By Natalie Metcalfe
Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. Jazz generasi kedua (GE8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari Rp 120 juta hingga 170 jutaan. Kemudian pada generasi kedua (GE8), Honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan Jazz generasi ketiga (GK5) malah balik lagi ke transmisi otomatis CVT. Kendala ini kerap dikeluhkan pemilik Honda Jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. Penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada Honda Jazz GE8 ini.
Setelah ganti oli transmisi matic Honda Jazz di 40.000 km, sebaiknya dilakukan pengecekan oli transmisi setiap 20.000 km. Biaya Mengganti Oli TransmisiSetiap bengkel menetapkan harga yang berbeda-beda untuk ganti oli Honda Jazz, termasuk oli transmisi. Jasa yang ditawarkan oleh bengkel juga ada yang hanya ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Cara Ganti Oli Transmisi Honda Jazz ManualSetelah mengetahui kapan waktu yang tepat ganti oli transmisi, biayanya dan juga dampak akibat telat ganti oli transmisi, sekarang mari kita bahas tentang cara ganti oli transmisi Honda Jazz manual. Isi dengan oli transmisi yang baruSelanjutnya cara ganti oli Honda Jazz untuk sistem transmisi adalah membuka fill plug.
Otoseken.id - Berbeda dengan Honda Jazz generasi kedua (GE8) yang memakai transmisi matik jenis konvensional, Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) memakai transmisi matik jenis CVT. Hatchback Honda Jazz generasi pertama dan generasi ketiga kondisi bekasnya masih banyak diminati kaum muda. Nah sebelum membeli Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) bertransmisi matik CVT, sebaiknya periksa kesehatan transmisi apakah dalam kondisi baik atau tidak. Supriyanto alias Ucup dari bengkel spesialis dari bengkel spesialis transmisi Rizki Automatic, memberikan tips mengecek transmisi matik CVT Honda Jazz bekas. Irsyaad Wijaya Honda Jazz Generasi pertama (GD3)Baca Juga: Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua"Baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik CVT Honda Jazz bermasalah itu sama saja," buka Ucup di bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
Bahkan, transmisi matic CVT juga terdapat opsi perpindahan gigi layaknya manual dengan cara kerja melimit secara bertahap rasio CVT yang berputar. Perbedaan Transmisi CVT dan Matic KonvensionalPada matic konvensional, perpindahan transmisi digerakan oleh seperangkat planetary gear set. Cara Kerja Transmisi Matic CVT, Beri Kenyamanan Berkendara Lebih BaikJenis transmisi otomatis AT memang menghasilkan performa akselerasi lebih bagus dari CVT. Nah, untuk matic CVT ini terdiri dari komponen yang lebih sederhana dan fokusnya lebih kepada sisi kenyamanan yang lebih baik saat berkendara. Transmisi Matic CVT Lebih Unggul Konsumsi BBMJenis transmisi CVT sangat cocok bagi pengendara yang menginginkan kenyamanan dan serba mudah dalam berkendara.
GridOto - Tips Beli Mobil Bekas Toyota AlphardAda tips beli mobil bekas Toyota Alphard terkait kuras oli transmisi matik. Kedua transmisi tersebut sama-sama membutuhkan oli transmisi matik untuk mendukung kinerja dan juga sebagai pelumasan komponen yang saling bekerja. Berapa biaya yang harus dikeluarkan untuk melakukan kuras oli transmisi matik pada Toyota Alphard? Radityo Herdianto / GridOto Alat ATF Changer untuk Kuras Oli Transmisi MatikBaca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Biaya Ganti Kampas Rem Depan Honda Jazz RSGridOto bertanya langsung ke Supriyanto, pemilik bengkel Rizky Automatic spesialis perbaikan transmisi matik. "Kuras oli transmisi matik pada Toyota Alphard itu membutuhkan sekitar 12 liter oli," buka Ucup sapaan akrab Supriyanto.
Maksudnya, Honda Jazz GE8 ini peminatnya masih cukup banyak walaupun model ini sudah cukup berumur. Salah satu varian yang cukup populer ialah Honda Jazz GE8, yang membuat harga bekas mobil ini masih teratas. Profil Honda Jazz GE8Honda Jazz GE8 hadir dalam tipe S dan RS. Tahun 2014 merupakan tahun terakhir edisi GE8, atau bisa kita sebut peralihan dari Honda Jazz GE8 ke generasi GK5. Honda Jazz GE8, Hatchback Modern dengan Teknologi 'Gado-gado' TerbaikUntuk mobil keluaran era 2007-2014, Jazz GE8 ini kami nilai sebagai mobil yang bersahabat soal perawatan.
301.400.000DAFTAR HARGA HONDA JAZZ Honda Jazz S MT Rp. Konsumsi BBM Toyota New Yaris Manual TransmissionUntuk konsumsi BBM Toyota New Yaris dengan transmisi manual yang dilakukan di dalam kota, tim kami mencatat angka sebesar 14 Km/L. Konsumsi BBM Honda JazzKini kita beralih pada mobil yang satu ini, yaitu Honda Jazz. Konsumsi BBM Honda Jazz ManualSama halnya dengan Toyota New Yaris, tim kami sudah membagi kemampuan konsumsi BBM menurut transmisinya dan medan yang dilalui. Konsumsi BBM Honda Jazz MaticSetali tiga uang dengan Toyota New Yaris, Honda Jazz bertransmisi Matic juga terkenal cukup boros.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
