Transmisi Honda Brio
11-08-2022

Transmisi Honda Brio

By Kevin Ball
  • 49

Sebelum membahas lebih jauh soal transmisi CVT di Honda Brio, kita harus tahu keunggulannya. Kerja transmisi CVT di mobil Honda lebih irit bahan bakar karena penggunaan rpm mesin relatif stabil. Transmisi CVT Honda Brio, Sederhana Tapi Punya Performa JumawaManfaat CVT ini dibilang sangat canggih, karena fakta bahwa rasio pulley penggerak belt sangat bervariasi. Kerusakan di Transmisi CVT Honda Brio 2021Transmisi ini juga menyimpan risiko yang menyeramkan pada transmisi CVT, yaitu ada risiko belt baja putus. Dengan perawatan rutin dan pemakaian normal, transmisi CVT di Honda Brio masih sanggup melewati situasi jalan menanjak dan menurun di kota pegunungan.

Kenapa Honda Brio pilih Transmisi Matic CVT Dibanding AT Konvensional Ini Alasannya

Bahkan, transmisi matic CVT juga terdapat opsi perpindahan gigi layaknya manual dengan cara kerja melimit secara bertahap rasio CVT yang berputar. Perbedaan Transmisi CVT dan Matic KonvensionalPada matic konvensional, perpindahan transmisi digerakan oleh seperangkat planetary gear set. Cara Kerja Transmisi Matic CVT, Beri Kenyamanan Berkendara Lebih BaikJenis transmisi otomatis AT memang menghasilkan performa akselerasi lebih bagus dari CVT. Nah, untuk matic CVT ini terdiri dari komponen yang lebih sederhana dan fokusnya lebih kepada sisi kenyamanan yang lebih baik saat berkendara. Transmisi Matic CVT Lebih Unggul Konsumsi BBMJenis transmisi CVT sangat cocok bagi pengendara yang menginginkan kenyamanan dan serba mudah dalam berkendara.

Honda Brio Bertransmisi Manual Digemari Alasannya Unik

Liputan6, Denpasar - All new Honda Brio yang diluncurkan beberapa waktu lalu ditargetkan akan menyumbangkan penjualan sebanyak 4.000 unit per bulannya. Menurut Jonfis Fandy, Marketing & After Sales Service Director, konsumen all new Honda Brio memiliki karakter tersendiri. Menariknya, meski transmisi manual dianggap kurang praktis dibanding otomatis, pada kenyataannya rasio penjualan Honda Brio bertransmisi manual dan otomatis adalah 50:50. Yang artinya, bisa diasumsikan jumlah Brio bertransmisi manual dan otomatis yang dipesan sama banyaknya. "Mengapa manual masih digemari, ya bisa karena saat pertama kali belajar menyetir mobil menggunakan transmisi manual.

Honda Brio RS 2016 Divonis Ganti Girboks CVT Rp 61 Juta Ke Spesialis Matik Cuma Kena Rp 8 1 Juta

Seperti dialami Geren Armada Sinuraya pada Honda Brio RS keluaran 2016 bertransmisi otomatis CVT miliknya. Antonius Yulianto/Otomotifnet Honda Brio RS 2016 milik Geren Armada SinurayaKetika mau beraktivitas keluar rumah pakai city car Honda kesayangannya itu, eh, tiba-tiba mobilnya tersebut mogok tanpa ada tanda-tanda aneh sebelumnya. “Enggak tau kenapa, tiba-tiba mogok begitu saja. Karena enggan berspekulasi, Geren (sapaan akrabnya) memutuskan menderek mobilnya itu ke bengkel resmi (beres) Honda terdekat untuk diperiksa penyebabnya. Setelah dicek, ternyata divonis CVT-nya ‘jebol’ dan bila mobil mau kembali normal lagi, ia harus mengganti transmisi CVT secara assy alias beli girboks CVT utuh, yang banderolnya Rp 61.785.801 (sudah termasuk PPN).

Servis Berkala Honda Brio Transmisi Manual di Bengkel Resmi Segini Biayanya

Otoseken.id - Walaupun mobil bertransmisi otomatis banyak diminati di wilayah perkotaan, namun masih banyak juga yang lebih menyukai transmisi manual. Honda Brio juga menawarkan transmisi manual (M/T) di varian Brio Satya tipe S, tipe E, dan non-LCGC nya Brio RS. Perawatan rutin atau servis berkala Honda Brio bertransmisi manual pada dasarnya sama dengan Brio bertransmisi otomatis CVT. Bedanya ada pada oli transmisi, seperti jenis oli transmi, takaran oli transmisi, dan harga oli transmisinya. Berikut ini biaya servis Honda Brio 1.200 cc bertransmisi manual (M/T) mulai dari 10.000 - 100.000 km di bengkel resmi Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan.

Baru Beli Mobil Bekas Honda Brio CVT Begini Cara Menanjak yang Benar

GridOto - Buat yang baru beli mobil bekas Honda Brio transmisi matik CVT (Continuously Variable Transmission), ada cara menanjak yang harus diperhatikan. Mobil bekas transmisi matik CVT seperti Honda Brio lansiran 2014 yang pasarannya di sekitar Rp 100 jutaan bisa jadi pilihan. Transmisi CVT yang digunakan Honda Brio memberikan kenyamanan kehalusan perpindahan gigi serta efisiensi bahan bakar. Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) mengingatkan bagi pengguna mobil transmisi CVT harus memerhatikan cara yang benar ketika melewati tanjakan. "Setelah masuk tanjakan langsung pindah tuas transmisi di low gear (L) supaya rasio gigi tetap besar," ujar Jusri.

Biaya Ganti Oli Honda Brio dan dan Servis Berkala 100 Ribu Km

Tetapi ada perbedaan pada Brio manual dan Brio CVT. Mulai dari ganti oli Honda Brio, baik oli mesin maupun oli transmisi, washer drain, brake grease, filter oli, dan busi. Sehingga, biaya servis berkala Brio pada 60.000 km adalah Rp802 ribu untuk suku cadang dan Rp496 untuk biaya jasa. Service Berkala 80.000 kmBisa dibilang servis berkala pada 80.000 adalah servis besar. Dengan biaya jasa servis Rp481 ribuan, maka total biaya servis Brio adalah Rp1,3 jutaan.

Prev Post

Rangkaian Transmisi Mobil

Next Post

Honda Civic Fd Modif Bekas

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply