By Ava MacLeod
Quote:Original Posted By iwanekab►Selamat pagi rekan-rekan...Kemarin saya abis service 10.000 km di beres Bandung 2. Saya menunggu di ruang tunggu sambil baca2 majalah.- Kurang lebih 1 jam berlalu, saya mau tahu sudah sejauh mana mobil saya dikerjakan.- Saya lihat di mobil sedang dipasang alat untuk Injection Purge berupa tabung berwarna silver yang disambung ke bagian intake. Kemudian saya liat2 didekat mobil saya ada 4 botol oli sudah kosong, ada 1 botol merah juga sudah kosong, ada 1 kaleng carburator cleaner isinya tinggal setengah. Secara ga langsung saya mau tunjukin bahwa jawaban mekanik ini bener atau engga. SA jelaskan bla..bla..bla... saya ga dengerin secara serius.
Sebagaimana fungsinya, aki adalah untuk menampung arus listrik, jika aki sudah mengalami kerusakan atau tekor harusnya segera dilakukan penggantian. Dalam penggantiannya aki mobil memiliki sejumlah prosedur yang harus dijalankan. "Salah cara mengganti aki bisa bahaya, beberapa kasus sering terjadi mobil mengalami kerusakan pada ECU atau komputer mobil atau korsleting," ucap Sumarsih dari Istana Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Hal pertama yang harus diperhatikan adalah Anda bisa memilih merek aki berbeda tapi wajib memilih aki spesifikasi yang sama dengan standar pabrik. (BACA JUGA: Di Jakarta Bodi Baret Kena Trotoar Sudah Umum, Ini Cara Menghindarinya)Caranya dengan melihat deret angka spesifikasi yang tertera di dus dan badan aki.
Aki jelek dijumper dulu dengan aki yang bagus Foto: Dadan Kuswaraharja Aki jelek dijumper dulu dengan aki yang bagus Foto: Dadan Kuswaraharja- Jika ingin mengganti aki yang sudah drop dengan aki baru, banyak yang menyarankan agar mesin mobil tetap dalam keadaan menyala. Cara ini disarankan agar memori yang tersimpan pada ECU tidak hilang begitu saja.Biasanya jika aki mobil diganti dalam kondisi mesin mati, RPM saat iddle akan anjlok menjadi di bawah 500 rpm. Menurut Kepala Bengkel Toyota Astra Motor (TAM) Sunter, Iwan Abdurahman, ada beberapa mobil yang jika akinya dilepas maka memori langsung hilang. Walhasil, ketika dipasang aki baru, sistem mobil harus menyesuaikan ulang. "Biar enggak begitu, saat mau ganti aki, secara paralel jumper dengan aki lain agar arus enggak putus ke sistem," ujar Iwan.Namun sebenarnya, kata Iwan, tergantung jenis mobilnya apakah perlu melakukan cara ini atau tidak.
Supaya Carmudian bisa lebih paham, yuk, langsung saja kita bahas tentang cara ganti aki mobil injeksi dan non-injeksi! Cara Ganti Aki Mobil Non-InjeksiPertama-tama kami akan membahas tentang cara ganti aki mobil non-injeksi. Pasang Kepala AkiLangkah selanjutnya bisa dengan memasang kepala aki dengan memulai dari kutub positif (+) terlebih dahulu. Cara Ganti Aki Mobil InjeksiSementara itu cara ganti aki yang akan kita bahas selanjutnya adalah aki mobil injeksi. Kencangkan Kepala AkiSetelah aki baru terpasang, kencangkan mur kepala aki pada kedua kutub.
Aki yang rusak atau mati harus diganti karena tanpa aki, mesin mobil dan komponen elektrikal lainnya tidak bisa hidup. Selain kerusakan pada aki itu sendiri, masalah yang sering terjadi pada aki mobil adalah korosi. Korosi ini akan mengganggu kinerja aki mobil. Jika terjadi korosi, Anda bisa melihat ada kerak berwarna putih atau biru yang menempel pada kabel atau terminal aki. Pastikan aki mobil Anda dicek dan dibersihkan setiap kali servis agar bebas dari korosi.
