By Elizabeth Payne
loading...Mazda B600 yang pernah menjadi mobil dinas PNS dan kini keberadaannya sudah langka. Foto/dok- Pada masa setelah kemerdekaan, mobil adalah salah satu barang mewah dan hanya dimiliki oleh pejabat dan orang kaya. Salah satu brand yang cukup populer di kala itu adalah Mazda yang menghadirkan mobil mini seri B600.Mobil yang pernah dijuluki kotak sabun tersebut kini keberadaannya sudah sangat langka. Maka tak heran jika sejumlah kolektor mobil antik rela membayar mahal untuk meminang mobil tersebut.Jika menengok ke sisi desain, Mazda ini mempunyai bentuk kotak dan mungil. Lampu bentuk bundar dan kaca spion yang menempel di atasnya.Mobil mazda ini menjadi kendaraan sangat langka, mengingat mempunyai desain yang unik membuat para kolektor mobil memburu kendaraan ini untuk menjadi koleksinya.
Kalau ditarik sejarah awal mobil Jepang di Indonesia, yang pertama hadir ialah Toyota Land Cruiser Canvas Top & Toyopet Tiara (1961), dilanjutkan Daihatsu "bemo" Midget, dan Mazda B600. Inilah para pelopor mobil di era 60-an yang bisa dikatakan menjadi batu pijakan dominasi mobil Jepang di Indonesia. Dan jika mengacu pada sejarah Mazda, Mazda bisa dibilang sedang memasuki fase "transisi" dari menciptakan motor dan kendaraan roda tiga, menjadi kendaraan roda empat dan mobil penumpang. Mobil penumpang pertama Mazda di Jepang ialah Mazda R360 Coupe (1960), dan Mazda B600 masuk ke dalam keluarga Mazda Porter yang merupakan mobil jenis kei car yang basisnya sama persis dengan R360. Agar lebih mudah dalam mengenal sosok Mazda B600 1965 ini, berikut Cintamobil jabarkan detil terkait mobil ini dalam review Mazda B600 1965.
Otomotifnet - Serunya konvoi Mazda Kotak Sabun B600, Mobil kei Car klasik Jepang yang nyaris punah. Pakde Bei Budiono, kolektor mobil klasik bersama komunitas mobil mungil Mazda ‘kotak’ B600 adakan silaturahmi Sabtu (16/11) lalu. Acara ini menjadi temu kangen, ”Sarana bertemu para pecinta, penggemar, sekaligus pelestari spesies Mazda B600 yang diproduksi tahun 1960 sampai 1965,” kata Pakde Bei Budiono. (Baca Juga: Mazda3 Hatchback Juara di GridOto Award 2019, Sabet Kelas Medium Hatchback)Rendy Mazda B600 'Kotak Sabun' Seru Diajak Konvoi, Mobil Kei Car Klasik Jepang Yang Nyaris PunahMazda B600 sendiri merupakan mobil yang bisa dikategorikan kei car di Jepang lantaran menggunakan mesin 600 cc. Mazda B600 ini pada zamannya sering dipanggil sebagai Mazda Kotak atau Mazda Kotak Sabun lantaran bentuknya yang kotak.
Mazda Kotak Sabun B600 600cc Th. 1964Spoiler for Penampakan :misi agan2 semua, mo numpang jualin mobil kesayangan opa aneMAZDA B600 KOTAK SABUN th. '64kondisi orisinil apa adanya dan terawatmesin, lampu n semuanya berjalan normalyang mau liat dulu juga boleh (siapa tau jadi )Lokasi Bekasi.Best offer,buat yang minat silakan hub yang empunya mobil :0878 8700 1498
Tapi Mazda yang ditampilkan ini adalah Mazda dalam wujud roda dua.Mazda B600 yang diproduksi di era 60-an sejatinya adalah mobil yang dikenal dengan julukan kotak sabun. "Makanya saya mencari mesin Mazda B600 ini dan saya pasangkan ke sasis motor," sambung Acung.Pengerjaan motor yang punya desain khas perang dunia ini ternyata dilakukannya sendiri. Sedangkan gearbox 4-speed menggunakan milik Royal Enfield, begitu pula dengan kopling yang pakai dari merek yang sama. "Karena harga mesin sudah berubah, dulu saya beli cuma Rp2-3 juta, sekarang bisa Rp10 juta karena banyak yang cari. Acung pun mengatakan motor ini jarang Ia pakai harian, dan berniat untuk menambahkan sistem pendinginan mesin.
