By Emily Mackenzie
Otoseken.id - Mitsubishi Lancer sempat populer di era 80an berkat ajang reli dunia, Lancer SL beredar di Indonesia tahun 1982 sampai 1985. Pada saat itu, mesin berkapasitas 1.400 cc dikenal bandel dan minim perawatan, mesin 1.400 cc OHC di Lancer SL punya karakter dengan putaran rendah dan tenaganya pas-pasan. Karakter pengendalian Lancer SL menjadi suatu kelebihan. Abdul Aziz Masindo Tampilan belakang Lancer SL tahun 1983(Baca Juga: Mitsubishi Grandis, Mesin Berteknologi MIVEC Tapi Masih SOHC)Fitur penyejuk udara (AC), radio tape dan tilt steering menjadi fitur standar di Lancer SL. Unit Mitsubishi Lancer SL tahun 1983 ini berada di showroom Malique Selatan Djakarta di bursa mobil Blok M Mall Jakarta Selatan.
Jakarta – Mobil murah Rp 20 jutaan masih bisa ditemui di pasar mobil bekas. Mobil Murah Rp 20 Jutaan BekasAdapun untuk pilihan mobilnya sendiri bisa disimak lewat informasi di bawah ini. Sosoknya menjadi salah pilihan mobil bekas murah yang bisa didapat dengan harga Rp 20 jutaan. Suzuki Esteem 1992-1995 harga Rp 22 jutaanBagi Anda yang menyukai mobil jenis sedan, di angka Rp 20 jutaan ada Suzuki Esteem yang bisa menjadi salah satu pilihannya. Daihatsu Charmant 1983-1987 harga Rp 19 jutaanMasih dari kategori sedan kompak, pilihan mobil murah Rp 20 jutaan lainnya adalah Daihatsu Charmant.
Namun sayangnya kiprahnya harus terhenti di generasi Lancer EX lantaran keputusan Mitsubishi Jepang yang hentikan produksi Lancer di tahun 2017 lalu. Nah jika Anda memiliki Lancer dan berencana untuk menjualnya, CARRO Indonesia akan berikan panduan harga pasaran dari sang ikon sport sedan dari Mitsubishi tersebut. Jika dalam keadaan terawat, harga Lancer Dan Gan bisa saja menyentuh angka Rp 30 juta atau bahkan lebih. Untuk harga, Lancer Evo 3 dengan tahun 1993 hingga 1996 memiliki harga pasaran di angka Rp 40 hingga 50 juta. Setelah itu, masuk ke generasi selanjutnya dengan tampilan lebih modern pada tahun 2003 hingga tahun 2007 dengan harga yang tak jauh berbeda dengan generasi sebelumnya.
Spesifikasi Harga Mitsubishi Lancer SL Terbaru – Mobil Lancer produk Mitsubishi merupakan salah satu Mobil di era 80-an yang mempunyai kode sasis A172A. Spesifikasi Mitsubishi lancerEksteriorPada bagian luar, Mitsubishi lancer SL menggunakan bodi yang mengkotak dari bagian depan sampai ke ujung belakang. Baca juga: Mitsubishi Lancer DanGan Mobil Sedan Kompak PopulerReview Mitsubishi lancer SL Spesifikasi Mitsubishi Lancer SL Mesin : Saturn 4G33 karburator 1.4 liter (1400cc). Harga Mitsubishi Lancer SLDaftar harga dari Mobil Sedan kompak Lancer SL terbilang sangat murah, karena harganya dibandrol di bwah Rp 20 juta pasaran Mobil bekas dan second. Simak juga: Harga Mitsubishi Lancer Evo 3 CB2/CB4/CB5Demikianlah informasi tentang review keunggulan dan kekurangan Mobil Lancer SL, semoga bermanfaat dan berguna bagi semuanya.
MITSUBISHI LANCER SL Retro Rally - 1983Spoiler for LANCER SL :Spoiler for LANCER SL :Spoiler for LANCER SL :Spoiler for LANCER SL :Spoiler for LANCER SL :Spoiler for LANCER SL :*mobil udah di cat, warna dolphine blue, foto blm updateFOR SALEMITSUBISHI LANCER SL 1983 1800cc (mesin asli 1400cc lengkap tersimpan)Eksterior/ Body:- Bumper belakang muluss, masih kulit jeruk, no repaint bumper- Bumper Depan replika GSR- Spion tanduk replika GT- Wing Spoiler Formuling- Spoiler belakang ORIGINAL GSR, foto belum update, masih pake spoiler blk yg jadul.- Frame plate nomer ORIGINAL GSR- Kondisi body cukup bagus, kaleng- ga ada keropos- Kondisi cat baru.Interior:- bekleding/ door trim original dan mulus- lampu kabin Baru ORIGINAL- Dasboard gak ada retak- Interior elektrikal berfungsi normal- Speedometer dll fungsi normal semua, lampu, jam nyala semua- Tape CD/MP3 Pioneer baru, termasuk speaker Pioneer- Stir Personal Fitipaldi ORIGINAL- Central Lock normal- Jok Rep RECARO LX Bantal mulussKaki-kaki:- Power Steering Normal- all tie rod, long tie rod, ball join baru ganti, jalan 500ankm- Disk Brake depan ganti baru- Kanvas rem depan belakang ganti baru- Shockbreaker depan dan belakang baru- Karet support shock breaker, karet stabil ganti baru- Spacer 3 cm utk belakang, ban rata body, no geter, finish balance "0"- Velg ENKEI Rally 14"- Ban Rally PRORALLY 14/70/175 kondisi baru jalan maks 500an kmMesin:- AC dingin, no tambah tambah freon, service rutin Kartika AC- No meler oli, no ngebul- mesin 4G37 cyclone engine (chariot/nimbus) extra valves jadi 12 valves, 1800cc. Mesin asli lengkap full termasuknkarbu altenator asli bawaan mobil, tersimpan rapi. Jadi dapet 2 mesin.- cdi, coil resingg, busi iridiyumm- Cam 270 street, idle brejet brejet rata- Dekrup, kanvas kopling baru ganti- Thermostat baru ganti- KArburator dual barrel Mikuni (karbu ori ada)- Header 4-1 (header ori ada)- Dinamo jalan 90 ampere baru ganti- Dinamo stater galant V6, ringaann- Radiator baru service, Coolant pake Seiken- Booster rem dan master rem Soluna, Baru ganti- Motor Wiper baru, mekanis wiper baru. ORIGINALOverall kondisi siap pakai.Lokasi mobil di Bintaro sektor 9Contact 0878-77-00-77-06 (Boyke)or 0852-1942-1500 (Danny)SMS ONLY PleaseNOTE DARI OWNER:Kalo ada yg mau TT ama mobil:- Jimny 4x4 90an atau- M40 atau- Merc C180dengan kondisi siap pakai
Berhubung usia mobil sudah lebih dari 20 tahun, ada beberapa komponen yang harus diperhatikan. “Sektor kaki-kaki tak terlalu banyak bermasalah, cukup perhatikan kinerja balljoint dan rumah setir,” jelas Dayat, owner Karya Per di Pondok Bambu, Jaktim. Indikasi kalau rumah setir sudah kena yaitu saat setir dibelokkan terasa keras, sedangkan kalau masih bagus enteng diputar. Jika rumah setir ini sudah kena, mau tak mau harus diganti baru dan partnya tergolong susah di pasaran. Tapi itu semua tak jadi masalah kalau sudah terlanjur cinta, apalagi mobil ini memiliki nilai historis tersendiri.
