400 ribuan untuk keselamatan maksimal.Setir ringan saat parkir di tempat sempit menjadi dambaan setiap pemilik Honda Jazz. Meski hanya berbentuk semacam tali karet, fungsinya sangat vital.Lagi-lagi komponen karet menjadi perhatian khusus karena usia pakainya sangat terbatas. Jangan biarkan karet seharga Rp 265 ribu merusak as roda yang nilainya 20 kali lipat.Lower Arm atau lengan ayun Honda Jazz didesain ringkas.
Otoseken.id - Honda Jazz GD3 atau Jazz generasi pertama kondisi bekasnya masih layak untuk dibeli, desainnya yang sporty dan masih bisa diajak gaul. Varian VTEC baru meluncur setahun berikutnya atau tepatnya di 2005, mesin VTEC ini lebih bertenaga dari sebelumnya 87 dk, di varian VTEC menjadi 110 dk. Nah bagi Anda yang baru mengambil Honda Jazz GD3 bekas, berikut tips perawatannya. Baca Juga: Kenang Lagi Perjalanan Honda Jazz, Hatchback yang Pernah BerjayaUntuk perawatan, utamanya bagian kaki-kaki yang didesain ringkas. "Intinya, pastikan komponen vital dalam kondisi fit bila mobil dipakai harian," terang Sopian dari bengkel resmi Honda Kebon Jeruk, Jakbar.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
PENGANTAR HONDA JAZZ i-DSI 2004Di tahun 2000 an pasar otomotif yang terutama anak muda digemparkan dengan kehadiran mobil Honda Jazz. Review Honda Jazz i-DSI 2004: Bagian SampingDesain bagian samping mempunyai tampilan yang aerodinamisMenuju ke bagian samping, mobil Honda Jazz i-DSI 2004 mengandalkan pelek 5 spoke yang mirip dengan pelek yang dipakai oleh Honda City i-DSI. INTERIOR HONDA JAZZ i-DSI 2004Review Honda Jazz i-DSI 2004: Bagian Dashboard & SetirDashboard dan kemudi mobil terlihat menarik sampai saat iniMenuju ke sisi interior, saat masuk kabin Honda Jazz i-DSI 2004 akan dihadapkan dengan dashboard dengan desain yang membulat. OPERASI HONDA JAZZ i-DSI 2004Mesin terbilang lemah dibandingkan varian VTECMenuju pada sektor performa, mesin Honda Jazz i-DSI 2004 menggunakan teknologi i-DSI. KESIMPULAN HONDA JAZZ i-DSI 2004Di Indonesia yang menjadi cikal bakal mobil compact Hatchback popular adalah Honda Jazz i-DSI 2004.
Honda Jazz berkode GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih jadi pilihan pasar. Mobil ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. History Honda Jazz Generasi I2002 Pertama muncul melalui importir umum dengan nama Honda Fit2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI2005 Versi VTEC meluncur2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED2008 Model change dengan generasi kedua. Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Akselerasi kencang bermesin i-DSIKekurangan Honda Jazz Generasi I1.
mastenx Addict MemberJoin Date: Feb 2008 Location: Jl Imam Bonjol 38, Tangerang 15113 Send PM Posts: 915Quote: tedhe Originally Posted by Honda Jazz iDsi Matic , karena saya berminat beli mobil ini, tapi takut akan perawatan maticnya. Karena saya belum pernah pake matic. Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?.. katanya kalo matic 800ribu ya? Trus mobil ini nantinya juga mau dipake orang tua saya juga, gimana ya matic mudah ga kl dipake orang tua?..Dan gimana biaya perawtan untuk olinya?
Tips Perawatan Mobil Honda JazzOleh Satrya Agung padaJika sering dipakai, semua benda pasti akan mengalami penyusutan nilai. Dan kali ini kita akan membahas cara merawat mobil baru Honda Jazz. Bagian lain yang harus diperhatikan dalam perawatan mobil Honda Jazz adalah power steering. Bagian yang sering diabaikanBagian lainnya yang sering terlupakan adalah joint as roda sehingga sering robek akibat kinerja as roda yang mempunyai beban tinggi. Dan bukan hanya pada tipe mobil ini saja, tapi semua mobil memang harus dirawat dengan teliti.
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
