Oli Transmisi Mazda 2 Skyactiv
05-09-2022

Oli Transmisi Mazda 2 Skyactiv

By Sebastian Fisher
  • 35

Paling kentara adalah busi yang sudah menggunakan jenis iridium untuk pembakaran yang lebih optimal. Ia juga menjelaskan timing belt sebaiknya dicek kalau sudah 100 ribu km, sedangkan drive belt yang memutarkan puli bagian luar, setiap 40 ribu km. Penggantian oli sesuai di buku servis setiap 10 ribu km, namun kondisi Jakarta yang sering macet akut, membuat 4 liter oli setiap 5 ribu km cukup disarankan. Berbeda dengan kebanyakan servis rutin, transmisi otomatis 6- percepatan Skyactiv-Drive ternyata membutuhkan penggantian oli yang lebih cepat dibanding biasanya. Setiap 20 ribu km, oli transmisi otomatis MGO yang ada di dalam cartridge (penyimpanan oli) perlu diganti sebanyak 3 liter, sedangkan flushing 7 liter tiap kelipatan 40 ribu km.

Video ganti oli transmisi matic mazda 2 Hot Tags

Pesaing Toyota Vios, Mazda 2 Sedan berhasil diluncurkan di Indonesia baru-baru ini. Mengambil basis dari versi hatchbacknya, model sedannya memperoleh beberapa pembaruan di beberapa sektor guna memberikan kenyamanan lebih terhadap penggunanya.Saat diluncurkan, Mazda 2 Sedan sendiri dibandrol Rp338,8 juta atau lebih mahal Rp13,1 juta dari Toyota Vios yang saat ini diniagakan Rp325,7 juta untuk tipe G CVT. Memiliki harga baru yang lebih mahal, mampukah Mazda 2 Sedan mengungguli Toyota Vios dari seEnda 28.07.2022 Baca Lebih

Mazda 2 Bekas Harga Termurah Kondisi Terbaik

Mesin dan PerformaDari segi mesin, semua varian mobil Mazda 2 dibekali mesin yang sama. Desain dan tampilan yang unik ini yang membuat para penggemar mobil hatchback tertarik dengan mobil ini. Ya, sebelumnya disebutkan bahwa harganya yang tinggi dapat dimaklumi melihat kualitas yang mobil ini miliki, namun harga tinggi tetap harga tinggi. Komponen-komponen yang perlu diganti secara rutin di antaranya oli mesin, filter oli, ring oli, filter udara, filter AC, oli transmisi, minyak rem, dan radiator coolant. Estimasi Biaya Perawatan Mazda 2Keterangan Kilometer Perkiraan Penggantian Suku Cadang Perkiraan Biaya 10.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.136.300 20.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.050.905 30.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Radiator Coolant Rp1.702.800 40.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.182.905 50.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.682.560 60.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem, Radiator Coolant Rp2.935.405 70.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.460.800 80.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.182.905 90.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Radiator Coolant Rp1.702.800 100.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Busi, Minyak Rem Rp5.212.185Mobil Mazda 2 Baru Dijual di JakartaMobil Mazda 2 Baru Dijual di BantenMobil Mazda 2 Baru Dijual di Jawa BaratMobil Mazda 2 Bekas Dijual di JakartaMobil Mazda 2 Bekas Dijual di BandungMobil Mazda 2 Bekas Dijual di SurabayaMobil Mazda 2 Bekas Dijual di Sidoarjo

Daftar Harga Pelumas mazda Terbaru 2022

Pelumas mazda IndonesiaTahukan Anda bahwa Oli Sae 0W-20 Sky Aktif, Terbaik - Oli Genuine Sae 0W20 Api Sn Kemasan Liter dan Oli Atf Fz Skyactiv adalah Pelumas mazda terpopuler? Selain produk-produk Pelumas mazda, Anda bisa juga temukan berbagai koleksi dari brand lainnya, seperti Shell, Pertamina dan Honda. Di iprice, Anda bisa mengecek daftar harga Pelumas mazda dengan variasi harga mulai dari Rp 50.000 hingga Rp 435.000. Berdasarkan observasi, warna terpopuler untuk Pelumas mazda adalah Silver dan, Hitam. Simpan uang Anda ketika membeli Pelumas mazda pilihan Anda dengan diskon hingga 26%!

Seken Keren Cegah Bunyi Jedug dan Macet Begini Perawatan Matik Mazda Biante Yang Benar di Bengkel Spesialis

GridOto - Mazda Biante yang meluncur di Tanah Air tahun 2012 sampai 2018, jadi rekomendasi menarik untuk yang mencari MPV bekas bertampang keren. Agung Rinaldi, owner bengkel spesialis Mazda Rayna Motor Depok (RMD) mengatakan, masalah transmisi Mazda Biante jarang ia temui di bengkelnya. Agung menerangkan, pilihan oli transmisi yang pas untuk Mazda Biante bekas cukup beragam, mulai dari yang standar hingga yang speknya tinggi. ryan/gridoto Ilustrasi Oli Transmisi Matic Kotor"Ganti oli transmisi Biante itu biasanya 4 liter, kalau flushing atau kuras butuh 8 liter oli. Olinya bisa pakai yang genuine dari Mazda, yang lebih bagus lagi bisa pakai Dexron 6 untuk tipe Skyactiv dan Dexron 3 untuk yang non Skyactiv," terangnya.

Evolusi Mazda CX 9

Salah satu model yang cukup laris di pasar dunia adalah sport utility vehicle (SUV) Mazda CX-9. SUV berbadan besar ini mendapat evolusi yang cukup signifikan sejak pertama kali dilansir pada tahun 2007. Mazda CX-9 terbaru merupakan generasi kedua yang merupakan generasi paling anyar hasil pengembangan dari generasi pertama yang dikembangkan dari tahun 2006 – 2013. Berikut evolusi yang dialami Mazda CX-9 dari model ke model:GENERASI IMazda CX-9 2007Mazda CX-9 generasi pertama ini adalah SUV/crossover FWD yang memiliki power lebih tinggi dan lebih roomy dibandingkan CX-7 yang diproduksi lebih dulu pada tahun 2006. Mazda CX-9 2010Mendapat facelift kecil pada bagian depan didesain lebih baru, AC tiga zona dan interface hands-free Bluetooth menjadi fitur standar.

Prev Post

Perawatan Honda Jazz Rs Matic 2010

Next Post

Oli Daihatsu All New Terios

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply