Meski demikian, seperti mobil lain pada umumnya, Mazda2 memiliki beberapa penyakit yang perlu diketahui. Bagi yang penasaran dengan harga Mazda2, mobil ini dijual mulai seharga Rp308,8 juta On The Road (OTR) Jakarta berdasarkan situs web resmi Mazda Indonesia. Carmudi telah rangkum beberapa penyakit Mazda2 yang dilansir dari berbagai sumber. Jika dibandingkan dengan kompetitornya yang sudah tidak dijual di Indonesia, Honda Jazz, kapasitas bagasi Mazda2 ini lebih kecil. Mobil ini memiliki handling yang dikatakan sempurna dan ini dinilai yang membuat bantingan suspensinya agak keras.
Otomotifnet -Mazda 2 bisa jadi pilihan hatchback seken yang menarik, karena desainnya yang sporty serta sarat teknologi. Dengan segudang kelebihan dari Mazda 2, tentunya sebelum membeli atau bahkan yang sudah punya, wajib tahu masalah khas yang sering menjangkit hatchback satu ini. Mengandalkan mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc DOHC dengan teknologi Skyactive, All New Mazda 2 memang enak dan mudah dikendarai. Tapi setelah setahun dipakai, "Perhatikan saja service record-nya, selama masih mengikuti servis berkala umumnya masih aman belum ada penggantian,"Baca Juga: Sejarah Mazda 2, Salah Satu Hatchback Favorit Anak Muda, Sarat TeknologiDok. Otomotif Ilustrasi mesin Mazda 2 Skyactiv"Apalagi kalau jarak tempuhnya masih rendah," ujar Supriyadi, Service Advisor Mazda Bintaro.
Hal itu berdampak pada selain kian kompetitifnya harga mobil beremisi rendah, juga model-model sedan yang sebelumnya terkena besaran pajak yang kebangetan. PT Eurokars Motor Indonesia (PT EMI) selaku Agen Pemegang Merek (APM) sekaligus distributor tunggal Mazda di Indonesia meluncurkan Mazda 2 Sedan pada 26 Juli 2022. Baca juga: Mazda Perkenalkan New Mazda CX-8 dan New Mazda 2 SedanDi Surabaya Mazda 2 Sedan dipasarkan dengan harga Rp 345,5 Juta. Driving modeMesin sama dengan versi hatchback-nyaMesin yang dipakai sama dengan versi hatchbacknya. Fitur KeselamatanFitur i-stop dan traction control dapat dinon-aktifkan dari siniUrusan keselamatan, Mazda membekali 2 Sedan dengan sistem keselamatan pasif.
Ramainya peminat mobil ini juga dapat diliat dari tingginya permintaan konsumen akan mobil ini di setiap tahunnya. Review Mazda 2 2012: Eksterior DepanMeski terasa sederhana Mazda 2 tampil stylish di bagian depanDi bagian tersepannya, Mazda 2 memiliki tampilan yang cukup stylish. Review Mazda 2 2012: Eksterior SampingKesan dinamis begitu terasa di bagian sampingKesan dinamis tak dapat lagi terhidarkan dari sisi ini. Satu tersemat di bagian handle door dan satu lagi tersemat di bagian pintu bawah kombinasi keduanya pun dinilai elegan untuk mengisi kekosongan di sisi samping. Secara keseluruhan, sisi eksterior dari mobil ini juga cukup terasa dinamis dan lumayan aktraktif untuk ukuran Green Car.
soalnya ini mirage dan OS sama2 menggunakan INVECS III. ke depannya semua mobil Mitsu bakal menggunakan INVECS III ini alias CVT. soalnya ini mirage dan OS sama2 menggunakan INVECS III.ke depannya semua mobil Mitsu bakal menggunakan INVECS III ini alias CVT. Beda bro claudeMirage cvt-nya khusus didevelop buat mirageAda gearnya, jadi ada low range & hi rangeWalaupun ga ada sport mode tapi sudah bisa nggentak asal mainin pedal gas ajaBro claude udah pernah test drive mirage? Beda bro claudeMirage cvt-nya khusus didevelop buat mirageAda gearnya, jadi ada low range & hi rangeWalaupun ga ada sport mode tapi sudah bisa nggentak asal mainin pedal gas ajaBro claude udah pernah test drive mirage?
Copyright By@PinterMekanik - 2024