By William Johnston
Namun untuk bisa bekerja maksimal, AutoFamily wajib cara setel kopling mobil. Cara Setel Kopling MobilAda dua poin utama yang wajib Anda lakukan di dalam urusan setelan kopling mobil. Pertama, setel ketinggian pedal kopling. Menyetel Ketinggian Pedal KoplingLangkah pertama adalah menyetel ketinggian kopling. Ini cara penyetelan ketinggian pedal kopling.
Salah satu komponen yang penting di mobil manual, adalah kopling. Berikut, 5 cara setel kopling, yang dilansir dari laman resmi Auto2000:Ada dua poin utama yang wajib Anda lakukan di dalam urusan setelan kopling mobil. Pertama, setel ketinggian pedal kopling. Menyetel Ketinggian Pedal KoplingLangkah pertama adalah menyetel ketinggian kopling. Coba sesuaikan tinggi kopling dengan pedal rem7.
VIVA.id – Mengendarai mobil dengan kopling manual di jalanan Jakarta, tentu bukan perkara mudah. Terlebih, jika kopling mobil Anda terasa keras. Menurut Iwan, salah seorang teknisi bengkel di Ciputat, cara menyetel kopling mobil manual sebenarnya tak sesulit yang dibayangkan. Setelah membuka kap mesin, cari tuas pengungkit pelat kopling dan ujung kabel kopling. Bila belum, lakukan pemutaran mur ke arah yang sesuai hingga tercapai ketinggian pedal kopling yang diinginkan.
Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis. Untuk sistem kopling yang menggunakan kabel, maka setelan biasanya ada di bagian bawah dan tepatnya di bagian girboks. Baca Juga: IOF Pengda Jambi Adakan Halal Bihalal Offroader Bertemakan OutdoorUntuk mobil dengan sistem kopling hidraulis mempunyai cara berbeda. Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng. Perlu diingat, setelan tinggi rendah pedal kopling hidraulis bikin pedalnya tidak rata dengan pedal rem.
GridOto-Pemilik mobil manual kerap menyetel jarak main pedal kopling sesuai dengan keinginan. Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis. "Cara setelnya biasanya putar karet ke kiri untuk menambah jarak main pedal dan ke kanan untuk menguranginya," lanjutnya lagi. (BACA JUGA: Cara Kerja Power Steering Elektrik Di Mobil, Ternyata Canggih Lho)Untuk mobil dengan sistem kopling hidraulis cara berbeda. Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng.
Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis. Untuk sistem kopling yang menggunakan kabel, maka setelan biasanya ada di bagian bawah dan tepatnya di bagian girboks. Cara setelnya biasanya putar karet ke kiri untuk menambah jarak main pedal dan ke kanan untuk menguranginya. Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng. Perlu diingat, setelan tinggi rendah pedal kopling hidraulis bikin pedalnya tidak rata dengan pedal rem.
Jakarta – Salah satu masalah yang sering dialami pemilik mobil adalah kopling selip, bahkan parahnya jarang ada yang tahu penyebab terjadinya. Kopling mobil yang selip jadi masalah yang vital khususnya bagi pemilik mobil bertransmisi manual. Penyebab Kopling Mobil SelipGaya Berkendara PengemudiAda banyak faktor penyebab kopling mobil selip, salah satunya yang jarang disadari adalah gaya berkendara pengemudi itu sendiri. Faktor lain yang bisa menjadi penyebab kopling mobil selip adalah pemakaian oli transmisi yang salah. Penggunaan Oli Transmisi yang SalahGunakan oli transmisi sesuai dengan spek yang dianjurkan pabrikan.
GridOto - Pada motor bertransmisi manual, kita bisa menyetel jarak bebas tuas kopling sesuai dengan kebutuhan. Biasanya jarak bebas tuas kopling bisa disetel mulai 10 sampai 20 mm dari bagian ujung tuas. Sekadar saran, penyetelan jarak bebas kopling sebaiknya disesuaikan dengan panjang jari dan karakter berkendara Anda. Biasanya, jika jarak bebas kopling terlalu dekat, tiap perpindahan gigi akan terasa keras, karena kampas tidak bebas secara maksimal. Sementara jika jarak bebas kopling terlalu jauh, motor berisiko selip dan jadi tidak responsif.
Otomotifnet - Jarak bebas ini enggak main-main fungsinya, salah setel bisa bikin prosesi riding kurang nyaman. Langsung, kita setel jarak bebas rem belakang, jarak bebas kopling dan jarak bebas gas. Yuk Simak Tips Setel Jarak Bebas yang satu ini!! (Otomotifnet / Fariz)Jarak Bebas Rem TeromolJarak bebas pedal rem belakang adalah 20 sampai 30 mm diukur dari ujung pedal. Jarak Bebas Tuas KoplingKemudian, setel jarak bebas tuas kopling pada jarak 10 sampai 20 mm diukur dari bagian ujungnya.
