By Blake Carr
OverviewOverview Mazda BT-50Mazda menggoda truk pick-up generasi berikutnya. Tidak lagi berdasarkan Ford Ranger, All New 2020 Mazda BT-50 kini memiliki fondasi dan roda penggerak dari All New Isuzu D-Max. Sekarang, pembuat mobil telah secara resmi melepas penutup dari pick-up Mazda BT-50 2020 generasi berikutnya. Pick-up baru ini menampilkan bahasa desain Kodo – Soul of Motion dari Mazda di seluruh eksterior. Ia juga memiliki velg palang lima berukuran 18 inci dan lampu belakang yang sedikit berbeda di bagian belakang yang membuatnya berbeda dari Isuzu D-Max.
Bisnis, JAKARTA - Mazda Motor Corporation telah menunjukkan truk pikap barunya Mazda BT-50. Mazda BT-50 akan dijual dengan merek Mazda mulai dari pasar Australia pada paruh kedua 2020. Mazda BT-50 hadir dalam model kabin ganda berpenggerak 4x4 dengan transmisi otomatis. Desain BT-50 yang serba baru mengekspresikan keindahan unik Mazda's Kodo — tema desain Soul of Motion dengan tenaga, ketangguhan, dan fungsionalitas fungsional yang cocok untuk truk pikap. Pada saat itu, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) mengeluarkan produk baru All New Mazda BT-50 Pro yang mengincar segmen pasar kendaraan niaga.
GridOto - Mazda BT-50 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada Juni 2007. Mazda BT-50 generasi pertama (J97M) ini dihadirkan PT Mazda Motor Indonesia (nama APM Mazda saat itu) sekitar setahun setelah peluncuran perdana di Bangkok Motor Show, Thailand, pada Maret 2006. Mazda BT-50 ini dibangun menggunakan platform bodi dan mesin yang sama dengan Ford Ranger generasi kedua (PJ). Mazda Mazda BT-50 generasi pertamaBaca Juga: Mazda BT-50 Thunder 2021, Si Penantang Toyota Hilux dan Triton SesungguhnyaBaik Mazda BT-50 dan Ford Ranger masuk ke Indonesia dengan status CBU alias diimpor dalam keadaan utuh. Makanya sekilas bentuknya Mazda BT-50 ini serupa dengan Ford Ranger yang menjadi saudara tirinya ini.
Basis yang juga bisa ditemukan di D-Max. Sebatas dikenalkan, belum diketahui varian dan fitur apa saja ditawarkan. Namun, secara dimensi, panjangnya 5.280 mm, lebar 1.870 mm, tinggi 1.790 mm dengan jarak sumbu roda 3.125 mm. 2,2 liter yang mengeluarkan daya 150 PS dengan torsi 375 Nm, dan versi 3,2 liter bertenaga 200 PS dan momen puntir 470 Nm. Mengingat BT-50 telah dijual di berbagai regional di seluruh dunia, yakni Oceania, Asean, Amerika Pusat dan Selatan, Timur Tengah dan Afrika.
Daftar mobil Mazda BT-50 bekas dijual di Indonesia mulai dari Rp 0 jutaan di Cintamobil. Berbagai penawaran terbaik untuk mobil Mazda BT-50 bekas di Indonesia, lengkap dengan informasi harga, fitur, foto, serta berbagai spesifikasi yang tersedia. Mungkin Anda ingin mencariMaaf, tidak ada hasil dari pencarian andaTENTANG MAZDA BT-50Mazda BT-50 adalah kebanggaan Mazda yang cukup lama di segmen pikap. Tampilan Mazda BT-50UNIQUE SELLING POINTS MAZDA BT-50FiturRear view mirror - Manual day/nightPower windowKeyless entryMulti Function DisplayAudio system AM/FM radio, CD player (MP3 compatible), AUX jack, iPod USB connection dengan dua atau empat speakersAir conditionerJaminan purna jualKini Mazda Indonesia tidak lagi menjual mobil Mazda BT-50Resale valuePick up Mazda BT-50 ini punya harga jual kembali lumayan baikDaftar Harga Mazda BT-50 TerbaruKini Mazda Indonesia tidak lagi memproduksi mobil Mazda BT-50. Daftar Harga Mazda BT-50 Bekas di CintamobilHarga Mazda BT-50 tahun 2009 : Harga mulai dari Rp 80.000.000: Harga mulai dari Rp 80.000.000 Harga Mazda BT-50 tahun 2011: Harga mulai dari Rp 100.000.000Harga Mazda BT-50 tahun 2012: Harga mulai dari Rp 125.000.000KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MAZDA BT-50Kelebihan Mazda BT-50Desain Gagah, Macho dan MewahFitur lengkap, dan diprediksi jago off-roadModel abadi dan paling cantik dikelasnyaKekurangan Mazda BT-50
