By Rebecca Jones
16 Apr 2019Mengenal Sepuluh Model Mitsubishi Lancer Evolution yang Melegenda (Part 1)Siapa yang tak kenal Mitsubishi Lancer? Sejak saat itulah Mitsubishi Lancer Evolution memulai kiprahnya di dunia otomotif hingga melahirkan sepuluh model Lancer Evolution yang melegenda. Lancer Evolution I (1992)Setelah target 2.500 unit Lancer Evolution produksi massal terpenuhi, maka kiprah Lancer Evolution ini pun dimulai. Lancer Evolution II (1994)Kesuksesan Lancer Evolution generasi pertama di kancah reli WRC tampaknya membuat Mitsubishi Motors menghadirkan suksesornya yaitu Lancer Evolution II pada Januari 1994. Lancer Evolution IV (1996)Pada Oktober 1995, mobil penumpang Lancer mendapat full model change, begitu pun pada Lancer Evolution yang masuk generasi keduanya atau dikenal juga dengan Evo IV.
Nama Mitsubishi Lancer tentunya masih melekat di dalam benak kita sebagai sedan yang berpenampilan sporty dan selalu menjadi dambaan remaja pada masanya. Sejatinya generasi Lancer GLXi dan SEi berkode CK4 yang mirip dengan Evo IV versi Jepang, awalnya diperkenalkan Mitsubishi pada pertengahan 1997 di Indonesia. Perlu juga diketahui bahwa Lancer di Indonesia benar-benar berbeda jika dibandingkan dengan Lancer Evo yang dijual di Jepang. Perbedaan tak hanya pada eksterior, melainkan juga pada tampilan interior, gerak roda dan juga mesin. Jika kondisi servo masih bagus, maka ketika mesin dinyalakan dan kondisi idle, maka rpm akan stabil, begitupun ketika AC dihidupkan, jika kondisi servo sehat maka rpm tidak langsung naik-turun.
GridOto - Diawali celetukan sang ayah saat ikut morning run mobil yang berangan sebuah Mitsubishi Lancer Evolution (Evo) orisinal. Dari blusukannya itu didapatlah sebuah Mitsubishi Lancer Evo V berkelir biru bulan Mei 2020 lalu yang kini didandani ala street racing. Generasi kelima Mitsubishi Lancer Evolution ini lahir medio tahun 1998 dibekali mesin 4G63 berkapasitas 2.000 cc. Rizky Avryandi Mesin 4G64 menjadi 4G64TPada Mitsubishi Evolution mesin 4G63 ini mampu memproduksi tenaga bawaan sebesar 247 dk. Namun uniknya mesin ini pernah ditanamkan pada Mitsubishi Eclipse dan hanya memproduksi tenaga sebesar 195 dk.
Spesifikasi Mitsubishi All New Lancer Cedia CS3 & CS5 Jenis Sedan Tipe CS3 (1600cc)CS5 (1800cc) Mesin 4G18 SOHC 1600cc4G93 SOHC 1800cc Bore X Stroke 76.0 X 87.3 mm (4G18)81.0 X 89.0 mm (4G93) Sistem Bahan Bakar Multi Point Injection Transmisi Manual 5 SpeedOtomatis CVT Wheelbase 2.600 mm Panjang 4.495 mm Lebar 1.695 mm Tinggi 1.375 mmArtikel terkaitMemasuki milenia baru, Mitsubishi mulai menyegarkan varian Lancer dengan menghadirkan Mitsubishi Lancer Cedia pada tahun 2000 di Jepang. Di Indonesia, Lancer Cedia dengan kode CS ini baru masuk sekitar tahun 2003 karena Lancer CK4 masih dijual sampai tahun 2002. Padahal kalau dilihat lagi, Lancer Cedia ini sudah sangat berbeda jauh dengan Evo 5 dan 6 karena Cedia ini lebih dekat kearah Evo 7, 8 dan 9. Berbeda dibandingkan generasi sebelumnya, Lancer Cedia ini hampir tidak memiliki persamaan bentuk dengan Lancer Evolution. Bahkan saking baiknya, Mitsubishi pernah iseng memakai Lancer Cedia untuk WRC group A karena belum membuat varian homologasi Lancer Evolution 7 saat itu.
Bonsaibiker – Mas bro sekalian, kali ini kita akan mengulas tentang Kelebihan Dan Kekurangan Lancer Serta Kisaran Harga Sekennya nih. Kelebihan Dan Kekurangan LancerKelebihan Dan Kekurangan LancerYup mas bro, mobil Mitsubishi Lancer adalah sedan dari Mitsubishi yang sempat jadi ikon motorsport serta dunia hollywood sebagai kendaraan yang cepat juga mudah dimodifikasi menjadi sangat powerful. Berikut ini merupakan tabel Kelebihan Lancer dari Kelebihan Dan Kekurangan Lancer, antara lain:No. Sejarah Mitsubishi Lancer Di IndonesiaSetelah kita membahas tentang Kelebihan Dan Kekurangan Lancer, kita akan lihat juga kilas balik dari Mitsubishi Lancer ini mas bro. Demikianlah pembahasan tentang Kelebihan Dan Kekurangan Lancer Serta Sejarah Kemunculanya ini.
OTOMOTIFNET - Di pasaran mobil bekas, Mitsu-bishi Lancer GLXi dan GTi masih menjadi favorit karena image balapnya. “Kelemahannya ada di elektrikal,” ungkap H. Machdi dari PT. Penyakit lainnya yaitu mesin yang sering mati, penyebabnya ada pada mekanisme gir berbahan plastik di dalam servo yang patah. Penyakit lain bisa dideteksi saat mobil dijalankan. Jika saat akselerasi ada bunyi gemuruh, disinyalir komponen metal jalan sudah rapuh.
