By Sean Walker
Mazda Capella 626 dijuluki sebagai mobil yang “salah jaman” mengingat fitur-fitur yang disuguhkan oleh Mazda yang cukup visioner di awal pemasarannya tahun 1983. Salah satu contoh Mazda Capella 626 Hatchback tahun 1989 yang memiliki kapasitas mesin 2000cc dengan kapasitas penumpang mencapai 5 orang. Mazda Capella ini bisa dibilang mobil yang “salah jaman” karena memiliki fitur yang menawan tidak seperti mobil-mobil jepang lainnya, salah satunya adalah fitur suspensi elektrik yang disuguhkan oleh Mazda. Fitur selanjutnya yang dimiliki Mazda Capella 626 adalah AC yang menggunakan teknologi elektrik swing. Selain itu Mazda Capella ini juga memiliki keunikan yaitu bagasinya atau buntut dari mobil ini tidak begitu terlihat karena seperti yang diawal saya bilang mobil yang dibahas kali ini adalah bertipe Hatchback.
Car modelMotor vehicleThe Mazda MX-6 is a front-engine, front-wheel-drive coupé manufactured and marketed by Mazda from 1987 to 1997 across two generations. First generation (1987–1992) [ edit ]Motor vehicle1988 Mazda MX-6 Turbo (Australia)The first-generation MX-6 appeared in 1987 and lasted until 1992 in the United States. In 1989, Mazda offered a special four-wheel steering (commonly abbreviated 4WS) option on MX-6 GTs destined for the U.S. Second generation (GE; 1991–1997) [ edit ]Motor vehicle1992 Mazda MX-6 coupe (Australia)Mazda launched the second generation MX-6 using the GE platform, shared by the 626 and Ford rebadged cars, the Ford Probe and the Ford Telstar. Like Mazda Australia did with the GD2, now two choices were available – the 4WS, all-options MX-6, or the 2WS version.
