Inilah keunggulan yang bisa didapatkan di Mazda CX-9. Bicara tampang, Mazda CX-9 generasi pertama adalah perwakilan desain di eranya, termasuk SUV di eranya. Sebab sandaran tangan untuk penumpang depan dan pengemudi sudah tersedia tetapi tidak direpotkan karena tidak menyatu dengan kursi. Kekurangan Mazda CX-9Bodi Mazda CX-9 BesarKekurangannya? Rentan Rem BocorSatu kekurangan lainnya terkait dengan isu rem yang sempat ramai di masa keluarnya Mazda CX-9.
Desain kulit pembungkus jok yang cuantik, plus 10 BOSE speakers, 1 BOSE sub, 1 BOSE ampli untuk sound nya sangat lebih dari cukup. Spion sepertinya sangat kekecilan untuk body CX9.Bonnet nggak keliatan, pilar A mengganggu saat belok, dan yang bikin kaget, turning distance nya nggak terlalu jauh.. masih bisa dibandingin dengan new CRV. dan setir pun ...., nggak berat nggak ringan. Istilahnya... Just Right... Denga masih banyak juga kekuranganBaru sekian review yang bisa saya berikan.. Belum bisa detail soalnya baru test drive belum long-term. Soalnya mobil langsung dikirim ke Jawa... At least jika ini nggak bisa dibilang Review CX9, at least bisa dibilang sebagai Overlook deh...Kesimpulannya, slogan yang paling cocok buat CX9 adalah; Just Right, Just What We Need.
Berdasarkan pantauan tim kami di pedagang mobil bekas area Jakarta dan sekitarnya, Mazda CX-9 sudah bisa dimiliki dengan harga Rp 180 juta. Harga tersebut adalah untuk Mazda CX-9 tipe 3.7 L alias bermesin 3.700 cc lansiran tahun 2008. Pilihan lain ada untuk tipe 3.7 L Facelift lansiran 2014, dengan tampang barunya ini Mazda CX-9 punya harga bekas Rp 340 juta. BErikut daftar harga bekas dan tipe Mazda CX-9, atau bisa disimak di sini. Varian Tahun Spesifikasi Harga 3.7 L 2008 3.700 cc, 273 dk Rp 180 juta 3.7 L 2009 3.700 cc, 273 dk Rp 190 juta 3.7 L 2010 3.700 cc, 273 dk Rp 210 juta 3.7 L 2011 3.700 cc, 273 dk Rp 230 juta 3.7 L 2012 3.700 cc, 273 dk Rp 260 juta 3.7 L 2013 3.700 cc, 273 dk Rp 270 juta 3.7 L Facelift 2014 3.700 cc, 273 dk Rp 340 juta All New 2.5 GT 2018 2.500 cc, 190 dk Rp 700 juta*Disclaimer• Harga dirangkum dari pedagang mobil bekas area Jakarta dan sekitarnya.
Ketika duduk di jok dan memegang setir, kesan yang tersibak adalah posisi mengemudi CX-9 sangatlah ergonomis dengan pengaturan jok dan setir yang fleksibel. Ketika mesin dinyalakan, tak ada getaran yang terasa, hanya dengungan halus mesin V6 yang siap meledak kapan saja. Akselerasinya sangat cepat, dan diprediksi top speed mobil ini bisa di atas 180 km/jam dengan mudah. Berdasarkan test drive, Sindo mencatat konsumsi BBM mobil ini bisa menyentuh angka 6 km per liter. Terlepas dari itu semua, membeli CX-9 bisa dibilang untung.
Punya tampilan klimis, CX-9 yang menyasar sebagai mobil keluarga tak sepenuhnya galak seperti SUV lainnya. Kelebihan Mazda CX-9, Nyaman Untuk Aktivitas PerkotaanVarian AWD Sajikan Traksi OptimumAdanya AWD membuat distribusi tenaga yang dihasilkan mesin bisa tersalur ke empat roda. Kelemahan Mazda CX-9 SUV 'Nanggung' yang Kurang TangguhHarga Mahal tapi Tidak Punya Kemampuan Off Road MumpuniPoin yang satu ini menjadi sorotan pada Mazda CX-9. Sebagai sebuah SUV, sistem AWD di Mazda CX-9 hanya mendukung kinerja saat roda kehilangan traksi. Semestinya, sistem AWD ini di set secara default sehingga membuat mobil lebih tangguh dan siap melewati jalan off road.
PT Eurokars Motor Indonesia, selaku distributor kendaraan roda empat Mazda di Tanah Air, berhasil memperkenalkan varian terbaru Mazda CX-9 pada awal 2018 lalu. Namun sebelum membeli, baiknya ketahui kelebihan dan kekurangan Mazda CX-9 kondisi baru maupun bekas. Di beberapa marketplace menawarkan Mazda CX-9 kondisi bekas di bawah Rp300 juta. Tentu saja akan ada banyak perawatan ketika membeli Mazda CX-9 kondisi bekas. Tidak mengetahui sejarahnyaKetika ingin membeli Mazda CX-9 dalam kondisi bekas, baiknya ketahui Track Record mobil.
Copyright By@PinterMekanik - 2024