By Irene Cameron
Pada Mazda Astina contohnya, mobil ini hadir dengan gaya liftback dan telah memakai lampu pop up ala mobil sport. Review Performa Mazda Astina, Berkarakter Balap yang KuatDalam review kali ini, kita akan membahas soal mobil keluaran Mazda Astina yang memang punya performa ‘maknyus’. Selain performa mesin yang responsif, kelebihan Mobil Mazda Astina yang tidak kalah menariknya yaitu stabil pada kecepatan tinggi. Review Mazda Astina, Liftback Keren Korban MalpraktekMazda Astina termasuk dalam ‘keluarga Familia’ dengan kode 323F. Menepis Stigma Perawatan Mazda Astina yang RibetBanyak yang tidak berani memiliki Mazda Astina karena reputasinya yang rewel dan ketersediaan sparepart yang dianggap sulit di pasaran.
Tampilan Unik Sekaligus AerodinamisMazda Astina tak hanya unik, tapi juga aerodinamisSelain unik, Mazda Astina ini juga terasa aerodinamis. Fitur Mazda Astina Terbilang Lengkap di ZamannyaFitur Mazda Astina lengkap di zamannyaBicara fitur, Mazda Astina yang didistribusikan di Indonesia bisa dibilang memiliki fitur lengkap di zamannya. Spare Part Mazda Astina Banyak SubstitusinyaSpare part Mazda Astina banyak substitusinyaJangan takut akan kesulitan mendapatkan spare part Mazda Astina. BBM Mazda Astina Terbilang BorosMeski sudah menggunakan teknologi injeksi, konsumsi BBM yang diperoleh Mazda Astina ini terbilang boros. Mazda Astina di Indonesia Hanya Tersedia Pilihan Manual SajaMazda Astina hanya tersedia pilihan transmisi manual 5-percepatanTidak seperti di beberapa negara yang ditawarkan pilihan transmisi otomatis, di Indonesia Mazda Astina hanya mendapatkan pilihan transmisi manual 5-percepatan.
Mazda 323 masih saudaraan dengan AstinaReview Mazda Astina 1989 - Kisah Mazda Familia, induk dari Astina, bermula sejak 1963 ketika Mazda 800 diluncurkan. Memakai kode 323F, Mazda Astina 1989 termasuk dalam ‘keluarga Familia’ (tidak bermaksud bermain plesetan kata) generasi keenam. Adapun semuanya memakai platform BGKarena bentuknya cenderung unik dengan lampu pop-up sebagai daya tarik utama, Mazda Astina 1989 menjadi favorit banyak orang hingga saat ini. Komunitas seperti Mazda Astina Indonesia (MAI) telah menyatukan sesama pemilik mobil sporty tersebut selama lebih dari satu dekade. Baca dulu review Mazda Astina 1989 berikut ini!
Otoloka.id - Di indonesia, Mazda Astina terkenal sebagai mobil yang canggih dan kencang di masa lalu. Kira-kira bakal berefek nggak ya ke harga pasaran dari mobil yang berbagi platform dan mesin yang sama dengan Ford Champ ini? Sekilas Tentang Mazda Astina, Mobil Baru Andre TaulanySelebriti Andre Taulany baru-baru ini membeli satu unit Mazda Astina untuk menambah koleksinya, mengikuti demam mobil '90-an yang sedang hangat di Indonesia. Interior Mazda AstinaSetelah eksterior, bagian interior Mazda Astina juga menarik. Mesin & Performa Mazda AstinaDi Indonesia, Mazda Astina dilengkapi dengan mesin berkode BP05 DOHC 1.800cc 16 valve yang konon sanggup digeber menyentuh angka 200 km/jam.
Mazda RX-2, Pelopor Keluarga Mazda RXEra 70-an di Indonesia Mazda memperkenalkan Capella, sedan empat pintu yang lumayan laris dan banyak yang mengklaim irit. Tenaga puncaknya 130 hp sangat bagus untuk ukuran mobil mobil dengan kapasitas mesin segitu. Yang menarik, Mazda memasuki ajang kejuaraan rally dunia dengan mobil ini. Tenaga menjadi 300 hp, bemper depan yang tampak lebih agresif, saluran udara di kap mesin, suspensi lebih kokoh dan rem yang lebih besar. Spesifikasi mesin yang lumayan menjanjikan lantas membuat Astina disukai mereka yang suka mobil keluarga kencang.
GridOto – Lampu depan Mazda Astina yang bisa berkedip seperti bulu mata, menjadi pelopor pemakaian lampu pop-up di Indonesia pada tahun 1991. Lampu depan yang bisa berkedip atau istilah asingnya pop-up headlamp atau lampu pop-up, merupakan lampu depan tersembunyi. Jika tidak sedang digunakan, lampunya bisa sembunyi di bodi mobil bagian kap mesin, seperti di Mazda Astina. Retractable headlamp ya istilah lain dari lampu pop-up atau lampu yang dapat bersembunyi itu. Dokumentasi Tabloid OTOMOTIF Lampu utama pop-up atau retractable headlamp Mazda Astina tahun 1991Wuih, hebat ya.
