By Kimberly Sharp
28.500.000Mazda Interplay - Jakarta Timur, Jakarta - 1993 - 205.000 kms. Mazda interplay 323 msn ok body ok. Ac dingin ps enteng pw em ok. Tinggal pakai ban 90% service mudah masih kaburator. Dimana aja montir ngerti...13 Agt 2019 masuk Olx
Daftar Mazda 323 1998 di Indonesia bisa Anda dapatkan dengan harga mulai dari Rp 0 jutaan di cintamobil. Beragam penawaran menarik Mazda 323 1998 bekas di Indonesia dengan harga, fitur, foto, dan spesifikasi lengkap terbaru. Anda sedang mencari dan ingin membeli mobil Mazda 323 1998, Anda memerlukan informasi lebih lanjut untuk membandingkan, mengevaluasi, kunjungilah situs Cintamobil - situs jual beli mobil bekas dan baru termurah dan terpercaya di Indonesia . Di samping mencari tahu tentang mobil 323 1998, di sini Anda dapat merujuk ribuan mobil yang berbeda dari Mazda 323 bekas atau model lainnya kami yakin Cintamobil membawakan mobil termurah dan terbaik untuk Anda. Platform situs dengan ribuan kunjungan setiap waktu akan memudahkan Anda untuk menemukan pemilik yang baru untuk mobil tersayangnya.
Mobil ini juga dikenal sebagai Mazda Protegé di Amerika Utara, Artis Mazda di Amerika Selatan, Mazda Étude di Afrika Selatan dan Familia di berbagai negara di dunia. Dengan desain khas pertengahan 90-an yang cenderung sporty, tak terkecuali Mazda 323 Lantis dan Familia, membuatnya terkesan awet dan tahan jaman. Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Mazda CX 5Mazda Familia di IndonesiaPada versi awal antara tahun 1996 dan 1998, mobil Mazda ini dinamakan Lantis dengan fitur dan aksesoris yang membuatnya cantik. Perbedaan antara Lantis dan Familia terletak pada fitur jam pada dashboard pada Lantis, odometer analog pada Lantis dan digital pada Familia, serta petunjuk sabuk pengaman pada Lantis yang membuat tampilan spidometernya berbeda. Baca juga: Kelebihan dan Kekurangan Mazda CronosKelebihan Mazda FamiliaKelebihan Mazda Familia adalah memiliki tenaga yang besar bahkan dibandingkan sedan sekelasnya seperti All new Corolla, Civic Ferio, dan Lancer CK4.
Roadster Sporty yang dirilis pada tahun 1989 ditingkatkan untuk tahun 1998 ketika Mazda Mazda MX5 / MIATA generasi kedua dibebaskan. Selain pembaruan desain eksterior yang jelas, MX-5 / MIATA baru memiliki peningkatan efisiensi aerodinamis, serta lebih banyak fitur keamanan yang tersedia. Di dalam, MX-5 / MX-5 / MIATA yang baru menampilkan perubahan halus seperti dasbor yang sedikit lebih pahat, serta penambahan sakelar override untuk airbag sisi penumpang, dan ketersediaan blocker angin. Perbaikan lain adalah penambahan jendela kaca belakang dengan defroster, sedangkan generasi pertama dilengkapi dengan jendela belakang plastik. Mesin yang memberi daya pada MX-5 MIATA generasi kedua masih merupakan unit 1,8 liter yang sekarang datang dengan kepala silinder baru yang bermacam-macam variabel baru.
Mazda 626 (Mk.4) Hatchback 1998 adalah mobil spesial bagi kami. Mazda 626 (Mk.4) Hatchback 1998 tampaknya mengadopsi strategi yang lebih konservatif, tidak menyimpang terlalu jauh dari apa yang membuat generasi keempat sukses menderu. Mari kita ketahuinya lebih dalam: Mazda 626 (Mk.4) Hatchback 1998 berpegang pada formula yang telah teruji. Kami rasa Mazda seharusnya menggunakan kesempatan ini untuk menetapkan tolok ukur baru di segmen ini. Kualitas plastik yang lebih baik atau bahkan bahan sentuhan lembut akan membantu Mazda 626 (Mk.4) Hatchback 1998 memberikan pengalaman kabin yang lebih kaya.
