dalam kota rata2 1:11-13. luar kota 1:20TAFTFEROZA, dalam kota bandung 1:4,6 literNambah taft f69 hiline short Diesel kondisi lagi sehat semua . kombinasi (dalam kota luar kota): 12.5 km/liter. Tapi nyaman banget nih mobil|Kia Carens I a/t DOHC 1.8 ~luar kota (pake AC) 1:9 - 9,5 ~luar kota (g pake AC) 1:10 - 11 ~dalem kota (AC) 1:8 ~dalem kota (gak pake AC) 1:8 - 9 ~dalem kota maen betot gas 1:5CARNIVALcarnival bensin 2.5 V6 matik. Bagasi full audio, Dalam Kota 1:6, Luar Kota 1: 8Peugeot 405 Le Mans, dalam kota (Surabaya) 1:7-7,5. Kalau pakai Velg 22" dapetnya cm 1:7grand vitara matic 2007, dalam kota 1:9-10, luar kota 1:10 (gas pol), bbm: pertamaxvitara epi 1995, dalam kota 1:9-10, seringan 9.3 (bekasi-kemanggisan), luar kota 1:11 (gas pol), bbm: premiumTOYOTAAVANZA:Dalam Kota 1:9.5, Luar Kota 1:12. avanza 1.3 tahunn 2005 belum vvti (BBM premium)Avanza G '07.
Pada postingan sebelumnya, telah dilakukan uji coba tingkat kehematan konsumsi bahan bakar antara Premium dan Shell V-Power (linknya di sini). Diketahui bahwa Premium memiliki tingkat konsumsi bahan bakar dengan rasio 1:6 dan Shell V-Power 1:10.1 (dibulatkan menjadi 1:10). Uji Coba Shell V-PowerUji Coba PremiumRasio konsumsi bahan bakar dengan Premium (harjasaputra)Uji Coba PertamaxPada postingan ini akan dilakukan perbandingan dari bahan bakar Pertamax dan Pertamax Plus. Jadi jika di awal diisi dengan Pertamax lalu mobil digunakan dan diisi lagi dengan Pertamax Plus, maka faktur Pembelian Pertamax Plus digunakan untuk melihat seberapa banyak Pertamax yang digunakan. Uji Coba Pertamax PlusBerikutnya adalah hasil uji coba dari pemakaian bahan bakar Pertamax Plus, diperoleh rasio sebagai berikut:Rasio Konsumsi Bahan Bakar Pertamax Plus (harjasaputra)Dari gambar di atas terlihat bahwa dengan menggunakan Pertamax Plus (oktan 95) diperoleh rasio konsumsi bahan bakar sebesar 1:9.4.
Apa Bedanya Kompresi dan Rasio Kompresi? Sampai penjelasan ini, apakah Anda sudah paham beda antara kompresi dan rasio kompresi? Daftar Rasio Kompresi Mobil DaihatsuSemakin besar rasio kompresi sebuah mobil, maka semakin banyak energi mekanik yang dihasilkan. Berikut ini adalah daftar rasio kompresi mobil DaihatsuItulah beda antara kompresi dan rasio kompresi, cara menghitung rasio kompresi, serta daftar rasio kompresi dari mobil-mobil Daihatsu. Bagi Anda yang ingin mendapatkan info mengenai rasio kompresi mobil lebih banyak, Anda bisa bertanya pada teknisi ketika Anda sedang menyervis mobil Anda di bengkel resmi Daihatsu.
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
SOHC memiliki katup pada setiap silinder, yakni katup isap (intake valves) dan katup buang (exhaust valves). Perbedaan DOHC dan SOHCPerbedaan pertama antara DOHC dan SOHC adalah jumlah overhead camshaft. Untuk mendapatkan tenaga dan torsi maksimal, DOHC dan SOHC dipengaruhi besaran diameter klep, diameter dan panjang langkah piston, hingga besaran sudut payung klep. Kelemahan lain mesin DOHC adalah biaya pembuatan dan perbaikan mesin cenderung lebih mahal dibanding mesin SOHC. Dari sisi besaran tenaga, mesin SOHC jelas kalah dari mesin DOHC.
Copyright By@PinterMekanik - 2024