Pesaing Toyota Vios, Mazda 2 Sedan berhasil diluncurkan di Indonesia baru-baru ini. Mengambil basis dari versi hatchbacknya, model sedannya memperoleh beberapa pembaruan di beberapa sektor guna memberikan kenyamanan lebih terhadap penggunanya.Saat diluncurkan, Mazda 2 Sedan sendiri dibandrol Rp338,8 juta atau lebih mahal Rp13,1 juta dari Toyota Vios yang saat ini diniagakan Rp325,7 juta untuk tipe G CVT. Memiliki harga baru yang lebih mahal, mampukah Mazda 2 Sedan mengungguli Toyota Vios dari seEnda 28.07.2022 Baca Lebih
Originally Posted by art086 Originally Posted bySetau gw shock ga segampang itu dimodif, n aftermarket jarang banget ada yg lebih empuk. Mazda2 ini gw bingung, rada nekat juga atpmnya pakein ban 195/45/16 yg menurut gw ketipisan buat jalanan Indo. Ini salah satu yg bikin keras
Pabrikan pembuat mobil pun telah membuat interval waktu penggantian oli mesin yang ditulis di buku panduan pemilik atau buku servis resmi. "Ganti oli yang dilakukan adalah membuang oli di mesin lalu menambahkan kembali dengan oli mesin yang baru," ucap Bambang Sulistiyanto, Service Head Toyota Auto2000 Tebet, Jakarta Selatan kepada GridOto. "Dalam proses ganti oli pasti menyisakan oli lama di dalam mesin, walaupun cuma hanya beberapa mililiter saja," tambah Bambang. Cuma saja ada mekanik atau bengkel yang suka menyemprotkan udara dari kompresor untuk membantu membuang sisa oli lama yang ada di dalam mesin. Demikian artikel Bahaya Menyemprotkan Udara Ke Mesin Saat Ganti Oli Mesin dalam Tematis Oli Mesin Dan Transmisi dari GridOto.
Salah satu upaya yang bisa kalian lakukan adalah dengan mengetahui cara membuat suspensi mobil empuk atau bisa menggantinya dengan suspensi baru. Jenis-Jenis Suspensi MobilSebelum membahas cara membuat suspensi mobil empuk, kalian juga perlu mengenal jenis-jenis suspensi yang banyak digunakan mobil-mobil yang dipasarkan di Indonesia. Bagi kalian yang ingin tahu cara membuat suspensi mobil empuk, sejatinya bisa dengan cara modifikasi suspensi mobil. Kenali Penyebab Suspensi Mobil Terasa KerasGimana sekarang sudah ada gambaran cara membuat suspensi mobil empuk? Itulah cara membuat suspensi mobil empuk dan penyebab utama suspensi mobil terasa keras ketika digunakan.
GridOto - Sekilas Yamaha Mio S memang mirip dengan Yamaha Mio M3, tapi jika diperhatikan ada 5 perbedaan antara Yamaha Mio S dengan Mio M3. SpidometerBerbeda dengan Yamaha Mio M3, spidometer Yamaha Mio S dilebur warna putih agar mudah terbaca oleh pengendara. Hal ini tidak ditemukan di Yamaha Mio M3"Penambahan lampu hazard di Yamaha Mio S bertujuan untuk memberika tanda ketika pengendara berada di situasi darurat," tambah Ridwan Arifin. Lampu Led Diamond StylePada Yamaha Mio S ini disematkan lampu Light Emitting Diode alias LED di lampu utama dan lampu jauh. Tapi mesin yang disematkan ke dalam Yamaha Mio S ini masih sama dengan Yamaha Mio Z maupun Mio M3.
Mobil saya mazda 2 thn 2013 matic dan saat ini jarak tempuh sudah 83 ribuan km. Rencana mau ganti busi, tapi harga busi original nya mahal sekali ya mencapai400 ribuan lebih per pcs nya. Yang ingin saya tanyakan, adakah substitusi busi merek lain yang sesuai di luar yang original? Mengenai niat Anda untuk mengganti busi standar Mazda 2 yang belum mengusung teknologi Skyactiv pakai merek lain yang setara, boleh-boleh saja kok. Oh ya, setahu saya busi standar Mazda 2 non Skyactiv seperti milik Irwan berkode PE5R18110.
Selain desain terkini, mesin kencang, handling mantap, seperti Mazda2 yang kian digandrungi belakangan ini.Hanya saja, ada satu ganjalan yang kerap dirasakan pemiliknya. Salah satunya adalah antena radio hatchback imut yang akrab di ingatan dengan rona hijau ini.Relatif berbeda dengan mobil sejenis, Mazda2 memiliki antena radio cukup panjang (Gbr.1). Antena jadi patah deh," bilang pembesut Mazda2 silver ini.Untungnya, mengganti antena Mazda2 relatif mudah. Karena antena ini bisa dicopot hanya dengan memutar batangnya berlawanan arah jarum jam.Yap, betul. Batang antena ini bisa dibongkar pasang hanya dengan memutarnya.
Penjelasan ProdukFOR SALE = Per custom buat Ford Fiesta/ Mazda 2 buatan Mas Agus dr Njaya Technic (Cabang Midun Jaya Spring).Karakter per depan & belakang medium. Fitmentnya pas banget (Mobil pendek tp ga terlalu keras), depan sisa 1/2 jari, belakang rata fender (Ban 195/55/16). Diisi penuh pun ga akan gesrot karena shock belakang keras. Lumayan jadinya lebih hemat uang & waktu ga perlu bolak balik ke bengkel untuk setting fitment. (Biasa kalo orang cuma ganti per tapi gak ganti shock belakang, maka per belakang cuma diikat pake kawat.
Copyright By@PinterMekanik - 2024