By Virginia Morgan
Tapi jangan khawatir, Carmudi akan mencoba membeberkan sedikit hal mengenai biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz. Salah satu bengkel yang kerap dijadikan dokter perbaikan transmisi matik Honda Jazz adalah Iwan Motor, berlokasi di bilangan Bintaro, Jakarta Selatan. Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzLalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matiknya Honda Jazz itu sudah rusak? Biaya Perawatan Transmisi Matik Honda JazzTak hanya perbaikan dan perawatan pada mesin saja yang bisa dilakukan tune up, transmisi matik pun juga bisa di-tune up. Misalnya mounting transmisi matik yang sudah mulai rusak, penggantian valve di dalam transmisi, atau sekadar mengganti seal-seal transmisi.
Cara Mengendarai Mobil Matic Honda JazzDilansir dari laman resmi Honda, sebelum menggunakan mobil matic Honda Jazz, Anda perlu mempelajari dan memahami cara kerja mobil matik. Berikut ini adalah cara mengendarai mobil matic Honda Jazz. Transmisi pada mobil matik memiliki perbedaan dengan mobil manual. Pada mobil dengan transmisi matik, persneling dilengkapi dengan huruf P, R, N, dan D.4. Menyalakan Mobil dengan BenarSaat menyalakan mobil matic Honda Jazz, Pastikan gear berada pada posisi P atau Parkir.
Otomotifnet - Buat yang ingin membeli Honda Jazz seken dengan transmisi matik CVT (Continuosly Variable Transmission), ada tips yang bisa dilakukan. Yang paling penting saat memboyong Honda Jazz transmisi matik CVT tersebut adalah mengecek kondisi kesehatan transmisi itu sendiri. Selain itu yang penting diingat dalam tips beli mobil bekas ini adalah transmisi matik CVT ada pada Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan ketiga (GK5)Sementara generasi Honda Jazz generasi kedua (GE8) menggunakan transmisi matik konvensional yang pakai planetary gear dan torque converter. Saat tim redaksi bertanya ke Supriyanto atau akrab disapa Ucup, dirinya menjelaskan bahwa ada beberapa gejala pada transmisi matik CVT Honda Jazz yang bermasalah. Baca Juga: Bukan Penyakit Khas Honda Jazz GK5, Tapi Waspada Saja Dua Komponen Ini"Baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik CVT Honda Jazz bermasalah itu sama saja," buka Ucup.
Fungsi Huruf Dan Angka Pada Mobil Matic Honda. Pada mobil dengan persneling otomatik/ Otomatis, untuk maju, pengendara tinggal memindahkan tangkai persneling ke huruf D, mundur huruf R (reverse), netral (N), dan untuk parking (P). Pada saat dirasakan mobil melaju terlalu cepat di turunan, maka tangkai persneling tinggal dipindahkan ke angka 2 (sama dengan gigi persneling 2 pada mobil dengan persneling manual). Kekhawatiran yang tertinggal dari masa lalu adalah kalau mogok, mobil dengan persneling otomatik tidak dapat didorong, berbeda dengan mobil dengan persneling manual. Yang perlu dilakukan adalah menelepon layanan servis mobil 24 jam (tergantung merek mobil), dan mereka yang akan mengurus segala sesuatunya.
Otoseken.id - Berbeda dengan Honda Jazz generasi kedua (GE8) yang memakai transmisi matik jenis konvensional, Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) memakai transmisi matik jenis CVT. Hatchback Honda Jazz generasi pertama dan generasi ketiga kondisi bekasnya masih banyak diminati kaum muda. Nah sebelum membeli Honda Jazz generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5) bertransmisi matik CVT, sebaiknya periksa kesehatan transmisi apakah dalam kondisi baik atau tidak. Supriyanto alias Ucup dari bengkel spesialis dari bengkel spesialis transmisi Rizki Automatic, memberikan tips mengecek transmisi matik CVT Honda Jazz bekas. Irsyaad Wijaya Honda Jazz Generasi pertama (GD3)Baca Juga: Penyakit Transmisi Matik Konvensional Honda Jazz GE8 Generasi Kedua"Baik generasi pertama dan ketiga, gejala transmisi matik CVT Honda Jazz bermasalah itu sama saja," buka Ucup di bengkelnya di Pulogebang, Jakarta Timur.
sumber: otomotif.kompasKapan Waktu Ganti Oli Matic Honda Jazz? Bagi pemilik Honda Jazz dengan transmisi matic CVT, ganti oli transmisi ketika telah mencapai jarak tempuh 20.000 -30.000 km atau kelipatannya. Usai mengganti oli matic Honda Jazz di jarak tempuh tersebut, sebaiknya rutin melakukan pengecekan oli transmisi di setiap 20.000 km. Untuk mobil Honda, pelumas ini memenuhi kebutuhan standar Honda HCF 2 (model CVT) sehingga sangat cocok untuk oli matic Honda Jazz. Sementara, untuk oli matic Honda Jazz yang masih menggunakan transmisi matic konvensional, disarankan menggunakan Q8 Auto MV dari Q8 Oils.
GridOto - Banyak kasus jebolnya transmisi matik CVT Honda Mobilio diakibatkan karena hal sepele. Akan tetapi, menurut Supriyanto atau akrab disapa Supri pemilik bengkel spesialis perbaikan transmisi matik Rizki Auto menyebutkan kerusakan transmisi matik CVT hanya sering terjadi di Honda Mobilio saja. "Untuk kerusakan transmisi matik CVT sering terjadinya Honda Mobilio, berbeda dengan Honda Jazz yang lebih kuat," ucap Supri. Ternyata transmisi matik CVT Honda Jazz lebih kuat ada alasannya lho. transmisi matik CVT Honda Mobilio(Baca Juga: Sabuk Baja Transmisi CVT Honda Mobilio Putus, Bagian ini Ikut Hancur)Supri menyebutkan alasan mengapa transmisi matik CVT Honda Jazz lebih kuat karena konstruksinya berbeda dengan Honda Mobilio.
Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 masih banyak peminatnya di bursa mobil bekas, terutama di kalangan anak muda. Jazz generasi kedua (GE8) ini diluncurkan sejak 2008 sampai 2014,kini harga bekasnya sudah semakin menarik, di pasaran mulai dari Rp 120 juta hingga 170 jutaan. Kemudian pada generasi kedua (GE8), Honda mengganti jenis matik transmisi menjadi konvensional, dan Jazz generasi ketiga (GK5) malah balik lagi ke transmisi otomatis CVT. Kendala ini kerap dikeluhkan pemilik Honda Jazz generasi kedua ini, lantaran kesalahan dalam perawatan transmisi otomatisnya. Penyebabnya disinyalir ada pada dua komponen di transmisi otomatis jenis konvensional pada Honda Jazz GE8 ini.
