By Sam Cornish
Pesaing Toyota Vios, Mazda 2 Sedan berhasil diluncurkan di Indonesia baru-baru ini. Mengambil basis dari versi hatchbacknya, model sedannya memperoleh beberapa pembaruan di beberapa sektor guna memberikan kenyamanan lebih terhadap penggunanya.Saat diluncurkan, Mazda 2 Sedan sendiri dibandrol Rp338,8 juta atau lebih mahal Rp13,1 juta dari Toyota Vios yang saat ini diniagakan Rp325,7 juta untuk tipe G CVT. Memiliki harga baru yang lebih mahal, mampukah Mazda 2 Sedan mengungguli Toyota Vios dari seEnda 28.07.2022 Baca Lebih
Anggap saja seperti Lancer kan ada versi sportnya tuh yang Evolution, dengan konsep yang semaksimal tapi sesimpel mungkin,” terang Reinaldo. “Intinya konsep di bodi, apapun yang dipasang harus tetap fungsional,” tambah pria yang berdomisili di Karawaci tersebut. Kebetulan memiliki bisnis body kit sendiri, Reinaldo sekalian trial membuatnya untuk Mazda2 dengan gaya ala-ala Rocket Bunny, agar offset pelek tidak terlihat. Mulai dari header 4-2-1 custom dan knalpot racikan sendiri, untuk tenaga yang lebih optimal di putaran atas dan ideal di bawah. Kap mesin dan bodi di depan juga sudah gue buatkan jalur udara untuk suplai turbo nantinya,” kata pria yang juga mengaransemen musik ini.
Alamy and its logo are trademarks of Alamy Ltd. and are registered in certain countries. Copyright © 30/07/2022 Alamy Ltd. All rights reserved.
Bukan hanya piawai di kancah showbike professional, gerai Trend Technic Autoworkshop from Jambi membuktikan diri juga bernyali dalam urusan modifikasi mobil. Lihat saja Mazda 2 Skyactive buatan tahun 2015 milik Farhan Saputra yang sukses di sulap bergaya street racing. Sementara itu pemasangan lowering kit mengadopsi Tein original Japan setelah di pangkas setengah ulir demi memaksimalkan tongkrongan universalnya,”sahut Firman yang tidak ketinggalan merangsekan muffler Iron Craft Prodrag. Mengakhiri olah kratifnya, Interior jelas sesuai pakem street racing dong. Untuk itu doi wajib menambahkan custom hardness bar dan Custom K Bar, setelah jok Recaro pilihannya terpanteng matching.
Mazda2 punya senjata yang cukup untuk membuatnya layak untuk dipilih. Ini juga langkah untuk menyikapi keinginan konsumen yang menginginkan Mazda2 dengan harga yang lebih bersahabat. Nah, berikut perincian keunggulannya: Mengusung tagline “Small in size, Big of Fun” memang pas untuk disematkan pada Mazda2. Hanya Mazda2 di segmennya yang punya fitur ini.Mesin menggunakan SKYACTIV-G 4-silinder 1.5 liter menjadi jantungnya. Tapi masih ada kadar value for money kalau fitur yang didapat sebanyak itu.
Delapan tahun silam, Agen tunggal Mazda untuk Indonesia, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) memboyong Mazda 2 untuk bersaing dengan nama-nama beken macam Honda Jazz dan Toyota Ayla. Di debutnya sewindu silam, Mazda boleh dibilang kalah dalam persaingan dengan mobil-mobil Jepang yang saat itu memang tengah menggeliat. Untuk “membalas kekalahan” Mazda coba me-refresh hatchback andalannya itu dengan mengeluarkan kembali All New Mazda 2. Ada apa yang menarik dari mobil ini?
