Antara lain Mazda RX-7 dan RX-8 karena menggunakan mesin unik yaitu mesin rotari atau wandel. Namun penggunaan mesin rotari berhenti berbarengan dengan berhenti produksinya Mazda RX-8 di tahun 2012 silam. (Baca Juga: Mazda RX-8 Terpantau Muter-Muter Nurburgring, Kembangkan Mesin Rotari atau RX-8S?) Melansir Jalopnik, Mazda dikabarkan akan memperbaharui lanjutan seri RX dengan mengeluarkan RX-9. Dari sumber yang diklaim Jalopnik sebagai 'orang dalam', Mazda saat ini sedang mengembangkan sportcar Mazda RX-9.
250.000.000Mazda RX8 - Surakarta, Jawa Tengah - 2005 - 30.000 kms. Mazda rx-8 limited edition. Mazda rx8 built up limited edition. Harga dulu... Mazda rx-8 built up, kalau kita pikir semua mazda itu built up karena...13 Agt 2019 masuk Olx
Pada tahun 2007, Mazda telah berhasil memproduksi sebanyak 1,3 juta unit mobil yang dipasarkan ke seluruh dunia. Sebagian besar dari produksi tersebut diproduksi di pabrik utama Mazda yang berlokasi di Jepang, sementara sebagian kecil lainnya diproduksi di pabrik lainnya yang tersebar di seluruh dunia. Saat ini, pihak Mazda mengklaim bahwa mereka ingin mengubah citra Mazda menjadi pembuat mobil mewah yang kualitasnya hampir setara dengan mobil buatan Eropa. Mesin andalan Mazda ini dipasang pada mobil Mazda RX-7 dan Mazda RX-8. Seiring berjalannya waktu, Mazda terus mengembangkan teknologi mesin rotary ini dan membenamkannya ke dalam mobil Mazda RX-7 dan RX-8.
Harapan pun semakin menguat lewat temuan gambar paten yang memperlihatkan platform anyar diduga sebagai Mazda RX-9. Dilansir dari Jalopnik, Mazda mendaftarkan total 14 paten yang berkaitan dengan struktur sebuah sports car. Berdasar proporsi tubuh dan bukaan frame pintu, tidak salah kalau menilai ini merupakan mobil sport dan bisa jadi berhubungan dengan RX-Vision. Lebih lanjut lagi dalam paten yang terpisah dalam dua publikasi, diperjelas kalau ini merupakan kerangka sports car. Itulah misteri besarnya sebab dalam paten tidak disebut apapun terkait jantung pacu.
Sejak saat itulah, pabrik mobil Jepang ini tidak pernah memudar dan berhasil menjadi produser mobil yang konsisten untuk semua segmen kendaraan. Berkat usahanya yang luar biasa pada bidang mesin dan kinerjanya yang menerus, Mazda sekarang dikenal sebagai salah satu merek yang sudah melegenda. Dimensi mobil ini sebesar 5099 mm X 1936 mm X 1728 mm (PXLXT), sehingga digolongkan pada segmen mobil sport utility. Sistem pendingin udara yang efisien pada mobil ini mampu menyaring udara dan memberikan suasana menyenangkan di seluruh kabin. Ruang bagasi CX-9 yang lapang tersedia seluas 487-liter, memadai untuk menyimpan koper-koper berat.
Termasuk salah satu SUV-nya ini, Mazda CX-9. Dimensi Mobil Mazda CX 9Sebagai SUV kelas atas, Mazda CX-9 punya dimensi yang cukup besar meski menyisakan kesan dinamis berkat bahasa desain KODO. Spesifikasi Mesin Mobil Mazda CX 9Setelah masa Duratec usai, kini Mazda menjejali CX-9 dengan mesin Skyactiv-G berkapasitas 2.488 cc sebagai jantung pacunya. Interior Mobil Mazda CX-9Masuk ke dalam kabin Mazda CX-9, desain interiornya punya kelas yang sama dengan luarannya. Fitur Keamanan dan Keselamatan Mobil Mazda CX 9Selayaknya SUV kelas atas, Mazda CX 9 juga dibekali beragam fitur keselamatan dan keamanan yang canggih.
Eurokars Motor IndonesiaPT. Eurokars Motor Indonesia is part of Eurokars Group, which was established in 1985. Exceptional customer service; reliable and efficient sales and aftersales support; state-of-the-art workmanship, and meticulous attention to detail are some of the qualities that Eurokars Group is associated with
Copyright By@PinterMekanik - 2024