By Anthony Burgess
The Mitsubishi Lancer - named after a soldier of the cavalry regiment in Europe's knightly age-debuted on the world stage in 1973. Styled for superior aerodynamic drag and a robust monocoque chassis for increased performance, the very first Lancer was powered by engines using Mitsubishi Clean Air technology. It was the first 1973 model to be certified as having a low-pollution engine by the U.S. Environmental Protection Agency. After nearly three decades and a successful run in Europe and Asia, the Lancer launched in the United States in 2001, powered by a 2.0-liter engine producing 120 hp and 130 lb-ft of torque.
11 Apr 2018Mitsubishi Motors Genuine Oil Sesuai Iklim di IndonesiaSemakin lengkapnya line-up kendaraan Mitsubishi di Indonesia, membuat PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI), distributor resmi kendaraan penumpang dan niaga ringan dari Mitsubishi Motors di Indonesia, harus senantiasa memberikan pelayanan yang semakin baik untuk konsumennya. Untuk itu, PT MMKSI kini menghadirkan beragam pilihan pelumas Mitsubishi Motors Genuine Oil (MMGO) khusus bagi para pemilik mobil Mitsubishi. Hadirnya pelumas mesin berstandar kelayakan Mitsubishi Motors ini memang dikhususkan bagi seluruh kendaraan penumpang dan niaga ringan Mitsubishi di Tanah Air, dengan formula yang sudah disesuaikan dengan iklim dan kondisi lalu lintas di Indonesia. Mitsubishi Motors Genuine Oil adalah pelumas multi grade berkualitas yang dikembangkan oleh Mitsubishi Motors Corporation untuk memenuhi kebutuhan spesifik dari mesin Mitsubishi. Saat ini pelumas mesin MMGO ini hanya tersedia di bengkel resmi Mitsubishi di seluruh Indonesia.
Filter IklanKata KunciKondisiSemua Kondisi Baru BekasKategoriSemua Kategori Mobil Car Audio Mesin Knalpot Kaki-Kaki Eksterior Lampu Interior Perawatan Mobil Die Cast & Hot Wheels Lain-lainHarga-ProvinsiSemua Propinsi Aceh D.I. Bali Bangka Belitung Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta D.K.I. Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara N/A Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatra Barat Sumatra Selatan Sumatra Utara Yogyakarta D.I.
Dan kali ini, pabrikan asal Jepang tersebut kembali memerkenalkan salah satu mobil sport yang dikenal sangat legendaris, Mitsubishi Lancer EX pada awal 2008. Diperkenalkan dalam dua model, manual dan otomatis, Lancer EX membuktikan kalau mobil ini memang beringas ketika melibas jalanan. Performa Mesin Mistubishi Lancer EX 2008Mengusung model desain terbaru, Mitsubishi Lancer EX dibekali dengan mesin terbaru 4B11T, berkapasitas 2.0 liter dengan bahan aluminium, 4 silinder segaris GEMA. Ketika mulai menjajal kemampuan Lancer EX 2008 ini, hal pertama yang langsung terasa adalah koplingnya yang sangat pas takarannya, tapi memiliki tipe yang sangat kuat. Namun, jika melihatnya dari cara mengemudi, maka Lancer EX bisa menjadi pembelajaran yang cukup bagus sebelum mencicipi kebuasan tenaga EVO X.KesimpulanMitsubishi Lancer EX memang salah satu mobil sport yang dikenal cukup beringas.
Otoseken.id - Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT memang dicintai anak muda, tampangnya yang sporty membuat sedan ini gampang untuk diajak gaul. Mitsubishi Lancer EX yang masuk ke Indonesia hanya bermesin 2.000 cc tipe GT, yang diluncurkan 2010 lalu, Lancer EX 2.0 GT menjadi penantang Honda Civic FD yang bermesin 2.000 cc. Balik lagi ke tampang Lancer EX, saat peluncuran Lancer EX 2.0 GT mendapat apresiasi yang baik berkat desain sporty-nya yang mirip sang kakak Lancer Evo X.Mulai dari lubang udara, spoiler belakang, yang mirip Lancer Evo X, bedanya Lancer Evo X sudah dilengkapi turbo dan berpenggerak AWD (All Wheel Drive). Baca Juga: Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT, Sedan Bertampang Sporty Asyik Dibawa GaulDibalik kap mesin, Mitsubishi Lancer EX 2.0 GT ditanam mesin berkode 4B11 berkapasitas 1.998 cc yang dilengkapi teknologi MIVEC. Mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 155 dk di 6.000 rpm dan torsi 199 Nm yang sudah didapat di 4.259 Nm.
