/photo/2020/01/09/472823029.jpeg)
By Colin McDonald
Mitsubishi Kuda pertama kali diperkenalkan oleh PT. Pada Mitsubishi Kuda generasi pertama, membawa mesin 1.6 L bensin yang masih karburator, dan mesin diesel 2.5 L. Serta menghadirkan 3 tipe, yaitu tipe GLX (standar), GLS (menengah) dan Super Exceed (mewah). Dok Otomotif Ilustrasi Mitsubishi Kuda Generasi Pertama(Baca Juga: Mitsubishi Kuda 1.6 Karburator Generasi Pertama, Lawan Kuat Kijang)Hanya selang 2 tahun, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors menghadirkan Mitsubishi Kuda genersi ketiga. Sayang, generasi ini sebagai penutup Mitsubishi Kuda yang berhenti produksi pada tahun 2005.
MPV keluarga dengan bentuk kotak, Mitsubishi Kuda merupakan produk kolaborasi Mitsubishi Motors Jepang dan China Motor Corporation dengan menyasar kawasan Asia. Mitsubishi Kuda dengan nama Mitsubishi Jolie di VietnamNama Kuda sendiri dipilih secara khusus untuk pasar Indonesia bertujuan agar lebih dekat kepada masyarakat. Sedangkan harga bekas termahalnya, Mitsubishi Kuda dengan tipe Grandia bermesin diesel produksi tahun 2005 ditawarkan Rp98 jutaan. Mengetahui harga bekasnya saat ini, Mitsubishi Kuda merupakan MPV keluarga dengan harga bekas yang lebih terjangkau bila dibandingkan kedua rival terdekatnya. Mitsubishi Kuda Suku Cadang Gampang dan Perawatan MudahSuku cadang Mitsubishi Kuda mudah ditemukan dimana-manaSeperti yang diketahui, Mitsubishi Kuda menggunakan jenis mesin yang sama dengan beberapa produknya.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTJawaban- Hallo detikOto mobil saya Mitsubishi Kuda diesel tahun 2000 dengan 160.000 KM.Saya merasa suara mesin agak kasar. Padahal oli rutin ganti, filter-filter dalam kondisi baik, apa waktunya tune up atau kalibrasi?Mobil bisa melaju pada kecepatan maksimum di 120 km apa itu sudah normal?Kenapa juga pas mobil melaju di atas 80 km/jam keluar asap hitam ngebul.Terima kasihAndre ChandraMemakai mobil bermesin diesel bukan berarti bebas perawatan, akan halnya mesin bensin, mobil diesel juga butuh dirawat seperti tune up dan lainnya, enggak sekedar ganti oli atau filternya.Suara mesin menjadi kasar biasanya disebabkan oleh celah katup yang kerenggangannya sudah di batas toleransi, lakukan penyetelan ulang untuk mengatasinya.Asap knalpot menjadi hitam di luar kewajaran, solar menjadi boros dan sulit start di pagi hari itu biasanya menandakan kinerja nosel sudah kurang baik.Cek nosel, bersihkan dan kalibrasi ulang. Selain itu cek juga injector pump nya, pastikan tidak ada lelehan oli atau solar di sekitar injector pump.Alangkah baiknya injector pump di stel setiap 20.000km. Kualitas solar yang buruk bisa mempercepat kerusakan injector pump. Nah kalau mesin sudah sehat, tarikan enteng, solar irit dan top speed bisa bertambah.
Cara merawat mobil diesel agar mesinnya optimalSecara umum, ada beberapa cara merawat mesin diesel yang mudah untuk dilakukan namun tetap efektif untuk membantu kinerja mesin agar tetap berjalan dengan optimal. Pastikan untuk menggunakan bahan bakar yang sesuaiCara merawat mobil diesel yang kedua yaitu adalah dengan selalu memastikan mobil untuk hanya menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan rekomendasi dari pabrik. Cara merawat mobil dieselSelain mengetahui cara merawat mobil diesel secara umum, maka ada beberapa tips khusus untuk berbagai jenis mobil diesel yang kamu miliki. Cara merawat mobil diesel Mitsubishi KudaPerawatan Mitsubishi Kuda diesel sama seperti cara merawat mobil diesel pada umumnya. Cara merawat mobil diesel PantherCara merawat mobil diesel Panther agar tetap menjaga mesinnya dapat bekerja secara optimal dan awet.
Lampu depan utama @45rb Mitsu, yang ini sih selera, bisa juga ganti yang 20rban di toko aksesoris (gak inget ganti berapa kali)2. Tensioner/Pulie 60-160rb (ganti semua setiap ganti timing belt)7. Kaca spion (kaca daong) 150rb an (pernah ganti sekali)10. ball joint kanan kiri 300rb (pernah ganti sekali)11. Terot (tire rod) @175 rb (belum pernah ganti, waktu itu mo ganti ternyata masih dalam kondisi baik)12. Filter udara 45 rb - 60 rb (gak standar tiap mitsu)Servis diluar servis rutin yang pernah g lakuin:1.
