By Justin Bailey
Otomotifnet -Mazda 2 bisa jadi pilihan hatchback seken yang menarik, karena desainnya yang sporty serta sarat teknologi. Dengan segudang kelebihan dari Mazda 2, tentunya sebelum membeli atau bahkan yang sudah punya, wajib tahu masalah khas yang sering menjangkit hatchback satu ini. Mengandalkan mesin 4 silinder berkapasitas 1.500 cc DOHC dengan teknologi Skyactive, All New Mazda 2 memang enak dan mudah dikendarai. Tapi setelah setahun dipakai, "Perhatikan saja service record-nya, selama masih mengikuti servis berkala umumnya masih aman belum ada penggantian,"Baca Juga: Sejarah Mazda 2, Salah Satu Hatchback Favorit Anak Muda, Sarat TeknologiDok. Otomotif Ilustrasi mesin Mazda 2 Skyactiv"Apalagi kalau jarak tempuhnya masih rendah," ujar Supriyadi, Service Advisor Mazda Bintaro.
I have been told that my 2008 Mazda 6 has a faulty sensor on the steering rack. This is built in to the rack so the whole thing needs replacing at a cost of approx £2000. None of the Mazda garages I have been too have encountered a car with this problem before. I had just agreed a part ex for a new Mazda 3 the day before this issue arose. Does anybody know if the garage have to honour the agreed trade in price?
!M2Unity adalah komunitas bagi pengguna Mazda2 di Indonesia baik tipe Hatchback maupun Sedan. M2Unity didirikan pada tanggaldan mempunyai harapan dapat menjadi wadah bagi pengguna Mazda2 di Indonesia dalam menambah wawasan dan jaringan yang akan berdampak positif bagi kita bersama.Sementara ini, anggota yang terdaftar di mailing list kami telah mencapai 250 anggota dengan anggota aktif sekitar 50-80 yang ada di seluruh Indonesia. Perlu diketahui bahwa M2Unity telah memiliki chapter di beberapa kota seperti. Kami optimis komunitas ini akan terus berkembang seiring dengan waktu dan kami berharap pengguna Mazda2 untuk tidak ragu bergabung.Kami sebagai pengurus akan menjamin bahwa para anggota akan menemukan sebuah suasana yang menyenangkan, dengan karakter komunitas kami yang cukup bervariasi, tidak kaku, akrab dan kompak. Sesuai dengan kebijakan terakhir kopdar akan diadakan secara rotasi (), jadi tidak fokus di satu tempat, misal di Jakarta Utara, Jakarta Barat, Jakarta Timur, Jakarta Selatan, Jakarta Pusat, bahkan hingga Bekasi dan Tangerang.Kami tunggu partisipasi Anda !!
Sebelum membahas gejala rack steer lebih jauh, apakah moladiners sudah tau mengenai fungsi rack steer? Gejala rack steer bermasalahSetir oblakSalah satu untuk mengetahui gejala rack steer rusak atau bermasalah adalah dengan memutar ata membelokan setir hingga mentok sambil menggoyangkan setir pelan-pelan. Jika batang rack steer oblak atau terasa ada getaran, umumnya gejala tersebut disebabkan karena rack steer sudah aus. Seal bocorJika mobil moladiners belum mengusung sistem Electronic Power Steering (EPS), gejala rack steer rusak bisa dilihat langsung pada bagian komponen rack steer. Penyebab rack steer rusakSering melewati jalan berlubangPenyebab umum rusaknya komponen rack steer adalah seringnya mobil dikendarai pada jalanan yang rusak atau berlubang.
Otoseken.id - Di mobil bekas kesayangan terdengar suara 'kletek-kletek' dari arah setir saat melewati jalan yang kurang bagus? Kalau ya, siap-siap saja untuk memperbaiki rack steering mobil Anda. Kerusakan pada rack steering seperti diatas kerap terjadi di mobil yang sudah dilengkapi electronic power steering (EPS). Nah, yang jadi masalah adalah harga rack steering baru atau copotan terbilang mahal. Nah, jadi ada beberapa kelebihan dan kekurangan antara rekondisi rack steering dengan ganti copotan atau baru.
Seperti diketahui, power steering ditawarkan dalam dua tipe yakni electric power steering (EPS) dan power steering hidrolik. Meski terkesan jadul, namun power steering hidrolik tak kalah dengan power steering tipe elektrik, Sob! Simak ulasannya ini sampai habis:Menakar Kerusakan dan Biaya Service Power SteeringMembahas mengenai biaya service power steering, tentunya masing-masing tipe punya banderol yang berbeda-beda untuk biaya perawatannya. Biaya service power steering hidrolik cenderung lebih murah, dibandingkan dengan power steering elektrik. Biaya Service Power Steering Elektrik Lebih MahalBerbeda dengan power steering hidrolik, biaya service power steering elektrik cenderung lebih besar.
