By Ava Buckland
Sementara harga mobil Honda Jazz 2020 dipasarkan dengan kisaran Rp239 jutaan hingga Rp279 jutaan. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 10.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Rp1.136.300 20.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.050.905 30.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Radiator Coolant Rp1.702.800Sedangkan untuk New Honda Jazz 2020, rincian biaya servisnya pada tahap ini adalah sebagai berikut. Hal ini juga ternyata berlaku pada New Mazda 2 2020 dan New Honda Jazz 2020. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 40.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.182.905 50.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.682.560Sedangkan untuk New Honda Jazz, rincian biaya servisnya adalah sebagai berikut. Pada tahap ini pun, biaya perawatan New Honda Jazz 2020 masih jauh lebih murah dibandingkan dengan mobil Mazda2 baru.
Namun beda dengan biasanya yang menggunakan Carli J Pajero lawas, mudik kali ini IWB tertantang mencoba jajal Red Paijo Mazda 2 skyactive. Mazda 2 skyactiv GT sendiri merupakan mobil kedua IWB yang sejatinya hanya untuk digunakan dalam kota karena mengejar irit dan kompak. IWB tidak menyangka city car sekecil ini termasuk stabil ketika digeber di atas 130 km per jam. Padahal ban yang IWB gunakan hanya sekelas Dunlop. asli IWB tidak menyangka ternyata mobil sekecil ini menyenangkan digunakan di luar kota.
Tetapi sebelum membeli mobil Mazda2 baru, ada baiknya kita mencari tahu tentang biaya servis berkalanya terlebih dahulu. Di Indonesia sendiri, ada dua varian Mazda2 yang dipasarkan, yakni Mazda2 tipe R dan Mazda2 tipe GT. Biaya Servis 40.000 km – 50.000 kmHampir sama seperti kebanyakan mobil lainnya di Indonesia, mobil Mazda2 baru ini juga akan mengalami kenaikan biaya servis yang cukup besar pada tahap servis 40.000 km, karena mobil sudah semakin lama dipakai dan akan ada lebih banyak komponen yang perlu diganti. Biaya Servis di Atas 50.000 kmUntuk biaya servis di atas 50.000 km, biaya servis New Mazda2 cukup beragam, tetapi tidak jauh berbeda dari biaya servis sebelumnya. Biaya perawatan yang harus dikeluarkan pun bisa berubah-ubah, tergantung dengan kondisi mobil, atau jika konsumen memiliki keluhan lain pada mobil New Mazda mereka.
Nah, sebelum membahas lebih jauh masalah Mazda 2 bekas, ada baiknya sedikit menengok sepak terjang mobil asal Jepang ini di Indonesia. Harga Sparepart dan Biaya Servis MahalMasalah Mazda bekas selanjutnya adalah pada harga sparepart dan biaya servis yang mahal. Jaringan Bengkel Resmi Masih SedikitKemudian, masalah Mazda 2 bekas yang lain memang tidak ada keterkaitan langsung dengan komponen mobil. Masalah pada salah satu bagian kaki-kaki Mazda 2 ini umumnya terjadi pada Mazda 2 lansiran 2009 dan 2010. Tips Beli Mazda 2 BekasAda beberapa tips singkat sebelum membeli Mazda 2 bekas agar kamu tidak kecewa saat meminangnya.
Post by geofreyap » 18 Aug 2016, 09:55Sepertinya preference oe sama kaya om ts, mobil dipake benar2 untuk dipake dan dirawat dalam jangka waktu yg panjang..Saran oe sih fiesta ecoboost aja..Oe yakin pasti ford di indo ga akan mati lah. Just in case RMA group gagal, nanti pasti ada yg gantiin pegang..Lagian di kemayoran masih banyak part2nya..Soal konfigurasi engine, oe rasa dia masih one step ahead dari japanese competitorsnya.. 5 thn kedepan oe rasa belom ada yg ikutin trend downsized forced induction dikelasnya (japanese ya). Kalo oe liat slightly better than m2. Excellent on details.Soal long term use, so far blm ada keluhan yg berarti kayaknya. Oe tidak suka matic.
Dibanding merek mobil Jepang lain seperti Toyota, Mitsubishi, maupun Nissan, merek Mazda memang punya segmentasi lebih tinggi. Tak hanya banderol produknya yang rata-rata lebih mahal di kelas yang sama, ada juga anggapan yang menyebut servis Mazda lebih mahal dari merek lain. Seperti apa tanggapan agen pemegang merek Mazda di Tanah Air, PT Eurokars Motor Indonesia? "Kita mesti lihat dulu, servis mahal, mahal apanya ya? Kemudian bicara soal komponen suku cadang yang cepat diganti, Ricky berkata bahwa harga suku cadang Mazda sudah bisa bersaing dengan harga suku cadang mobil Jepang lain.
Mazda 2 sendiri sudah lama hadir secara global, yakni sejak 1996 dengan nama asli Mazda Demio. Tentu banyak konsumen yang sudah cukup lama mempertahankan kepemilikan mobil ini. Beberapa tips dan trik menarik soal Mazda 2 dibeberkan oleh Sutarsono Musi, member dari M2Unity (Mazda 2 Community) yang sudah 4 tahunan merawat Mazda 2 miliknya. Saran Perawatan Mazda 2Service RutinSeperti pada mobil lainnya, menurut Musi mobil agar tetap aman harus servis secara rutin. Mobil ini tidak rewel, saya sudah sering berganti-ganti mobil, tapi paling lama menggunakan mobil ini,” seloroh Musi membanggakan Mazda 2 kebanggaannya.
Meski demikian, seperti mobil lain pada umumnya, Mazda2 memiliki beberapa penyakit yang perlu diketahui. Bagi yang penasaran dengan harga Mazda2, mobil ini dijual mulai seharga Rp308,8 juta On The Road (OTR) Jakarta berdasarkan situs web resmi Mazda Indonesia. Carmudi telah rangkum beberapa penyakit Mazda2 yang dilansir dari berbagai sumber. Jika dibandingkan dengan kompetitornya yang sudah tidak dijual di Indonesia, Honda Jazz, kapasitas bagasi Mazda2 ini lebih kecil. Mobil ini memiliki handling yang dikatakan sempurna dan ini dinilai yang membuat bantingan suspensinya agak keras.
