By Luke Cameron
Paling kentara adalah busi yang sudah menggunakan jenis iridium untuk pembakaran yang lebih optimal. Ia juga menjelaskan timing belt sebaiknya dicek kalau sudah 100 ribu km, sedangkan drive belt yang memutarkan puli bagian luar, setiap 40 ribu km. Penggantian oli sesuai di buku servis setiap 10 ribu km, namun kondisi Jakarta yang sering macet akut, membuat 4 liter oli setiap 5 ribu km cukup disarankan. Berbeda dengan kebanyakan servis rutin, transmisi otomatis 6- percepatan Skyactiv-Drive ternyata membutuhkan penggantian oli yang lebih cepat dibanding biasanya. Setiap 20 ribu km, oli transmisi otomatis MGO yang ada di dalam cartridge (penyimpanan oli) perlu diganti sebanyak 3 liter, sedangkan flushing 7 liter tiap kelipatan 40 ribu km.
Informasi mengenai kapasitas oli sendiri memang wajib diketahui oleh para penggunanya. Pada mesin diesel 2,5 liter Duratorq TDCI, membutuhkan paling tidak 8 liter oli. Pemilihan oli sendiri tentunya harus tepat, dan pakailah yang direkomendasikan baik oleh pabrikannya, maupun bengkel.
Ganti oli mobil matic dan kuras oli mobil matic sebenarnya merupakan dua jenis pekerjaan yang berbeda. Baca Juga:Fungsi Oli Matic pada MobilMelumasi Komponen TransmisiFungsi oli matic pada mobil adalah melumasi komponen transmisi karena di sana banyak komponen yang bergerak. Namun sebenarnya menguras oli matic tidak perlu dilakukan asalkan pemilik selalu mengganti oli matic sesuai waktunya. Kalau oli matic diganti berkala, maka tak perlu kuras oli matic. Perbedaan Ganti Oli Matic Mobil dengan KurasPernah mendengar ganti oli matic mobil dan kuras oli matic mobil?
Ceria Kapasitas oli mobil keluarga ini tanpa oli mesin 2,1 liter dan dengan ganti oli filter 2,3 liter Sirion Tipe mobil ini tanpa ganti oli filter memiliki kapasitas 2,8 liter dan dengan ganti oli filter sebanyak 3,1 liter. HondaTipe mobil Honda Kapasitas oli mobil Honda Civic ES Berapa liter kapasitas oli mobil Honda Civic ES? Diketahui kapasitas oli tanpa filter 3,6 liter dan dengan filter 4 liter Honda CR-V Gen.4 Tipe mobil ini memiliki kapasitas oli mobil tanpa filter 4 liter dan dengan filter oli 4,2 liter Honda City Vtec GD8 Tipe mobil ini memiliki kapasitas oli mobil tanpa filter 3 liter Honda Jazz GE8 Mobil anak muda jenis ini memiliki kapasitas oli mobil tanpa filter 3,1 liter dan dengan filter 3,3 liter Honda HR-V 1.5 dan 1.8 Mobil bergaya trendy ini memiliki kapasitas oli mobil tanpa filter 3,4 liter dan dengan filter oli 3,8 liter Honda Freed Mobil ini berkapasitas oli tanpa filter oli 3,4 liter dan dengan filter oli 3,6 liter Honda Stream Kapasitas mobil ini tanpa filter oli 3,5 liter dan dengan filter oli 3,8 liter. SuzukiTipe mobil Suzuki Kapasitas oli mobil Suzuki APV Kapasitas oli mobil Suzuki APV tanpa filter 3,75 liter, dengan filter oli 4 liter. HyundaiTipe mobil Hyundai Kapasitas oli mobil Hyundai Avega Tipe mobil ini memiliki kapasitas oli 3 liter (tanpa oli filter) dan 3,5 liter Hyundai Trajet gls Hyundai Trajet memiliki kapasitas oli 4,5 liter (tanpa ganti oli filter) dan 5 liter (dengan oli filter).
GridOto - Mazda Biante yang meluncur di Tanah Air tahun 2012 sampai 2018, jadi rekomendasi menarik untuk yang mencari MPV bekas bertampang keren. Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok (RMD) mengatakan, masalah transmisi Mazda Biante jarang ia temui di bengkelnya. Agung menerangkan, pilihan oli transmisi yang pas untuk Mazda Biante bekas cukup beragam, mulai dari yang standar hingga yang speknya tinggi. ryan/gridoto Ilustrasi Oli Transmisi Matic Kotor"Ganti oli transmisi Biante itu biasanya 4 liter, kalau flushing atau kuras butuh 8 liter oli. Olinya bisa pakai yang genuine dari Mazda, yang lebih bagus lagi bisa pakai Dexron 6 untuk tipe Skyactiv dan Dexron 3 untuk yang non Skyactiv," terangnya.
ane tanya ke bengkel mazda by phone katanya penggantian oli matic setiap 10rb bener ga sih gan? kl ganti oli matic mazd kira2 brp gan? Anda tahu sendiri kondisi cuaca dan jalan di Indonesia yg extreme otomatis kerja oli matic lebih berat dan lebih cepat rusak kualitasnya. dan itu harganya mahal.Jadi saran saya untuk perawatan matic :Ganti oli matic cara biasa (di-tap) setiap 20rb sedangkan kalau ganti oli matic dengan cara dikuras (flush) setiap 40rb.Di-tap : ganti oli yg hanya terletak di bak carter matic. Ini cukup pakai sekitar 3 liter oli matic baru.Flush : kuras semua oli matic yg di dalam blok matic (termasuk di radiator, cooler, body valve) menggunakan ATF changer.
GridOto - Mazda Biante yang meluncur di Tanah Air tahun 2012 sampai 2018, jadi rekomendasi menarik untuk yang mencari MPV bekas bertampang keren. Selain itu, Mazda Biante juga cocok dikendarai di jalan perkotaan yang padat karena unit yang masuk Indonesia hanya dijual dengan transmisi otomatis. Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok (RMD) mengatakan, masalah transmisi Mazda Biante jarang ia temui di bengkelnya. Ia menyebut, masalah transmisi Mazda Biante bisa dicegah dengan cara perawatan yang benar. Baca Juga: Seken Keren: Waktu dan Biaya Servis Mazda Biante di Bengkel Spesialis, Ongkosnya Terjangkau Sob!
