Perawatan Mazda 2 2010
16-04-2022

Perawatan Mazda 2 2010

By Richard Lambert
  • 27

Sementara harga mobil Honda Jazz 2020 dipasarkan dengan kisaran Rp239 jutaan hingga Rp279 jutaan. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 10.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Rp1.136.300 20.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.050.905 30.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli, Radiator Coolant Rp1.702.800Sedangkan untuk New Honda Jazz 2020, rincian biaya servisnya pada tahap ini adalah sebagai berikut. Hal ini juga ternyata berlaku pada New Mazda 2 2020 dan New Honda Jazz 2020. Keterangan Perkiraan Penggantian Suku Cadang Estimasi Total Biaya 40.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Filter Udara, Filter AC, Ring Oli, Oli Transmisi (Khusus Tipe A/T), Minyak Rem Rp3.182.905 50.000 km Oli Mesin, Filter Oli, Ring Oli Rp1.682.560Sedangkan untuk New Honda Jazz, rincian biaya servisnya adalah sebagai berikut. Pada tahap ini pun, biaya perawatan New Honda Jazz 2020 masih jauh lebih murah dibandingkan dengan mobil Mazda2 baru.

Kenali Penyakit Mazda2 yang Perlu Diketahui

Meski demikian, seperti mobil lain pada umumnya, Mazda2 memiliki beberapa penyakit yang perlu diketahui. Bagi yang penasaran dengan harga Mazda2, mobil ini dijual mulai seharga Rp308,8 juta On The Road (OTR) Jakarta berdasarkan situs web resmi Mazda Indonesia. Carmudi telah rangkum beberapa penyakit Mazda2 yang dilansir dari berbagai sumber. Jika dibandingkan dengan kompetitornya yang sudah tidak dijual di Indonesia, Honda Jazz, kapasitas bagasi Mazda2 ini lebih kecil. Mobil ini memiliki handling yang dikatakan sempurna dan ini dinilai yang membuat bantingan suspensinya agak keras.

Otoseken Penyakit Mazda2 2009 2010 Kok Ada Bau Hangus

GridOto - Dengan banderol yang sudah di bawah Rp 100 juta, Mazda2 keluaran tahun 2009-2010 bisa menjadi salah satu alternatif mobkas Hatchback yang menjanjikan. Selain lincah, berlimpah fitur, dan efisien, Mazda2 juga tidak memiliki banyak penyakit. Salah satu yang sering ditemukan oleh pemilik adalah masuknya bau hangus atau knalpot ke dalam kabin. Lalu, bagaimana kalau ternyata masih ada bau asap yang masuk ke dalam kabin meski komponen yang disinyalir menjadi biang penyakit sudah diganti? "Ini bau asap knalpot, masuknya dari lubang di pintu bagasi, solusinya musti ditutup," sahut Rizal DP, pengurus Mazda 2 Unity (M2U), komunitas pemilik Mazda 2.

SerayaMotor com

soalnya ini mirage dan OS sama2 menggunakan INVECS III. ke depannya semua mobil Mitsu bakal menggunakan INVECS III ini alias CVT. soalnya ini mirage dan OS sama2 menggunakan INVECS III.ke depannya semua mobil Mitsu bakal menggunakan INVECS III ini alias CVT. Beda bro claudeMirage cvt-nya khusus didevelop buat mirageAda gearnya, jadi ada low range & hi rangeWalaupun ga ada sport mode tapi sudah bisa nggentak asal mainin pedal gas ajaBro claude udah pernah test drive mirage? Beda bro claudeMirage cvt-nya khusus didevelop buat mirageAda gearnya, jadi ada low range & hi rangeWalaupun ga ada sport mode tapi sudah bisa nggentak asal mainin pedal gas ajaBro claude udah pernah test drive mirage?

M2Unity Komunitas Pengguna Mazda2 di Indonesia

Quote:Original Posted By bgz_ntanâ–ş^ atasBantu jawab copas dr postingan salah satu sesepuh disini bbrp taun laluOriginal Posted By armortecPertanyaan yang sering Di ajaukan oleh Calon Pembeli Mazda 2 :Tanya Jawab :1. Bagaimana resale value dari Mazda 2 ?Jawab : Mazda Corp serius mendirikan Mazda Motor Indonesia (MMI), salah satunya untuk menjaga resale value di indonesia dan seiring berjalan nya waktu resalae value akan ke arah yang lebih baik itu lah komoitmen kami dan berkat kepercayaan Anda.2. Bagaimana Perwatan dari Mazda 2 ?, bengkel nya masih sangat jarangJawab : Mazda Corp sesrius mendirikan Mazda Motor Indonesia untuk memastikan jaringan after sales kami tersedia di seluruh indonesia , dalam waktu kurang dari 3 tahun jaringan mazda saat ini sudah tersedia 7 workshop di Jakarta dan 20 workshop di luar daerah seluruh Indonesia dan akan terus bertambah seiring berjalanya pertumbuhan mazda .3. 10.200.000,- . artinya biaya pearawatan mazda2 lebih efesien 20.2 % di banding honda jazz . ( perhitungan ini sudah di uji oleh team after sales Mazda)

Ini Dia Hatchback Paling Murah Biaya Perawatannya

Sehingga, tak jarang konsumen yang mencari mobil-mobil yang biaya perawatannya murah.Mazda2, yang merupakan varian hatchback terbaru dari Mazda mengklaim, Mazda2 biaya perawatannya paling kompetitif diantara merek lain pada kelas yang sama, yaitu hatcback.Berdasarkan data yang diberikan Mazda, Selasa (7/12/2009) antara 0-100 ribu km, Mazda2 hanya membutuhkan biaya perawatan berkala sebesar Rp 7.983.000, itu berarti lebih rendah 20,3 persen dari para kompetitornya. Benarkah?Maka, kami coba bandingkan biaya perawatan Mazda2 antara 0-100 ribu km, dengan para kompetitor yang sejenis. Bagaimanakah hasilnya?Coba kita lihat Honda Jazz, yang berada pada segmentasi yang sama, yaitu hatchback. Sedikit lebih murah dibandingkan Jazz.Tentunya biaya estimasi perawatan ini bisa menjadi salah satu dari banyak faktor acuan Anda dalam memilih hatchback, seperti konsumsi bahan bakar, kenyamanan atau hal lainnya. Silakan menilai sendiri mana mobil hatchback yang terbaik menurut Anda.

Prev Post

Modif Toyota Vios Limo

Next Post

Mobil Nissan Untuk Keluarga

Artikel Trending

01-01-1970

Leave a Reply