By Maria McDonald
We have detected that you could be doing automatic requests from a virus infected computer or from an abusive shared IP address. To protect our partners we blocked these queries, we will restore them as soon as possible. If you want to visit the ad please fill the form below to make sure you are not an automated bot or a virus infected user.
Mitsubishi Eterna menanamkan mesin 1.997 cc, tiap piston memiliki diameter 85 mm dan panjang langkah 88 mm. Mesin DOHC alias twin cam dengan sistem rocker arm menurut Mitsubishi adalah yang pertama di dunia pada saat itu. Berbicara mengenai tenaga, tenaga Mitsubishi Eterna terbilang besar di masanya, yaitu 145 dk pada putaran 6.500 rpm. Kecepatan maksimum yang bisa ditempuh mobil ini mencapai 220 km/jam, lebih baik 10 km/jam dibandirjg uji coba yang dilakukan pabriknya sendiri, atau 20 km/jam lebih cepat dibanding tes Rallye Racing. Masih dalam pengetesan, Pada kecepatan 100 km/jam dan gigi dalam posisi netral, jarak pengeremannya cuma 27 meter.
JakartaPamornya di ajang reli membuatnya favorit era ’90-an(mobil.otomotifnet)Bila kini kembali dicari, tak lain karena mereka yang dulu pernah merasakan kecepatan standar hingga 220 km/jam di atas mobil ini, ingin bernostalgia. Atau bisa juga, mereka yang dulu belum kesampaian memiliki, sekarang adalah waktu yang tepat.Dengan rentang harga Rp 30-35 juta, memang agak sulit mencari Eterna yang masih dalam kondisi apik. “Kebanyakan sudah pada hancur karena tabrakan atau tak bisa merawat karena onderdil yang mahal,” jelas Michael Andries dari M Tuning di Pondok Cabe, Jaksel.Toh tak membuat surut semangat para pemburu sedan yang memiliki DNA reli ini. Saking doyan, Stefanus Endang yang pengusaha suku cadang BMW dan Mercedes-Benz ini bisa punya sampai 2 buah Eterna.Padahal, sehari-hari Endang memakai BMW 528i dan KIA Carnival untuk weekend. Mengusung mesin 4G93 berkapasitas sama dengan Dan Gan (1.800 cc DOHC), tetapi memiliki dimensi lebih kompak dari Eterna.
Otoseken.id - Lagi naik daun nih, ini dia cerita Mitsubishi Eterna GT-i. Punya tenaga badak hingga melesat 220 km/jam enteng banget. Mitsubishi Eterna menanamkan mesin 1.997 cc, tiap piston memiliki diameter 85 mm dan panjang langkah 88 mm. Mitsubishi New Eterna GT-iSedangkan untuk meredam getaran mesin, Eterna mengandalkan balancer shaft (poros penyeimbang) seperti yang digunakan pada Daihatsu Charade, sehingga putaran mesin terasa lebih halus. Berbicara mengenai tenaga, tenaga Mitsubishi Eterna terbilang besar di masanya, yaitu 145 dk pada putaran 6.500 rpm.
Eterna adalah mobil sedan kategori mewah, yang di produksi oleh perusahaan Mitsubishi dari negeri Sakura. Sedangkan Mitsubishi Eterna GTi, adalah salah satu versi Eterna yang menggunakan mesin 4G63 2000 cc DOHC Injeksi. Pada jamannya, Mitsubishi Eterna Gti berhasil mengumpulkan segudang prestasi, dengan memborong berbagai piala kejuaraan balap mobil baik di Indonesia maupun negara asalnya. Mesin Mitsubishi Eterna Gti mengunakan piston berdiameter 85 mm dan panjang langkah 88 untuk menghasilkan kompresi 9.8. Mobil ‘sleeper’ adalah istilah untuk menyebut sebuah mobil yang berpenampilan ‘biasa’, sama seperti mobil yang biasa dipakai sehari-hari.
