By Dan Watson
#CARA#OLIgardan# Oli gardan berapa bulan harus ganti, disini lek mono mengulas tentang oli gardan/ CVT, ini vidionya.Penggantian oli transmisi dan juga ganti oli gardan mobil wajib dilakukan oleh pemilik mobil. liter harga Rp 185.000 ⇒Pertamina Rored EPA SAE 90 MTF Oli Gardan mobil transmisi manual 4 liter harga Rp 155.000 ⇒Top 1 Synthetic Gear Oil SAE 90 API GL oliHarga Oli Gardan Mobil - Kesehatan sebuah mobil bukan hanya di lihat dari seberapa seringnya mesin mobil kalian service atau juga tune up. Jika bicara mengenai hal tersebut, mungkin salahDemikian jawaban untuk pertanyaan berapa liter kapasitas oli mesin terios! Ingat ya, jangan sampai kelebihan mengisi oli agar kualitas mesin mobilmu tidak rusak. Kamu juga perlu mencatat angka yang ditunjukkan pada odometer mobil beserta tanggal kamu.
GridOto - Tips beli mobil bekas, segera ganti oli gardan jika muncul gejala ini. Khususnya bagi Anda yang ingin beli mobil bekas penggerak roda belakang atau empat roda, kondisi oli gardan wajib diperhatikan. Sebab mobil bekas dengan penggerak roda ini butuh perhatian lebih terhadap oli gardan. Menurut Dennis Emmanuel, pemilik bengkel spesialis MMC 4x4 di Pejaten, Jakarta Selatan, normalnya oli gardan diganti setiap 40.000 km hingga 60.000 km. Oli gardan harus digantiBaca Juga: Tips Beli Mobil Bekas Jimny Katana, Upgrade Kaki-kaki Jadi JangkungJika saat hendak melaju tarikan mobil terasa berat, bisa jadi oli gardan sudah harus diganti.
Otomotifnet - Sampai saat ini masih banyak yang penasaran benar tidaknya oli gardan motor matik punya fungsi yang sama dengan oli mesin. "Pada motor matic memang terdapat 2 jenis oli yang digunakan, yaitu oli mesin dan oli gear atau oli gardan," ujar Riyadi. Menurut Riyadi, oli gear yang kerap disebut oli transmisi atau oli gardan sebenarnya memiliki fungsi serupa dengan oli mesin. Perbedaannya oli mesin bekerja sebagai pelumas di komponen mesin, sedangkan oli gardan bekerja sebagai pelumas di komponen transmisi. Sekarang sudah jelas kan apa fungsi dari oli gardan, jadi secara garis besar masih sama fungsinya dengan oli mesin.
GridOto - Jangan sampai tertukar, segini kapasitas oli gardan untuk pelumasan transmisi otomatis di motor matic keluaran Suzuki. Berbeda dengan oli mesin, oli gardan berguna untuk melancarkan pergerakan gardan atau gigi rasio di motor matic yang menggerakan roda belakang di motor. Dibedakan berdasarkan kubikasi mesin, ternyata motor matic dari Suzuki tidak semuanya memiliki kapasitas oli gardan yang sama. "Untuk motor matic Suzuki lawas atau 125 cc karburator, punya daya tampung oli gardan sedikit lebih banyak dari yang 115 cc injeksi," ujar Suyitno, kepala bengkel Suzuki Madhani Motor, Pondok Ranji, Tangerang Selatan. Farhan Kapasitas oli gardan matic Suzuki lawas"Kalau kurang yakin, mudahnya bisa lihat area CVT dekat lubang baut pengisian oli gardan karena tercantum kapasitas yang dibutuhkan di situ," lengkapnya.
Nah, GridOto punya rumusnya agar kalian enggak lupa ganti dan oli gardan selalu maksimal melumasi gir rasio setiap saat. "Biar gampang, pergantian oli gardan dilakukan bersama dengan servis dan ganti oli mesin," buka Rialdy Fasha selaku Training and Technical Engineering Motul Indonesia kepada GridOto pada Kamis (16/07/2020). Baca Juga: Kondisi Rumah Kampas Ganda Seperti Ini Bikin Motor Matic GredekMisalnya jika kalian sering servis dan ganti oli setiap 4.000 km. "Amannya setiap 2 kali ganti oli mesin, disertai dengan ganti oli gardan," tambahnya saat dihubungi melalui pesan singkat. Maka pada ganti oli mesin yang kedua atau umur oli gardan sudah 8.000 km baru diganti baru.
GridOto - Terdapat pertanyaan apakah boleh oli mesin motor digunakan sebagai oli gardan motor matic? Banyak bikers yang masih mengisikan oli transmisi gardan dengan menggunakan oli mesin motor. Dan ternyata, menggunakan oli mesin sebagai oli gardan motor matic tidak masalah. Selain dari pernyataan para pebengkel, ahli dan juga peneliti pelumas juga menyatakan kalau oli mesin memang aman digunakan untuk pelumas gardan. Nah, dari ucapannya itu bisa diartikan bahwa oli mesin aman digunakan untuk pelumas gardan motor matic.
GridOto - Banyak yang belum paham kalau motor matic memiliki oli gardan untuk melumasi area girboks. Oli gardan ini pengisiannya terpisah dari oli mesin. "Biasanya kalau di bengkel sering kita ingatkan konsumen untuk penggantian oli gardan," buka Doli Pratama alias Batak mekanik Subur Motor. "Kasarnya tiap dua kali ganti oli mesin, sekali ganti oli gardan," lanjut mekanik yang ngebengkel di daerah Tj Priok, Jakarta Utara ini. Farhan Kapasitas oli gardan di motor matic Yamaha Mio 115ccPengguna motor yang melewatkan penggantian oli gardan ini bisa membuat komponen bermasalah lho.
Otomotifnet - Toyota Kijang Innova Diesel A/T bukan cuma butuh ganti oli mesin saja. Lantas tiap berapa kilometer Toyota Kijang Innova Diesel matik butuh penggantian oli gardan dan transmisi? Pada rincian servis Kijang Innova Reborn Diesel matik, oli gardan diganti saat servis 40.000 km dan 80.000 km. Otomotif Ilustrasi ganti oli di bengkel resmi ToyotaHarga oli gardan tersebut dipatok Rp 74.500 per liter dan diperlukan 3 liter, sehingga dikenakan biaya sebesar Rp 223.500Gasket oli gardan juga ikut diganti dan harganya dipatok Rp 32 ribu. Untuk oli matik, Innova Diesel Reborn diganti pada interval 100.000 kilometer.
