By Charles Underwood
Lain halnya dengan Mazda, pabrikan asal Jepang ini percaya diri dengan teknologi SkyActiv ciptaannya untuk menghasilkan tenaga besar dari mesin kecil. Teknologi ini rupanya mengantarkan Mazda sebagai merek mobil paling efisien BBM Versi Environmental Protection Agency (EPA) Amerika Serikat. Penilaian ini mengacu pada mesin 2,0 dan 2,5 liter SkyActiv dengan output 184 tk ke atas. EPA melihat konsumsi BBM mesin naturally aspirated mobil pribadi Mazda di angka 13,1 km/liter pada pemakaian di jalan raya. Sementara itu pada mobil fleet mampu meraih konsumsi BBM 10,48 km/liter, demikian dikutip Autoevolution.
Mobil irit BBM menjadi salah satu tipe kendaraan roda empat yang sering dicari oleh masyarakat Indonesia. Bila pada umumnya mobil dapat menempuh 9-11 km/liter, mobil paling irit disebut bisa berjalan hingga 30 km/liter. Siapa yang tidak mau sih punya mobil irit yang bikin kantong tidak jebol seperti itu? Kekuatan yang baik serta penggunaan bahan bakar yang irit ini didukung oleh penggunaan mesin transmisi super CVT dan mesin 2ZR-FE 1.800cc dual VVT-i. Berdasarkan hasil tes irit yang dilakukan Mitsubishi Amerika, mobil ini ternyata bisa menempuh jarak 31 km/liter.
Jip.id-Toyota C-HR vs Mazda CX-3, siapa paling irit dan kencang? Kalau bicara performa bisa dibilang duel Toyota C-HR vs Mazda CX-3 ini kurang sepadan, sebab secara kapasitas mesin keduanya berbeda. Toyota C-HR hadir dengan mesin 2ZR-FBE yang juga digunakan di Toyota Corolla Altis. Rianto Prasetyo Toyota C-HR berikan kenyamanan ekstra berkat suspensi independen di belakang(Baca Juga : Bagaimana Value For Money Toyota C-HR Dibanding Mazda CX-3 GT?) Selain kencang, ternyata teknologi SKYACTIV bisa mengelola BBM lebih baik, hasilnya di rute Dalam Kota CX-3 mencatatkan 13,15 km/l dan rute Tol di angka 19,2 km/l.
Honda Civic merupakan salah satu produk kelas menengah atas Honda yang dinilai sukses di pasaran. Terbukti sejak pertama kali diperkenalkan pada tahun 1972 hingga kini Honda Civic tetap eksis dan telah mengalami sederet inovasi. Keberadaan teknologi turbo dan Earth Dreams tersebut yang digunakan menjadi alasan di balik iritnya konsumsi bahan bakar Honda Civic Turbo. Akselerasi & Konsumsi Bahan Bakar Honda Civic TurboHonda Civic Turbo dibekali mesin berkapasitas 1.498 cc, 4 silinder. Dengan kecepatan di atas 60 km per jam, pengemudi Mazda 3 sedan masih sangat mudah mengendalikan mobil ini.
- Setelah menempuh perjalanan di atas 300 km, mobil-mobil Mazda CX-5 2.500 cc atau 2.5L akhirnya tidak sanggup lagi melaju dengan 25 liter bahan bakarnyaAda 9 mobil yang mengikuti ajang pengujian Mazda CX-5 yang bertajuk E-Halt Challenge Sumatera Utara ini.Masing-masing mobil diisi oleh 2 jurnalis nasional. Perjalanan dimulai dari kota Medan, Danau Toba, Medan, mobil hanya diisi BBM 25 liter dengan jenis Pertamax, disitu awak media ditantang untuk menghabiskan bahan bakar sampai dengan jarak terjauh.Mulanya 2 mobil tumbang di daerah Air Terjun Si Pisopiso. Terjauh kedua diraih oleh mobil dengan nomor urut 3 yang berhasil melambung sejauh 367,4 km dengan konsumsi bahan bakar 1 liter untuk 14,69 km dan terjauh ketiga dihuni oleh mobil nomor urut 8 dengan jarak tempuh 360,7 km dan konsumsi bahan bakarnya 1 liter untuk 14,43 km.Sekedar informasi, selama perjalanan di dalam mobil seperti AC, radio dan lain sebagainya harus diaktifkan dengan normal, AC disetting 25 derajat. Untuk pengendaraan itu sendiri rata-rata dikemudikan dengan kecepatan maksimal 60 km/jam.Kondisi jalan dari kota Medan menuju Danau Toba juga sangat beragam, mulai dari berkelok-kelok turunan dan tanjakan semuanya bisa dilalui oleh CX-5 dengan baik. Efisiensi bahan bakarnya juga cukup irit karena didukung dengan adanya teknologi Skyactiv-G dan berbagai fitur modern lainnya.
- Mobil Mazda model 2015 dinobatkan sebagai mobil paling irit konsumsi bahan bakar minyak (BBM), di Amerika Serikat oleh Badan Perlindungan Lingkungan (EPA). Konsumsi BBM mobil ini disebut mencapai 12,35 kilometer/liter (km/l) dan emisi CO2 sebanyak 295 gram per mil.Laman Leftlanenews, Jumat (18/12/2015), menyebut sejak awal 2015, mobil-mobil Mazda telah memimpin dalam urusan irit BBM. Konsumsi ini dicatatkan oleh model akhir 2014.Sementara, posisi kedua di urutan mobil paling irit ditempati Subaru dengan konsumsi 11.32 km/l. "BMW mencapai peningkatan terbesar dalam penyesuaian kinerja emisi CO2 dari model 2013 ke model 2014, diikuti dengan Mercedes dan Mazda," bunyi pernyataan EPA.EPA meyakini sebagian besar pabrikan telah melakukan perbaikan konsumsi BBM model 2015 buatannya. Hanya tidak jelas, akankah harga bensi yang dalam satu terakhir menurun juga memiliki dampak yang negative dabgi pengembangan mobil irit BBM.
Memiliki rasio kompresi 14,0:1, mesin ini menghasilkan konsumsi bahan bakar 15% lebih irit ketimbang mesin bensin Mazda sebelum Skyactiv. Mesin ini memadukan cara kerja mesin bensin dengan mesin diesel. Nah, sebelum mengenal cara kerja mesin Skyactiv-X, ada baiknya kita kenali dulu cara kerja mesin bensin dan diesel. Mesin ini sama seperti mesin bensin pada umumnya, bensin dan udara diperkenalkan ke ruang bakar. ECU lah yang menentukan kapan busi menyala dan berapa rasio campuran bahan bakar dan udara yang disemprotkan ke ruang bakar.
