Salah satunya adalah penggunaan teknologi SKYACTIV di transmisi kendaraan.Transmisi berteknologi SKYACTIV yang dimiliki Mazda memiliki sejumlah kelebihan seperti lebih ringan, akselerasi yang baik, dan juga responsif. "Transmisi SKYACTIV fiturnya adalah lebih ringan dibanding dengan transmisi otomatis biasa keuntungannya adalah fuel economy bisa ditingkatkan 6-9%," ujar Technical Support Manager PT Mazda Motor Indonesia Tundjung Pangajom, di booth Mazda, arena GIIAS, ICE, BSD City, Jumat (19/8/2016).Selain itu akselerasi transmisinya juga cukup baik dan juga responsif. SKYACTIV drive sangat responsif jadi begitu injak pedal gas nggak hanya RPM naik tapi juga kecepatan kendaraan langsung naik beda dengan kendaraan otomatis biasa," kata Tundjung.Tundjung menambahkan, SKYACTIV drive ini meupakan gabungan antara 3 jenis transmisi otomatis yang menghasilkan transmisi ideal. "SKYACTIV drive menggabungkan antara 3 jenis transmisi otomatis yaitu dual clutch, CVT, dan conventional AT. Dari masing-masing transmisi otomatis tersebut kita ambil sisi positifnya sehingga akhirnya kita mendapatkan transmisi otomatis yang sangat ideal yaitu SKYACTIV drive," jelas Tundjung.
Untungnya Anda tak perlu melakukan hal itu karena kelebihan dari masing-masing tipe transmisi bisa Anda dapatkan hanya dalam satu mobil Mazda. Hal tersebut kini memungkinkan karena Mazda mengembangkan teknologi SKYACTIV-DRIVE, yaitu transmisi generasi baru yang mengombinasikan keunggulan dari seluruh tipe transmisi otomatis. Sehingga mobil Mazda Anda lebih hemat bahan bakar sebanyak 4-7% dan tarikannya spontan. Karena itu, Mazda mengembangkan sistem lockup untuk mengunci turbin torque converter sehingga pengunaan bahan bakar lebih efisien dan sensasi berkendara lebih terasa. Konsumen dapat merasakan keunggulan teknologi SKYACTIV-DRIVE pada All New Mazda2, Mazda CX-5, Mazda 6, dan Mazda Biante.
Periksa spesifikasi lengkapnya di sini: Mazda 2 specApa Fitur keselamatan yang Tersedia di Mazda 2 ? Tidak, 2 tidak tersedia dalam pilihan mesin Diesel. Apakah Mazda 2 tersedia dalam Transmisi Otomatis? Ya, 2 tersedia dalam transmisi Otomatis. Varian transmisi Otomatis adalah: GT AT
Ketika pertama kali diperkenalkan, Mazda 2 sudah mewarisi DNA ‘Zoom-Zoom’ Mazda yang menawarkan desain sporty, fitur keselamatan nomor satu, kualitas material mumpuni dan juga performa yang lincah. Salah satu kunci keberhasilan Mazda2 di Indonesia adalah sejak hadir pertama kali mobil ini memberikan kesan eksterior dan interior yang menawan. Selain itu, pemakaian perangkat pendukung yang serba ringan untuk efisiensi berkendara juga sudah diterapkan pada mobil hatchback andalan Mazda ini. Lalu untuk sistem keselamatannya sendiri juga tak perlu diragukan lagi, di mana pada Mazda2 pada tiap variannya tidak terdapat diferensiasi spesifikasi mencolok antara satu sama lain. Tak perlu berlama-lama lagi, langsung simak saja ulasan lengkap Mas Sena mengenai spesifikasi dan harga Mazda 2 pada segmen-segmen di bawah ini!
Bicara soal jantung mekanisnya, Mazda 2 ini mengandalkan mesin 4 silinder segaris SKYACTIV-G khas Mazda, dengan kapasitas mesin 1.496 cc atau setara dengan sekitar 1,5 liter. Mazda 2 merupakan salah satu model mobil hatchback andalan Mazda yang pertama kali hadir di pasar otomotif Tanah Air pada tahun 2009 lalu. Spesifikasi Mazda 2 2021Mazda 2 R AT 2021 Harga Rp289.900.000Mazda 2 R AT 2021 yang dibanderol dengan harga Rp289,9 jutaan ini mengandalkan mesin SKYACTIV-G khas Mazda. Mesin yang satu ini merupakan mesin 4 silinder segaris berkapasitas 1.496 cc atau setara dengan sekitar 1,5 liter. Mazda 2 2021 R AT dibanderol Rp289 jutaanDi atas kertas, mesin 4 silinder milik Mazda 2 ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 111 PS pada putaran mesin 6.000 rpm.
Eksterior Mazda 2 2015Sama seperti dengan saudaranya yang lain, desain eksterior pada Mazda 2 2015 ini terlihat begitu dinamis dan elegan berkat penggunaan tema “KODO-Soul of Motion” yang mengedepankan sisi futuristik dan kemewahan pada mobil ini. Desain bagian depanBagian depan Mazda 2 2015 yang lebih elegan dan sportyBagian depan Mazda 2 2015 memiliki head lamp dengan teknologi LED DR with Auto Levelling yang didesain sedikit menyipit sehingga mampu memancarkan kesan garang dan tajam pada mobil ini. Tidak lupa ada grille berbentuk segitiga terbalik yang memiliki logo Mazda dengan garis merah memanjang di tengah grille. Desain bagian sampingBagian samping Mazda 2 2015 yang begitu sportyBagian samping Mazda 2 2015 terlihat dinamis dengan lekukan tegas memanjang pada bagian pintu. Desain bagian belakangBagian belakang Mazda 2 2015 yang lebih sportyBagian belakang mobil ini memiliki wiper tunggal dengan stop lamp LED yang menggunakan rear combination lamp dan didesain menyipit sehingga mampu memberikan kesan yang begitu tajam.
Dari transmisi matic mobil Mazda Skyactiv yang sukses diperbaiki di Worner Matic (bengkel spesialis transmisi otomatis & mobil matic ternama), masalah beberapa terjadi pada jarak tempuh pendek. Kalau melihat dari performanya, transmisi matic Mazda 6 speed Skyactiv ini boleh dibilang luar biasa alias di atas rata-rata transmisi matic model konvensional lain. Transmisi matic ini boleh dibilang mewakili keunggulan dari tiga genre transmisi matic di pasaran,: AT konvensional, CVT dan dual clutch. Keunggulan dari sisi AT konvensional karena transmisi matic Mazda 6 speed ini meski berbasis step AT, tapi tidak menggunakan kampas model bando (band), minim one way clutch dan tidak terlalu banyak solenoid. Pada transmisi matic 6 speed Skyactiv, design memang praktis.
Copyright By@PinterMekanik - 2024