By Elizabeth Henderson
Quote:Original Posted By iwanekab►Selamat pagi rekan-rekan...Kemarin saya abis service 10.000 km di beres Bandung 2. Saya menunggu di ruang tunggu sambil baca2 majalah.- Kurang lebih 1 jam berlalu, saya mau tahu sudah sejauh mana mobil saya dikerjakan.- Saya lihat di mobil sedang dipasang alat untuk Injection Purge berupa tabung berwarna silver yang disambung ke bagian intake. Kemudian saya liat2 didekat mobil saya ada 4 botol oli sudah kosong, ada 1 botol merah juga sudah kosong, ada 1 kaleng carburator cleaner isinya tinggal setengah. Secara ga langsung saya mau tunjukin bahwa jawaban mekanik ini bener atau engga. SA jelaskan bla..bla..bla... saya ga dengerin secara serius.
Seperti dikatakan Muksin, Technical Operational Fast Pancoran, mobil yang memiliki ECU membutuhkan asupan daya secara terus menerus. Ketika aki dilepas, ECU akan membaca kondisi mobil sebelumnya. "Kalau mobil tanpa ECU, terminal aki dilepas, dia tidak akan masalah. Tapi kalau mobil dengan ECU, aki dilepas, dia akan membaca kondisi sebelumnya, sensornya," terangnya. "Mesin mobil mungkin tidak bisa hidup, langsamnya berebet.
Namun beda dengan biasanya yang menggunakan Carli J Pajero lawas, mudik kali ini IWB tertantang mencoba jajal Red Paijo Mazda 2 skyactive. Mazda 2 skyactiv GT sendiri merupakan mobil kedua IWB yang sejatinya hanya untuk digunakan dalam kota karena mengejar irit dan kompak. IWB tidak menyangka city car sekecil ini termasuk stabil ketika digeber di atas 130 km per jam. Padahal ban yang IWB gunakan hanya sekelas Dunlop. asli IWB tidak menyangka ternyata mobil sekecil ini menyenangkan digunakan di luar kota.
Menggunakan aki biasa pada mobil berteknologi Idling Start Stop System (ISS)atau yang memilikifitur untuk menghentikan mesin saat macet atau berada di lampu merah dan menyala otomatis saat mobil berjalan kembali,tentunya dapat membuat usia pakai aki semakin pendek. Terlebih lagi saat mesin tidak menyala, seluruh kebutuhan tenaga listrik untuk pendingin udara serta perangkat entertainment dibebankan pada aki. "Sebagai jaringan GS Smart dan GS Solution Centre, Shop&Drive kini memberikan solusi untuk pemilik kendaraan yang membutuhkan aki berteknologi ISS yang memiliki performa daya tahan lebih tinggidengan menyediakan GSMF ISS-Q85 khusus untuk mobil Mazda-2, Mazda-6, Mazda CX-5, Mazda Biante, dan juga Mitsubishi Delica. Sedangkan mobil berteknologi ISS membutuhkan suplai arus listrik yang besar agar aki mampu mensuplai tenaga listrik saat pedal gas diinjak untuk menghidupkan mesin secara otomatis.Sistem kerja aki yang semakin berat inilah yang membuat mobil berteknologi ISS tidak dapat menggunakan aki biasa. Mobil yang sudah mengadopsi teknologi ISS harus memakai aki khusus yang memiliki spesifikasi berbeda dengan aki konvensional.dalam keterangan tertulisnya.. Pengguna bisa menggunakanmedia sosial
Sebagaimana fungsinya, aki adalah untuk menampung arus listrik, jika aki sudah mengalami kerusakan atau tekor harusnya segera dilakukan penggantian. Dalam penggantiannya aki mobil memiliki sejumlah prosedur yang harus dijalankan. "Salah cara mengganti aki bisa bahaya, beberapa kasus sering terjadi mobil mengalami kerusakan pada ECU atau komputer mobil atau korsleting," ucap Sumarsih dari Istana Motor, Pasar Minggu, Jakarta Selatan. Hal pertama yang harus diperhatikan adalah Anda bisa memilih merek aki berbeda tapi wajib memilih aki spesifikasi yang sama dengan standar pabrik. (BACA JUGA: Di Jakarta Bodi Baret Kena Trotoar Sudah Umum, Ini Cara Menghindarinya)Caranya dengan melihat deret angka spesifikasi yang tertera di dus dan badan aki.
Aki jelek dijumper dulu dengan aki yang bagus Foto: Dadan Kuswaraharja Aki jelek dijumper dulu dengan aki yang bagus Foto: Dadan Kuswaraharja- Jika ingin mengganti aki yang sudah drop dengan aki baru, banyak yang menyarankan agar mesin mobil tetap dalam keadaan menyala. Cara ini disarankan agar memori yang tersimpan pada ECU tidak hilang begitu saja.Biasanya jika aki mobil diganti dalam kondisi mesin mati, RPM saat iddle akan anjlok menjadi di bawah 500 rpm. Menurut Kepala Bengkel Toyota Astra Motor (TAM) Sunter, Iwan Abdurahman, ada beberapa mobil yang jika akinya dilepas maka memori langsung hilang. Walhasil, ketika dipasang aki baru, sistem mobil harus menyesuaikan ulang. "Biar enggak begitu, saat mau ganti aki, secara paralel jumper dengan aki lain agar arus enggak putus ke sistem," ujar Iwan.Namun sebenarnya, kata Iwan, tergantung jenis mobilnya apakah perlu melakukan cara ini atau tidak.
GS Astra Start Stop Battery merupakan aki bebas perawatan. Aki GS Astra tipe ISS ini memiliki beberapa keunggulan dibanding aki pada umumnya:Aki ini dirancang mampu menerima energi listrik dengan jumlah yang besar dalam waktu yang singkat. Aki ini dirancang untuk memiliki performa yang tinggi sehingga aki memiliki daya tahan yang tinggi. Kapasitas : 65 Ah (Ampere Hour)Tegangan : 12 V (Volt)Length : 230 mmWidth : 171 mmHeight : 200 mmTotal Height (with Terminal) : 225 mmAplikasi mobil untuk : Mazda 2 (dengan fitur iStop), Mazda 6 (dengan fitur iStop), Mazda CX3 (dengan fitur iStop), Mazda CX5 (dengan fitur iStop), Mazda Biante (dengan fitur iStop), Mitsubishi Delica.
