By Christian Watson
Quote:Original Posted By dematrud►Laportanggal 15 bulan kemaren service AC Plus ganti fan belt = 450 RbTanggal 4 bulan ini Fan belt putus di tengah jalan. Balik ke bengkel buat serpis-serpisin semua..Tanggal 7 Kelar, jadi parah yang rusak nya di sekitaran AC.. ganti kipas plus motor Extra Fan plus tetek bengek yang lain, ganti oli power stering, ganti kabel speedo meter . total abis 1.350 Rb plus biaya FasangTanggal 9 daerah kaki - kaki di sebelah kiri dpan bunyi, dan ternyata BALL JOINT (Gabungan Bola)udah pleot.. Total 255 Rb plus jasa pasang..Barusn abis keliling monas, eh jarum bengsing error kadang naik dan kadang turun , plus kaki kaki bagian kanan depan mulai bunyiPositif Thinking = Mobil tua emang harus banyak jajan nyaNegative Thinking = gw di kerjain sama orang bengkel kali nihSekian laforanTolooooooooooonngggMana bulan ini harus perpanjang STNK plus Balik Nama
Penyebab turun mesin pada mobil selanjutnya adalah dikarenakan sistem pelumasan yang buruk atau tidak bisa bekerja dengan baik. Sistem pelumasan mobil ini sangat penting sekali pada komponen mobil, pelumasan mobil ini dibutuhkan untuk menjaga pergesekan di dalam mesin mobil agar tidak terjadi pemanasan yang terlalu tinggi. Sehingga ketika sistem pelumasan ini tidak bekerja dengan baik, maka tentu saja komponen-komponen tersebut mengalami kerusakan karena gesekan tanpa adanya pelumas. Untuk mengetahui apakah pelumasan mobil kamu berfungsi dengan baik yaitu dengan mengecek berapa liter oli yang tersisa dengan bantuan deep stick oil secara rutin. Jika oli mesin mobil tinggal sedikit segera bawa mobil ke bengkel untuk penggantian oli mesin agar terhindar dari turun mesin mobil.
(berlanjut)Bagaimana proses penurunanBagaimana proses perbaikan masalahbuka klepskir :ganti seal kleppasang kleptiak boleh tertukar urutan-urutannyaselalu dilakukan gladiresikPemasangan blok mesin dengan manipole karboratorPemasangan blok mesin dengan manipole knalpotpemasang sirip pengikat, pada posisi sebelah kanan dengan dua lubang baud.Pemasangan blok mesin ke blok silinderpemasangan paking silinder headdibersihkan dan olesi tribon dengan merata ke seluruh permukaangunakan bambu dan tambang, diikat blok mesinnya ke bambu diukur dahulu posisinya, dilakukan uji coba sebelum dipasang paking. baud-baud E-1-E5 untuk noken as depan, dihitung dari kanan, mulai angka satunya. dan pastikan ada tanda panah menuju ke luar mesin. lakukan seperti pemasangan belt ke ac.Pemasangan puli penyetel diikat 3 baud 12, pastikan posisi kendurkan dan beltnya dimasukkan sebelum dipasang, beltnya mirip dengan belt yang ke alternator, namun sedikit lebih pendek. (berlanjut)
Salah satu yang cukup menyita waktu dan menguras uang cukup banyak adalah kerusakan pada mesin. Apalagi kalau sampai turun mesin atau istilah teknisnya disebut overhoul engine. Meski tidak ada yang diganti ada komponen wajib yang harus dibeli efek dari turun mesin. Estimasi rata-rata proses turun mesin menghabiskan dana Rp 5 juta - Rp 10 juta (jasa dan barang). Simak rangkaian artikel mengenai penyebab mobil turun mesin.
Quote:Original Posted By kerupukkennie►Gan, sorry nich . Baru ada kesempatan meluncur kesana nunggu SABTU tgl 28 Agustus nunggu THR dulu nich he..he...he..Booking dulu ya GSL Diesel warna silver no B 8137 BB. Rencana kesana pagi2 an sekitar jam 8 an.Minta diservis :- Ganti TIMING BELT- TUne UP ++- Sama cek2 yang lain deh, persiapan mudikHarga masih sama kan gan ? ?Oh ya kalo dari arah mall citra kemana lagi ya gan
GridOto - Karena posisi metal duduk berada di dalam mesin, maka bila terjadi kerusakan akan sulit untuk melihatnya secara langsung. Metal duduk pada mesin mobil berfungsi penting untuk kinerja mesin khususnya putaran kruk as. Salah satu penyebab rusaknya metal duduk pada mesin mobil adalah pelumasan. Sebenarnya, untuk mendeteksi metal duduk yang rusak cukup mudah. Bila terdengar suara mesin sangat kasar maka kemungkinan metal duduk rusak.
Dijaga agar kondisi mobil dan suhunya tetap ideal dan optimal. Untuk memperbaiki mobil turun mesin, butuh biaya yang tidak murah dan waktu yang tidak sebentar. Di antaranya radiator, tutup radiator, hose, coolant reservoir, pompa air, kipas radiator dan thermostat. Sebenarnya radiator dan komponen lain saling ketergantungan.Komponen radiator dan radiator bocor perlu anda ketahui agar anda memahami beberapa bagian radiator serta cepat menyadari dan bertindak jika terjadi kesalahan atau keanehan. Lakukan pemeriksaan secara rutin agar fungsi thermostat pada mobil tetap optimal.
