By Simon Mackay
Jawaban- Hallo detikOto mobil saya Mitsubishi Kuda diesel tahun 2000 dengan 160.000 KM.Saya merasa suara mesin agak kasar. Padahal oli rutin ganti, filter-filter dalam kondisi baik, apa waktunya tune up atau kalibrasi?Mobil bisa melaju pada kecepatan maksimum di 120 km apa itu sudah normal?Kenapa juga pas mobil melaju di atas 80 km/jam keluar asap hitam ngebul.Terima kasihAndre ChandraMemakai mobil bermesin diesel bukan berarti bebas perawatan, akan halnya mesin bensin, mobil diesel juga butuh dirawat seperti tune up dan lainnya, enggak sekedar ganti oli atau filternya.Suara mesin menjadi kasar biasanya disebabkan oleh celah katup yang kerenggangannya sudah di batas toleransi, lakukan penyetelan ulang untuk mengatasinya.Asap knalpot menjadi hitam di luar kewajaran, solar menjadi boros dan sulit start di pagi hari itu biasanya menandakan kinerja nosel sudah kurang baik.Cek nosel, bersihkan dan kalibrasi ulang. Selain itu cek juga injector pump nya, pastikan tidak ada lelehan oli atau solar di sekitar injector pump.Alangkah baiknya injector pump di stel setiap 20.000km. Kualitas solar yang buruk bisa mempercepat kerusakan injector pump. Nah kalau mesin sudah sehat, tarikan enteng, solar irit dan top speed bisa bertambah.
Kali ini ane mau share ritual pertama ane pasca nebus rondo boil KD GLS 2000 yakni ganti olie lengkap. Berhubung lagi ada dana nih ane sengaja pake oli yang diatas spec yakni Meditran SX grade CF... yang bisa diganti sampai 7.500 Km wuihhh lumayannn lame. Karena ane sekalian ganti filter oli jadi kapasitas olinya 6 Liter, kalo tanpa ganti oil filter cukup 5 lt.Olie Versneling (transmisi)Buat oli versneling cukup gunain Pertamina SAE 90 sesuai spec dengan kapasitas 2 liter. Tapiii... berhubung kagak ade stok ane pakai Castrol GL-4 80w-90 sesuai rekomendasi bengkel... katanya sih lebih baguss, harusnya sih iya wong harganya terpaut lumayan jauh. Oli GardanSpec oli gardan yakni Rored HDA 90 yang ane ganti dengan Castrol GL-5 85w-140 agar match dengan oli transmisi yang juga pakai oli Castrol.
Namun sebelumnya ada baiknya simak dahulu tipe yang beredar serta generasi yang ada. • (otomotifnet)Generasi dan TipeKuda generasi pertama lahir tahun 1999, saat itu tersedia dengan 2 pilihan mesin; 1.6 L bensin dengan pasokan karburator (4G18 S3) dan 2.5 L diesel (4D56). Dan pada periode ini ada yang dibekali mesin 2.0 L injeksi (MPI) (mesin 4G63 S4), jadi totalnya ada 3 pilihan mesin. "Tune-up setiap 10.000 km sudah termasuk ganti oli mesin, filter oli, kalau oli mesin mau aman, bisa ganti tiap 5.000 km," bilang Alex dari Global Motor. Harga Fast MovingKuda DieselFilter udara: Rp 75.500Filter oli: Rp 125.000Filter solar: Rp 84.500Kuda bensinFilter udara: Rp 75.000Filter oli: Rp 30.000Filter bensin: Rp 580.000Kampas rem depan: Rp 187.000Kampas rem belakang: Rp 203.000Tierod: Rp 133.000/pcLong tie rod: Rp 725.000/pcSumber: Berlian MotorBSD Otoparts blok C15-18, BSD City, Tangsel.
Dan dari segi praktis, karena kita hehehehe cuma sesekali periksa oli, maka sebaiknya oli berada di setengah bagian atas supaya aman.Trus kalau kita ganti oli dilanjutkan dengan ganti filter oli, sebaiknya oli di cek minimal 2 kali. Pertama setelah ganti oli dan ganti filter selesai. Trus nyalakan mesin beberapa dengan tujuan supaya oli masuk ke dalam filter oli yang baru. Biasanya akan ada penurunan tinggi oli karena oli sebagian mengisi filter oli yg masih kosong. Kalau kurang, tambahkan.Penggantian filter oli yang disertai dengan penambahan oli biasanya dilakukan pada mesin diesel karena biasanya filter oli diesel jauh lebih besar sehingga volume oli yg mengisi filter oli diesel ini lumayan berdampak jumlah oli keseluruhan.
Lampu depan utama @45rb Mitsu, yang ini sih selera, bisa juga ganti yang 20rban di toko aksesoris (gak inget ganti berapa kali)2. Tensioner/Pulie 60-160rb (ganti semua setiap ganti timing belt)7. Kaca spion (kaca daong) 150rb an (pernah ganti sekali)10. ball joint kanan kiri 300rb (pernah ganti sekali)11. Terot (tire rod) @175 rb (belum pernah ganti, waktu itu mo ganti ternyata masih dalam kondisi baik)12. Filter udara 45 rb - 60 rb (gak standar tiap mitsu)Servis diluar servis rutin yang pernah g lakuin:1.
04 Dec 2020Perhatikan 6 Cairan di Mobil yang Vital dan Perlu Penggantian Rutin Selain Oli MesinMelakukan perawatan pada mobil memiliki banyak sekali manfaat, salah satunya adalah untuk membuat kondisi mobil anda selalu tetap prima. Kalau oli mesin memiliki fungsi utama untuk mengurangi gesekan antar komponen dalam mesin, maka oli transmisi merupakan pelumas yang digunakan pada sistem transmisi. Umumnya, oli transmisi pada mobil manual akan lebih sering diganti daripada mobil dengan transmisi otomatis. Jika ditemukan kekurangan pada oli transmisi ini sebaiknya segera ditambah untuk menghindari terjadinya kerusakan pada sistem transmisi. Selain itu, di bengkel memiliki mekanik ahli yang mampu menangani berbagai masalah pada mobil lengkap dengan berbagai peralatan yang dibutuhkan.
