By Ruth Bell
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Diluncurkan pada tahun 1996 dan itu adalah yang pertama untuk memperkenalkan kontrol yaw aktif, yang membuat mobil lebih cepat pada tikungan. Versi GSR adalah model jalan-jalan, dengan lebih banyak pilihan kenyamanan, velg, dan interior yang lebih baik. Juga, ada desain khusus untuk lampu belakang, yang menjadi tanda tangan untuk model EVO masa depan. Mesin bensin turbocharged 2.0 liter, bernama 4G63, menampilkan intercooler yang lebih besar daripada pendahulunya dan menawarkan lebih banyak daya. Sistem all-wheel-drive dilengkapi dengan diferensial pusat aktif, bernama kontrol yaw aktif yang dapat mendistribusikan torsi antara roda depan dan belakang.
Anda yang sudah mengenal dunia otomotif sejak tahun 1990-an, tentu akan sangat akrab dengan mobil legendaris bernama Mitsubishi Lancer. Ya, mobil ini tercatat memiliki lebih dari sepuluh generasi sejak perilisan pertamanya di tahun 1973. Namun, bukan menjelaskan setiap generasi, Cintamobil hendak berfokus pada review Mitsubishi Lancer GTi 1992.
Diluncurkan pada tahun 1996 dan itu adalah yang pertama untuk memperkenalkan kontrol yaw aktif, yang membuat mobil lebih cepat pada tikungan. Versi GSR adalah model jalan-jalan, dengan lebih banyak pilihan kenyamanan, velg, dan interior yang lebih baik. Juga, ada desain khusus untuk lampu belakang, yang menjadi tanda tangan untuk model EVO masa depan. Mesin bensin turbocharged 2.0 liter, bernama 4G63, menampilkan intercooler yang lebih besar daripada pendahulunya dan menawarkan lebih banyak daya. Sistem all-wheel-drive dilengkapi dengan diferensial pusat aktif, bernama kontrol yaw aktif yang dapat mendistribusikan torsi antara roda depan dan belakang.
GridOto - Modifikasi sedan satu ini jelas salah satu yang kharismatik mengambil basis Mitsubishi Lancer CK4 yang dibuat sangar berpenampilan ala Evo 4. Kami menemukan modifikasi Mitsubishi Lancer tahun 2000 (CK4) yang tampilannya dibuat kece bergaya Lancer Evolution (Evo) 4 GSR. Ubahan Lancer milik Aspin Priambodho ini memang enggak main-main, karena sudah mencangkok berbagai part orisinal Lancer Evo 4 GSR. Baca Juga: Mitsubishi Lancer Makin Sangar Bergaya Racing Dengan Body Kit Gambot"Basicnya ini Lancer biasa atau CK4, nah gue upgrade ke Lancer Evo 4 GSR. Seluruh konversi bodi ini memang sukses mengubah penampilan Lancer CK4 ini nyaris identik dengan versi orisinal Lancer Evo 4.
Namun sayangnya kiprahnya harus terhenti di generasi Lancer EX lantaran keputusan Mitsubishi Jepang yang hentikan produksi Lancer di tahun 2017 lalu. Nah jika Anda memiliki Lancer dan berencana untuk menjualnya, CARRO Indonesia akan berikan panduan harga pasaran dari sang ikon sport sedan dari Mitsubishi tersebut. Jika dalam keadaan terawat, harga Lancer Dan Gan bisa saja menyentuh angka Rp 30 juta atau bahkan lebih. Untuk harga, Lancer Evo 3 dengan tahun 1993 hingga 1996 memiliki harga pasaran di angka Rp 40 hingga 50 juta. Setelah itu, masuk ke generasi selanjutnya dengan tampilan lebih modern pada tahun 2003 hingga tahun 2007 dengan harga yang tak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya.
World's #1 in the fastest and softest shifting on the market. The Full sequential gearbox Mitsubishi EVO 4 - 9 and X is integrated an ultra lightweight aluminium casting case section that holds the fastest sequential mechanism with the softest shifting, the strongest shafts, forks and gears on the market at 6 speed version. The gearbox contains upgraded high performance gears and shafts, billet selector forks and billet selector rods made of the highest quality steel. It is designed with the optimized ratio for increased accelleration performance! Using the standard Mitsubishi bell housing, the sequential case kit is designed for the racer looking to have the fastest shift sequential gearbox and keeping budget in mind.
