By Luke Powell
Bagaimana kiprah Mitsubishi Colt L300 di Indonesia, silakan simak sejarahnya:1. Pertama kali L300 hanya satu varian bensinMitsubishi Colt L300 pertama kali diperkenalkan di Jepang pada 1979. Bahkan pada tahun yang sama, Mitsubishi mengeluarkan varian L300 dengan mesin diesel. Colt L300 varian diesel makin berjayaSelama empat tahun mesin diesel ini bertahan, namun mengalami peningkatan kubikasi menjadi lebh besar 2,5 liter. Untuk Colt L300 Cab Chassis bisa didapatkan dengan harga Rp 186 juta on the road DKI Jakarta.
Mobil Mitsubishi L300 bisa dibilang cukup populer di Indonesia, dari yang minibusnya hingga yang pikap. Mitsubishi L300 jadi angkot di BandungWajar sih, mesinnya sangat bandel dan sangat bertenaga, cocok untuk diajak kerja keras. Khusus untuk reli Paris Dakar, Mitsubishi L300 yang digunakan adalah yang bertipe penggerak 4 roda alias 4WD. Jenis ini sering dipanggil Mitsubishi Delica L300 4WD yang sayangnya tidak dikeluarkan di Indonesia. Mitsubishi L300 4WD Paris-DakarKarena ketangguhannya, Mitsubishi Delica L300 4WD punya julukan The Mighty Wombat di luar negeri.
Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300Bonsaibiker – mas bro sekalian, sebuah bahasan yang unik di sosial media terkait statmen bahwa Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300. Persamaan Mesin Pajero dengan L300Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 memang bisa dipertanggungjawabkan. Jadi ternyata mesin yang di gendong oleh mobil Mitsubishi Pajero Sport ini sama plek dengan mesin yang digendong Mitsubsihi L300 jadoel (versi diesel). Perbedaan Mesin Pajero dengan L300Yup mas bro, memang Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300, kemudian kedua mesin ini memang sama kodenya mas bro, tapi tidak sama persis Ada beberapa perbedaannya. Pembaharuan Mesin Pajero Sport Dakar dari Kode 4D56 ke 4N15Mas bro, statmen Mesin Pajero Sport Sama Dengan L300 makin hari makin pupus.
GridOto - Kalau urusan mobil niaga, dijamin nama Mitsubishi L300 atau kerap dipanggil Colt L300 pasti udah enggak asing. Mitsubishi Colt L300 kerap disebut Elsapek yang merupakan panggilan 'slang' dari Bahasa Cina yaitu L dan sapek alias 300. AWANSAN Poster jadul Mitsubishi L300 ElsapekMau tahu dong sama kisah lengkap mobil legendaris dar Mitsubishi ini? AWANSAN Mitsubishi Colt L300 Elsapek versi lawas dengan lampu bulatSelain itu mungkin belum banyak yang tahu juga kalau Mitsubishi L300 juga pernah ikutan reli Paris Dakar lho! dakardantan Mitusbishi L300 Paris DakarNah khusus untuk reli Paris Dakar, Mitsubishi L300 yang digunakan adalah yang bertipe penggerak 4 roda alias 4WD.
Mitsubishi L300 saat diluncurkan, mempunyai 2 varian, pertama adalah mobil dengan bahan bakar solar dan yang kedua menggunakan bensin. Perjalanan Mitsubishi L300 di IndonesiaMitsubishi L300 pertama kali hadir di tahun 1981 menggunakan mesin bensin 1.4 Liter inline-4. Versi bensin, mesin yang digunakan adalah 1.6 Liter inline-4, sedangkan versi diesel menggunakan mesin 2.3 dan 2.5 Liter Inline-4. Mesin bensin pun tersingkir karena lebih boros dari versi L300 yang mengunakan mesin diesel. Kelemahan Mitsubishi L300, Boros saat Sarat MuatanDi balik tenaga dan torsinya yang jempolan, L300 minumnya kuat.
KabarOto - Mitsubishi Colt L300 merupakan salah satu mobil niaga dari Mitsubishi yang relatif dipilih oleh masyarakat Indonesia pada zamannya untuk akomodasi barang karena memiliki spesifikasi yang sesuai dengan kebutuhan konsumen dan harga yang bersahabat. Di Indonesia sendiri, L300 mulai dijual pada tahun 1981 dengan 1 varian mesin berkubikasi 1.400 cc. Setelah 3 tahun (1984), L300 hadir dengan mesin baru menggantikan mesin berkapasitas 1.400cc dengan kode 4G32 berkapasitas 1.600 cc. Berdasarkan data Gaikindo, mobil niaga ini memiliki total penjualan sebanyak 2.527 unit per oktober 2018. Menariknya, Mitsubishi tidak melakukan perubahan pada desain eksteriornya sejak dikeluarkannya generasi kedua Colt L300 ini sehingga gayanya masih terkesan klasik.
Hadir pertama kali sebagai model global, L300 di pasar luar Jepang dinamai Delica. Di tahun yang sama, Mitsubishi turut bermain di varian mesin diesel. Mitsubishi L300 model terakhir ditawarkan dalam 4 varian: pikap standar, pikap flatdeck, bus chassis dan cab chassis. Secara dimensi, L300 varian pikap memiliki panjang 4.170 mm, lebar 1.700 mm dan tinggi 1.845 mm. Adapun ukuran bak belakangnya, panjang 2.425 mm, lebar 1.440 mm dan tinggi 1.380 mm.
Harga Mobil L300 2020 – Mitsubishi L300 menjadi salah satu mobil pick up terlaris di Indonesia. Spesifikasi dan Harga Mobil L300 Terbaru 2020EksteriorDibandingkan mobil pick up jaman sekarang, seperti Daihatsu Gran Max ataupun Isuzu Traga, bisa dikatakan desain Mitsubishi L300 terlihat sangat jadul. HargaTipe Mobil Harga Harga Mobil L300 Cab Chassis Rp. Harga mobil L300 tersebut merupakan harga On The Road untuk wilayah Jabodetabek, jadi tak menutup kemungkinan harga mobil L300 di luar Jakarta akan lebih mahal. Nah demikianlah informasi spesifikasi dan harga mobil L300 terbaru 2020, semoga bermanfaat dan bisa menjadi bahan referensi.
