By Karen Morgan
Tapi jangan khawatir, Carmudi akan mencoba membeberkan sedikit hal mengenai biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzLalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matiknya Honda Jazz itu sudah rusak? Namun itu adalah biaya perkiraan soal perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Biaya Perawatan Transmisi Matik Honda JazzTak hanya perbaikan dan perawatan pada mesin saja yang bisa dilakukan tune up, transmisi matik pun juga bisa di-tune up. Penggantian Merembet ke Bagian LainSebelum memfokuskan diri terhadap biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz, ada baiknya kamu juga memfokuskan diri kepada hal tak terduga.
Yang mau KBY sharing kali ini adalah fungsi huruf dari mobil matik seperti P-R-N-D-S-L dari transmisi matik Jazz si Kuro Motuba atau di mobil matik lain bisa juga huruf dan angkanya menjadi P-R-N-D-D3-2-1 atau cukup P-R-N-D saja. Ini dia pengetahuan dasar seputar fungsi angka dan huruf pada transmisi automatic/otomatis di mobil matik..Transmisi matik pada Jazz lawas berkode chassis GD3 memang menggunakan CVT (Continously Variable Transmission). Nah yang akan dibahas adalah mengenal seputar fungsi, huruf dan angka pada transmisi automatic mobil matik. Sebelumnya, kita pahami dulu konsep dari posisi tuas mobil matik seperti huruf huruf PRNDSL pada transmisi matik Honda Jazz ini. Fungsi huruf L pada matik ini adalah agar torsi tetap terjaga di tanjakan dan deselerasi berfungsi maksimal saat di turunan.
Otomotifnet - Honda Jazz GD3 atau generasi pertama rawan aus di puli transmisi matik CVT-nya. "Untuk Honda Jazz generasi pertama sering rusaknya pada bagian puli yang sering tergerus atau aus," sebut Supri panggilan akrabnya. "Kerusakan pada puli ini dikibatkan gesekan berlebih pada bagian puli dan sabuk baja," tambah Supri yang beralamat di Jl. (Baca Juga: Honda Mobilio Berdengung Di Transmisi CVT, Ini Analisis Bengkel )ryan/gridoto Keausan pulley trasmisi CVT Honda Jazz akan berpengaruh terhadap performa mobilPenyebab lain puli transmisi CVT aus dikarenakan oli transmisi sudah terlalu kotor atau berkurang. Akibat dari gesekan ini akan membuat puli yang terbuat dari campuran besi dan aluminium ini akan aus.
Otoseken.id - Berbeda dengan Honda Jazz generasi kedua (GE8) yang memakai transmisi matik jenis konvensional, Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) memakai transmisi matik jenis CVT. Hatchback Honda Jazz generasi pertama dan generasi ketiga kondisi bekasnya masih banyak diminati kaum muda. Nah sebelum membeli Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) bertransmisi matik CVT, sebaiknya periksa kesehatan transmisi apakah dalam kondisi baik atau tidak. Supriyanto alias Ucup dari bengkel spesialis dari bengkel spesialis transmisi Rizki Automatic, memberikan tips mengecek transmisi matik CVT Honda Jazz bekas. Irsyaad Wijaya Honda Jazz Generasi pertama (GD3)Baca Juga: Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua"Baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik CVT Honda Jazz bermasalah itu sama saja," buka Ucup di bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
